» Rost am Dom im Motorraum

Artur · 05.04.2018, 16:20

Hallo Zusammen
nachdem mein EG2 BJ93 seit 10 Jahren dahinvegetiert hat beschloss ich den
komplett neu aufzubauen.
Habe den Wagen soweit nackig gemacht um Überblick über den ganzen Rost zu verschafen. Der Rost ist gut an den üblichen Teilen verteilt,
das einzige was ich nicht erwartet habe war die Durchrostung im Motorraum um den Dom auf beiden Seiten (versuche die fotos hier hochzuladen...)
Hatte jemand von euch sowas schon, lohnt es sich weiter zu machen, reparatur bleche gibt es dafür nicht auch beim schweißen besteht die Gefahr von verzug was dann negativ auf die Radspur auswirkt usw.?

Lori-DC2 · 05.04.2018, 16:35

Krass!
In dem Ausmaß an nem Honda noch nie gesehen... Ein EG9 hier im Forum hat auf einer Seite auch so ne heftige Roststelle, vermutet allerdings nen alten Unfallschaden.

Für mich wäre die Karosse Schrott, vorallem wenn Radläufe, Schweller, A-Säule usw. auch noch betroffen wären.
Aber machbar ist alles.

Artur · 05.04.2018, 20:04

vermute auch dass der eventuell ein frontschden hatte aber konnte keine schäden erkennen oder das was nachlackiert wurde und die front scheint auch noch original zu sein...
Würd gerne den aufbauen und ne ersatz karosse wollte ich nicht unbeding und aussedem schwierig zu finden den der eg2 hat elektro dach ...

Kane · 07.04.2018, 08:14

Auf dem letzten Bild sieht es auch die gespachtelt aus
Würde es sandstrahlen und dann schauen wie viel Blech noch über ist und dann entscheiden ob noch was zu retten ist

Artur · 09.04.2018, 18:37

ne das weisse ist kein spahtel es ist die Dichtmasse vom Werk was die Schweißnaht for feuchtigkeit schützt. Werd die stellen weiter freilegen und schau wie es weitergeht.

FN1Micha · 18.05.2018, 07:15

Uff sieht übel aus.
Mach dich mal schlau ob die E Dach Karosse ne andere ist und ob sich EG2 Karossen von den anderen del Sol unterscheiden. Dienstag hat der User "white*angel" vor nen EH6 zu schlachten. Vielleicht ist die Karosse ja noch was und du kannst sie haben.

LG
Micha

http://www.maxrev.de/suche-motorhaube-fuer-crx-del-sol-eh6-t386255.htm

klimperkasten · 18.05.2018, 21:45

e dach karrosse und manuelles dach haben die gleivhe front

lediglich dach und hebeeinheit, sowie kofferraum sind anders

aber sehr schön zu lesen das du den wieder herrichtest

wünsche dir dabei viel erfolg

JDMVT90 · 19.05.2018, 09:39

Hey ich hab genau das selbe Problem! Leider auch erst hinterher gesehen das mein Vorbesitzer einen Unfall hatte.. zwar nur eine Seite aber trotzdem ärgerlich..

maxrev.de · Gast

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Artur Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld	05.04.2018, 16:20 zitieren Hallo Zusammen nachdem mein EG2 BJ93 seit 10 Jahren dahinvegetiert hat beschloss ich den komplett neu aufzubauen. Habe den Wagen soweit nackig gemacht um Überblick über den ganzen Rost zu verschafen. Der Rost ist gut an den üblichen Teilen verteilt, das einzige was ich nicht erwartet habe war die Durchrostung im Motorraum um den Dom auf beiden Seiten (versuche die fotos hier hochzuladen...) Hatte jemand von euch sowas schon, lohnt es sich weiter zu machen, reparatur bleche gibt es dafür nicht auch beim schweißen besteht die Gefahr von verzug was dann negativ auf die Radspur auswirkt usw.? Honda rost 004.JPG - [Bild vergrößern] Honda rost 005.JPG - [Bild vergrößern] Honda rost 006.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	05.04.2018, 16:35 zitieren Krass! In dem Ausmaß an nem Honda noch nie gesehen... Ein EG9 hier im Forum hat auf einer Seite auch so ne heftige Roststelle, vermutet allerdings nen alten Unfallschaden. Für mich wäre die Karosse Schrott, vorallem wenn Radläufe, Schweller, A-Säule usw. auch noch betroffen wären. Aber machbar ist alles.
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Artur Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld	05.04.2018, 20:04 zitieren vermute auch dass der eventuell ein frontschden hatte aber konnte keine schäden erkennen oder das was nachlackiert wurde und die front scheint auch noch original zu sein... Würd gerne den aufbauen und ne ersatz karosse wollte ich nicht unbeding und aussedem schwierig zu finden den der eg2 hat elektro dach ...
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	07.04.2018, 08:14 zitieren Auf dem letzten Bild sieht es auch die gespachtelt aus Würde es sandstrahlen und dann schauen wie viel Blech noch über ist und dann entscheiden ob noch was zu retten ist
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Artur Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld	09.04.2018, 18:37 zitieren ne das weisse ist kein spahtel es ist die Dichtmasse vom Werk was die Schweißnaht for feuchtigkeit schützt. Werd die stellen weiter freilegen und schau wie es weitergeht. Verfasst am: 18.05.2018, 06:56 zitieren Nachdem ich die ganze front genauer angeschaut habe musste ich feststellen, dass der Kollege der mir den Wagen verkauft hat verschwiegen hat, das der ein ordentlichen frontschaden hatte. Die Schweißarbeiten konnte man so beim Kauf nicht sehen dafür hätte man die Karosserieteile wie Kotflügel etc abbauen müssen und den unterbodenschutz abtragen. Da ich ungern sachen hinschmeiße die ich angefangen habe werde ich an dem eg2 weiterarbeitn und als nächstes die ganze Front nach der A-Säule abbauen. Bin momentan auf der Suche nach einer Spendekarosse wo die front heile ist. Ich vermute die Civic's ab BJ 92 bis 98 haben die gleiche front und die würde zum Sol passen ? Verfasst am: 18.05.2018, 07:05 zitieren hier noch paar Bilder Hier sieht man die Schweipunkte die auch angerostet sind onda Mai18 008.JPG - [Bild vergrößern] hier noch schweißpunkte und schweißnaht wo mein Finger hinzeigt die Naht geht vertikal onda Mai18 006.JPG - [Bild vergrößern] hier bohre ich die originale Honda Schweißpunkte durch damit ich die front abbauen kann onda Mai18 002.JPG - [Bild vergrößern]
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FN1Micha Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: FN1, Toyota MR2 AW11 Restauration Anmeldedatum: 02.04.2018 Beiträge: 145 Wohnort: Kreis Bad Kreuznach	18.05.2018, 07:15 zitieren Uff sieht übel aus. Mach dich mal schlau ob die E Dach Karosse ne andere ist und ob sich EG2 Karossen von den anderen del Sol unterscheiden. Dienstag hat der User "white*angel" vor nen EH6 zu schlachten. Vielleicht ist die Karosse ja noch was und du kannst sie haben. LG Micha http://www.maxrev.de/suche-motorhaube-fuer-crx-del-sol-eh6-t386255.htm
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	18.05.2018, 21:45 zitieren e dach karrosse und manuelles dach haben die gleivhe front lediglich dach und hebeeinheit, sowie kofferraum sind anders aber sehr schön zu lesen das du den wieder herrichtest wünsche dir dabei viel erfolg
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JDMVT90 Trainee Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG9 Anmeldedatum: 20.03.2017 Beiträge: 39	19.05.2018, 09:39 zitieren Hey ich hab genau das selbe Problem! Leider auch erst hinterher gesehen das mein Vorbesitzer einen Unfall hatte.. zwar nur eine Seite aber trotzdem ärgerlich.. 27939685_914807432027459_1699375116_n.jpg - [Bild vergrößern] 27935029_914110635430472_1922284756_n.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	10.06.2018, 19:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rost am Dom im Motorraum" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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