» Roten Schlüssel nutzen

Stärke KopfdichtungenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSUCHE zumessventil für EJ9 BJ 97
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08.10.2014, 18:33
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Moin Leute

Wie ihr oben lesen könnt würde ich gerne meinen Roten Schlüssel nutzen

Ihr fragt euch wieso? Nun ja, normalerweise kann man das ja nicht wegen der WFS und der Is ja eigtl nur um nen neuenSchlüssel anzulernen da..

Nun ja wir haben beim y8 swap die WFS aus der P28G03 ecu gelötet (da gibt's so nen trick mit bestimmten Kontakten zusammen löten damit die wfs umgangen wird)

Nun ja jetzt Is die wfs ja deaktiviert, theoretisch koennte ich ja den roten Schlüssel nutzen
Oder irre ich mich da? :D


pn
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08.10.2014, 21:53
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So weit ich weiß, besitzt der RedKey eine Codierung, die dir die ECU unbrauchbar macht.

Ich würde da höllisch aufpassen ...


pn
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09.10.2014, 06:54
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Also bisher hab ichs nich ausprobiert xD
aber wie gesagt die WFS is ganz raus, ich kann im prinzip mit jedem nachgemachten ROhling den wagen starten (is ja ne andere ECU deshalb musste die WFS raus)

hat da noch niemand ne erfahrung gesammelt ? ^^


pn
Master 
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09.10.2014, 06:57
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ja rein damit und umdrehen...was soll da passieren ausser das die signalleitung zum anlasser/hauptrelais nicht überbrückt wird?! kannste nix falsch machen,entweder er startet oder nicht

pn
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09.10.2014, 06:58
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Boh das würde mich jetzt auch interessieren....

mach mal den Test und sag was passiert :P :D


 1x  bearbeitet
pn
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09.10.2014, 07:07
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Wie soll ein schlüssel die ecu unbrauchbar machen?!

pn
Master 
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09.10.2014, 07:13
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jo eben ^^ ist mal wieder typisches hörensagen..

pn
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09.10.2014, 07:15
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Wenn die WFS noch Aktiv wäre dann würde sie die WFS sperren heisst es, dann läuft der Bock nich mehr "heisst es"

hab aber auch shcon öfters gehört das unwissende den Roten schlüssel ausprobiert haben und der wagen danach mit schwarzem schlüssel trotzdem lief...(Angeblich soll dat wie Russisch Roullette sein)

Roten schlüssel nutzen wäre schon geil ^^ , weil den ja normalerweise niemand nutzne kann hahaha :D


pn
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09.10.2014, 09:44
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Weil der rote Schlüssel nur zumZündung an und ausschalten und damit zum Programmieren von neuen Schlüsselcodes gedacht ist. Das Wfs-Steuergerät ließt mit dem roten Schlüssel die Berechtigung einen neuen Schlüssel hinzufügen zu dürfen wenn z.B. ein schwarzer Schlüssel verloren gegangen ist. Oder er schaltet im Steuergerät die Berechtigung frei alle gespeicherten Schlüssel zu löschen um einen neuen Schlüsselsatz zu programmieren wenn alle Schlüssel verloren gegangen sind.

Das Auto springt ein paar Mal an mit dem roten Schlüssel, dann ist allerdings pumpe. und dann braucht man einen komplett neuen Schlosssatz für die Wegfahrsperre. Der kostet ca. 900 Euro + das Einbauen + das Anlernen bei Honda

Und da das den Wert der meisten Autos locker Übersteigt würde ich NIEMALS den roten Schlüssel ins Zündschloss stecken. Es ist ein Werkstattschlüssel, den nur die Hondawerkstatt zu benutzen hat wenn es um Neuprogrammierung der Wegfahrsperre geht!
Das wurde einem auch gesagt bei der Neuwagenauslieferung damals.


pn
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09.10.2014, 09:57
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@nfsSpeedy

Das was du schreibst trifft ja alles bei einem Funktionierender WFS zu...nur wie gesagt ist diese bei mir Deaktiviert das heisst das WFS-Steuergerät frägt rein gar nichts mehr ab ^^ deshalb auch meine frage...


pn
Gast 
10.10.2014, 11:04
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