» Rund um Felgen

GMEP1 · 23.11.2013, 13:31

Wie viel mm Spurplatten bekomme ich denn bei 7x17 ET 38 noch drunter ohne ziehen zu müssen? Bereifung ist 215/40 17

typeR1979 · 23.11.2013, 14:04

Nah beim 215/40 brauchst fast soviel platz wie ich mitm 215/45 ohne zu ziehen bist da doch eh schon fast an der Grenze vorne mit et 38 außer du hast dir den plastik Radkasten ausgeschnitten. et35 vorne vielleicht bei et30 wirst auf jeden Fall schon leicht ziehen müssen wenn pech hast. et30 hinten ohne leicht ziehen wird au fast ned gehen könnt knapp werden.

Der 205/45 17 hat bei mir 30mm tiefer mit 7x17 et 30 rundrum mit bordeln hinten und ziehen vorne gut gepasst ohne Radkasten ausschneiden. Mit dem 215/45 17 et30 musste nachgezogen werden hinten wie vorn. Mit dem 215/45 et25/20 ist dann beim nachziehen vorne und hinten der Lack gesprungen und vorallem hinten gabs unförmige Kanten, vorne musste der plastik Radkasten ausgeschnitten werden bei dem oberen clip an der Kante.

Im Winter gibts et25/15 und neue Radläufe und gut

GMEP1 · 23.11.2013, 14:16

Ne da ist bis jetzt nur gebördelt und nichts gezogen, und mit 30mm Tieferlegung passt das alles gut. Hätte nur hinten gerne noch ein bisschen draufgepackt, minimal Luft ist da noch zur Kante.

typeR1979 · 23.11.2013, 14:28

Wenn voll bördeln läßt hast evtl mit der et35 noch Glück versprechen kann ich dir das nich, probieren geht über studieren sagt man so schön. Bei et30 wirst hinten schon was ziehen müssen, kommt aber auch aufn Reifen drauf an wie der sich baucht.
Es geht nicht nur um die Kante auch innen Drin sollt nix ankommen. Vollbeladen verschränken und Probefahrt machen mit rauher fahrt Dämpfer auf weich. Da gibts so Kreide da kann man das Blech von innen colorieren und wenn der Reifen/Felge drankommt pappt das dann am Rad.
Dem Tüv reicht das verschränken und unschöne Kanten, mir nicht da geht er dann immer no bisle dran mit Tüv segen

Für mich muss da auch auf der NOS und rauher Fahrt genug Spiel sein dass nix angeht.

GMEP1 · 23.11.2013, 14:43

Dann werde ich es hinten wohl mal mit 5 oder 10mm Platten versuchen. Muss ich da andere Bolzen haben?

DC2_driver · 23.11.2013, 14:45

jap musst andere Bolzen reinmachen, aber zu Versuchszwecken kannst einfach paar Unterlegscheiben stappeln und die Felge drauf packen, aber nicht fahren

GMEP1 · 23.11.2013, 14:49

Bei 5mm pro Seite auch schon? Sind die so kurz?

DC2_driver · 23.11.2013, 14:56

Ich würde es nicht riskieren, du musst ca. 8 Gewindegänge haben.
Aber 5mm machen kaum was aus optisch musst schon 10mm und aufwärts gehen

typeR1979 · 23.11.2013, 15:15

Gutachten lesen jungs,
http://www.maxrev.de/ep3-hundr-gutachten-und-dezent-abe-t273435.htm
Distanzringe Punkt A8
7 Gewindegänge gerundet, das sollt bei 5mm grad noch hinhauen bei 10mm brauchst auf jeden Fall längere, kommt auch auf die Felge drauf an.

5mm hinten merkst im Fahrverhalten leicht schon. Also zu meinem Fahrstil passt ein breiteres Heck.

GMEP1 · 23.11.2013, 16:21

Na ja also ich denke bei 10mm müsste ich hinten zu viel nacharbeiten, und da habe ich keine Lust zu. Werde es mal mit 5mm probieren, optisch denke ich ist es vllt noch so das Tüpfelchen auf dem I um die Räder näher an die Kante zu bringen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
GMEP1 Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach	23.11.2013, 13:31 zitieren Wie viel mm Spurplatten bekomme ich denn bei 7x17 ET 38 noch drunter ohne ziehen zu müssen? Bereifung ist 215/40 17 Gefällt mir Teilen twittern
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	23.11.2013, 14:04 zitieren Nah beim 215/40 brauchst fast soviel platz wie ich mitm 215/45 ohne zu ziehen bist da doch eh schon fast an der Grenze vorne mit et 38 außer du hast dir den plastik Radkasten ausgeschnitten. et35 vorne vielleicht bei et30 wirst auf jeden Fall schon leicht ziehen müssen wenn pech hast. et30 hinten ohne leicht ziehen wird au fast ned gehen könnt knapp werden. Der 205/45 17 hat bei mir 30mm tiefer mit 7x17 et 30 rundrum mit bordeln hinten und ziehen vorne gut gepasst ohne Radkasten ausschneiden. Mit dem 215/45 17 et30 musste nachgezogen werden hinten wie vorn. Mit dem 215/45 et25/20 ist dann beim nachziehen vorne und hinten der Lack gesprungen und vorallem hinten gabs unförmige Kanten, vorne musste der plastik Radkasten ausgeschnitten werden bei dem oberen clip an der Kante. Im Winter gibts et25/15 und neue Radläufe und gut 1x bearbeitet
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GMEP1 Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach	23.11.2013, 14:16 zitieren Ne da ist bis jetzt nur gebördelt und nichts gezogen, und mit 30mm Tieferlegung passt das alles gut. Hätte nur hinten gerne noch ein bisschen draufgepackt, minimal Luft ist da noch zur Kante. Voting.JPG - [Bild vergrößern]
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	23.11.2013, 14:28 zitieren Wenn voll bördeln läßt hast evtl mit der et35 noch Glück versprechen kann ich dir das nich, probieren geht über studieren sagt man so schön. Bei et30 wirst hinten schon was ziehen müssen, kommt aber auch aufn Reifen drauf an wie der sich baucht. Es geht nicht nur um die Kante auch innen Drin sollt nix ankommen. Vollbeladen verschränken und Probefahrt machen mit rauher fahrt Dämpfer auf weich. Da gibts so Kreide da kann man das Blech von innen colorieren und wenn der Reifen/Felge drankommt pappt das dann am Rad. Dem Tüv reicht das verschränken und unschöne Kanten, mir nicht da geht er dann immer no bisle dran mit Tüv segen Für mich muss da auch auf der NOS und rauher Fahrt genug Spiel sein dass nix angeht. 1x bearbeitet
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GMEP1 Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach	23.11.2013, 14:43 zitieren Dann werde ich es hinten wohl mal mit 5 oder 10mm Platten versuchen. Muss ich da andere Bolzen haben? 1x bearbeitet
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DC2_driver Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Type R Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 1214 Wohnort: Aachen	23.11.2013, 14:45 zitieren jap musst andere Bolzen reinmachen, aber zu Versuchszwecken kannst einfach paar Unterlegscheiben stappeln und die Felge drauf packen, aber nicht fahren
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GMEP1 Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach	23.11.2013, 14:49 zitieren Bei 5mm pro Seite auch schon? Sind die so kurz?
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DC2_driver Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Type R Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 1214 Wohnort: Aachen	23.11.2013, 14:56 zitieren Ich würde es nicht riskieren, du musst ca. 8 Gewindegänge haben. Aber 5mm machen kaum was aus optisch musst schon 10mm und aufwärts gehen
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	23.11.2013, 15:15 zitieren Gutachten lesen jungs, http://www.maxrev.de/ep3-hundr-gutachten-und-dezent-abe-t273435.htm Distanzringe Punkt A8 7 Gewindegänge gerundet, das sollt bei 5mm grad noch hinhauen bei 10mm brauchst auf jeden Fall längere, kommt auch auf die Felge drauf an. 5mm hinten merkst im Fahrverhalten leicht schon. Also zu meinem Fahrstil passt ein breiteres Heck.
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GMEP1 Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach	23.11.2013, 16:21 zitieren Na ja also ich denke bei 10mm müsste ich hinten zu viel nacharbeiten, und da habe ich keine Lust zu. Werde es mal mit 5mm probieren, optisch denke ich ist es vllt noch so das Tüpfelchen auf dem I um die Räder näher an die Kante zu bringen.
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maxrev.de Gast	02.01.2014, 11:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rund um Felgen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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