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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mr. ROB Geschlecht: ![]() Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle | zitieren Moin, Als ich heute wieder die Heckstoßstange abgenommen habe. Hab ich gesehen das ich an den Halter Rost habe. Sollte ich das so schnell wie möglich weg machen lassen oder hat das noch 10tage zeit? Und kann ich den Halter austauschen? ![]() ![]() DSC00520.JPG - [Bild vergrößern] |
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren jo kannste einfach überlacken! ![]() du stellst auch immer fragen ey ![]() ![]() ![]() aber um deine frage mal richtig zu beantworten, wenn du das nur überlackst, dann gammelt das da drunter weiter.. also wenn dann mach es gleich richtig ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 147 | zitieren ich denke mal dass des mindestens noch 11 tage zeit hat^^ is bei mir auch nich anders muss des mal bei gelegenheit au mal no machen aber eilt jez noch sooo wie wenn des die hinteren radläufe wären oder so |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren nicht nur lacken! sonst kommt der Rost schnell wieder durch erstmal schleifen dann Rostschutz dann Farbe drüber das hält dann erstmal |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mr. ROB Geschlecht: ![]() Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle | zitieren Danke. OK. Meine Lacken, weil das an einer Stelle ist wo nicht wirklich Wasser hinkommt. Was fürn ROstschutz? Meinste damit zb. Rostumwandler? |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren ooorrrrr.....ROSTSCHUTZ ![]() ![]() ![]() was gibt es da mißzuverstehn ![]() Gehst in Autozubehör o.ä. und fragst nach Rostschutz....fertig aus und Halter tauschen: sind doch Schrauben dran, stimmts....und Schrauben kann man abmachen...Fazit: Ja, das geht zu tauschen ![]() 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren Richtig!!! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mr. ROB Geschlecht: ![]() Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle | zitieren Schrauben ??? .... ÖHHH aber keine Gesehen aber wenn das so sein sollte. Dann hab ich am Montag einen neuen Halter. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren ich glaub da sind keine schrauben |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren boah alter ! warum schmeißen die dich nich aus dem board ? das is der hammer was du immer für ein mist an fragen hast... da sind KEINE schrauben,das teil muss komplett entfernt werden durch aufbohren der schweißpunkte,und dann musst den rost entfernen,weils wie es aussieht direkt im falz schon ist.und muss neu angeschweißt werden ! das weiß ich weils ein kollege auch mal hatte. alles andere hält nich lang und kommt wieder durch,weil du nich weißt wo überall der rost ist. und jetzt hör bitte auf so nen mist immer zu fragen,oder fahr dein auto gegen die wand ! |
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