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Motordämfer mit motorlagern sinnvoll?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGeräusche bei den niedrigen Touren
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Fortgeschrittener 

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14.11.2009, 19:23
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Kurz mal vorstellen was sich so getan hat.

Baujahr 95, 125 PS (ESI)

Gekauft 2001 mit 60.000 KM





Fahrzeug war 2. Hand und wurde von einer älteren Dame als Firmenwagen gefahren.

Sie hat den del Sol wirklich sehr pfleglich behandelt. Er wurde Ihr als Vorführwagen

Von einem Honda Händler in Stuttgart verkauft. Er hatte daher schon ein tieferes Fahrwerk und die BBS Bugatti Felgen.

Als erstes wollte ich die Rückleuchten ändern – hatte diese auch schon angepasst, aber dann vom TÜV kein okay bekommen.

Im Laufe der Zeit habe ich mich viel informiert und selber auch Erfahrungen sammeln können.

Aber in Sachen Tuning und Optik war ich am Anfang eher zurückhaltend.






Ich habe dem Sol dann erst mal eine Duplex Anlage verpasst und neue 16 Zoll Felgen montiert. Den Inneraum mit einem Short Shifter und Roadster Concept Sitzbezügen aufgewertet.





Als Bremsen Upgrade habe ich gelochte und geschlitzte Bremsscheiben und EBC Beläge hergenommen.

Der Tacho bekam eine schöne Blende und Fussmatten von TSS Tuning waren jetzt mit von der Partie.




Wegen dem Händling habe ich mich entschieden ein Koni Fahrwerk mit H+R Federn zu verbauen.

Um das Problem mit dem Fahrwerk und dem oft diskutierten *schwammigen* Fahrverhalten in den Griff zu bekommen hab ich dann alle Buchsen gewechselt und neue Querlenker in Verbindung mit Sturzverstellern hinten und vorne eingebaut.

Ausserdem hab ich vom EG2 den vorderen Stabi der etwas dicker ist und eine Anti Rollbar hinten eingebaut. Ebenfalls Domstreben im Motorraum und im Kofferraum.







Abgasanlage wurde durch eine Cat Back Edelstahl incl. 400 Zeller Kat ersetzt.

Motor Upgrade: Turbo





Zusatzinstrumente und Plasma Tacho



Bremsanlage vom ITR als wichtige Neuerung.

Türverkleidungen neu überzogen.




Aktuell: Einbau eines D2 Street Fahrwerks
Hinten Spurplatten je 1 cm pro Seite

Felgen von Team Dynamics Pro Race 2.2 in 17 Zoll und 215er Bereifung.

Wagen ist noch beim Lackierer, da die hinteren Kotflügel verbreitert werden und Unterbodenschutz wieder fällig ist.





Fortsetzung folgt


pn
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14.11.2009, 20:07
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Schick schick deine neuerungen, aber bekommst die Sturzversteller auch abgenommen vom TÜV ?

pn
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14.11.2009, 21:30
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gefällt mir richtig gut!


Liegt wenn er fertig ist bestimmt richtig gut auf der straße.

mach weiter so :yes: :yes: :yes:


pn
Gesperrt 
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14.11.2009, 23:50
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Super sachen eingekauft.

Bei den K-Sport Querlenkern wünsch ich dir
aber einen guten Prüfer. Die werden
ungern gesehen und oft bemängelt.


pn
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15.11.2009, 09:26
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hey richi,

super sache...! gefällt mir gut dein kleiner!

PS: was hast du mit dem turbo an leistung?
wer hat dir den umbau gemacht?

gruß
mike


pn
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15.11.2009, 09:45
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nice, nice
echt nen tollen einkauf haste da gemacht ;) :D
der liegt ja jetzt bestimmt gut auf der straße :)
diese sachen stehen auch bei mir auf der liste :D

gruß Yank


pn
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15.11.2009, 10:41
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geil das du den schon 8 jahre besitzt.

nen sol macht einfach glücklich :P


pn
Fortgeschrittener 

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Fahrzeug: Honda EH6 Turbo
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15.11.2009, 10:52
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@ mike

also das mit dem turbo hat mir gute 75 ps an Mehrleistung gebracht.
Ich hab mich damals damit beschäftigt und war am anfang eher skeptisch wegen derHaltbarkeit und Belastung für die ganzen Serien Teile.
Nun gut, ich wohne in der Nähe von b-ht und es war naheliegend dass ich mich an ihn wende.
Er hat mir ein Setup eingebaut und ich habe noch einige Wünsche zusätzlich verwiklicht.

Der Motor hält bis heute, ohne Probleme.

Es sind aber nächstes Jahr dringend Erneuerung fällig.

Das heisst in Bezug auf Langlebigkeit der Teile muss man selber entscheiden wieviel Geld man ausgeben will. (Schläuche etc.)

Ausserdem sollte man (ganz wichtig) nicht unüberlegt sagen *okay - bau mal ein - Leistung wird mir genügen* sonder wirklich im Vorfeld auf die Möglichkeit der Setup Erweiterung achten!

Das heisst, wenn du (und das ist fast so gut wie sicher) nach ner Zeit noch ein bischen mehr rausholen willst und aber feststellen musst... aha... da wurden Teile so verbaut, dass du für ein upgrade komplett neue brauchst fängst du im Prinzip wieder von vorne an.

Darum gleich im Vorfeld genau festlegen, wie erweiterungfähig soll das ganze später mal sein. :dumb:


pn
General 

Name: Mike
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15.11.2009, 12:02
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okay... aber du bist trotzdem zufrieden bis jetzt gewesen?!

wieviel km hast du damit schon runtergerissen?


pn
Master 

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15.11.2009, 14:27
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Schicker sol und tolle Teile haste da verbaut... :respekt:

pn
Gast 
02.10.2010, 12:35
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