» Rix´s erstes Projekt EH6

major-iacis · 16.04.2012, 07:48

jop : habe ebenfalls die 330mm Anlage und da passten ausser den OZ nur meine tzunamees drauf, die anderen 2 Sätze haben nicht gepasst( haben eine gewisse Auswahl

)

Rix · Newbie Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 17

@RS188 Die brembo würde ca 2500€ kosten.

Naja für mich so als "keine-Ahnung-haber" ist Brembo halt ....Brembo!!!

Habe mir die K-Sport mal angeschaut und die Kosten sind ja definitiv viel geringer.

Da wäre ja schon fast die Überlegung 304 6Kolben vorne und 286 4Kolben hinten zu verwenden,
16 Zoll Felgen wären mir denk ich erstmal schon lieber.

Mit was für einer Leistung fahrt ihr denn die 330er und habt ihr hinten auch etwas verändert oder nur vorn?

RS188 · 17.04.2012, 21:30

musst dich mal bei k-sport erkundigen ob die hintere anlage auch ne handbremsfunktion hat , is zwar schon ne weile her aber früher gabs die meines wissens nicht mit handbremsfunktion ... denke hinten ist auch nicht so viel von nöten
ich "fahre" vorne die 8kolben und 330mm scheiben und hinten original vti anlage mit ferodo scheiben + belägen , der major hat hinten das umrüstkit vom k-sport , originale sättel bleiben erhalten jedoch kannst du dann hinten 286mm fahren
leistung : steht bei beiden noch offen (motor draußen und im/vorm umbau) bei mir wirds weniger als beim major aber ne 3 wird bei mir schon vorne stehen

also wenn ich dein vorhaben vom ersten beitrag so grob überschlage komme ich auf 10000€ aufwärts

denke da sind ein paar scheine zu sparen wenn du das projekt ein wenig überdenkst
meine meinung

Rix · Newbie Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 17

Ja grob abgeschätz hatte ich vorher schon mal so um die 15.000€, aber wie gesagt zum Motor habe ich mir erstmal noch keine konkreten Gedanken gemacht und wenn sich an manchen Stellen noch was sparen lässt umso besser.

Handbremsfunktion haben die k-sport´s das steht im Onlineshop dabei.

Has0r · 26.09.2012, 06:08

Also unter Honda gibt es die scheinbar wirklich nur im Ganzen. Da man nur eine Bestellnummer für den kpl. Querlenker findet.
Musst mal bei anderen Teilevertreibern schaun. Würde mich auch mal sehr interessieren.

Kane · 26.09.2012, 18:51

Wie sieht's denn mit aufbohren und neues Gewinde schneiden aus?

deeEg2 · 26.09.2012, 18:52

oder größeres gew. wenn möglich- wenn nicht heli coil

RS188 · 26.09.2012, 19:03

Ihr traut euch was ;-)

deeEg2 · 26.09.2012, 19:04

stockcar mit 2 rad schrauben gefahren- was soll passieren^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	16.04.2012, 07:48 zitieren jop : habe ebenfalls die 330mm Anlage und da passten ausser den OZ nur meine tzunamees drauf, die anderen 2 Sätze haben nicht gepasst( haben eine gewisse Auswahl ) Gefällt mir Teilen twittern
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Rix Newbie Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 17	17.04.2012, 18:31 zitieren @RS188 Die brembo würde ca 2500€ kosten. Naja für mich so als "keine-Ahnung-haber" ist Brembo halt ....Brembo!!! Habe mir die K-Sport mal angeschaut und die Kosten sind ja definitiv viel geringer. Da wäre ja schon fast die Überlegung 304 6Kolben vorne und 286 4Kolben hinten zu verwenden, 16 Zoll Felgen wären mir denk ich erstmal schon lieber. Mit was für einer Leistung fahrt ihr denn die 330er und habt ihr hinten auch etwas verändert oder nur vorn?
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	17.04.2012, 21:30 zitieren musst dich mal bei k-sport erkundigen ob die hintere anlage auch ne handbremsfunktion hat , is zwar schon ne weile her aber früher gabs die meines wissens nicht mit handbremsfunktion ... denke hinten ist auch nicht so viel von nöten ich "fahre" vorne die 8kolben und 330mm scheiben und hinten original vti anlage mit ferodo scheiben + belägen , der major hat hinten das umrüstkit vom k-sport , originale sättel bleiben erhalten jedoch kannst du dann hinten 286mm fahren leistung : steht bei beiden noch offen (motor draußen und im/vorm umbau) bei mir wirds weniger als beim major aber ne 3 wird bei mir schon vorne stehen also wenn ich dein vorhaben vom ersten beitrag so grob überschlage komme ich auf 10000€ aufwärts denke da sind ein paar scheine zu sparen wenn du das projekt ein wenig überdenkst meine meinung 1x bearbeitet
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Rix Newbie Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 17	18.04.2012, 18:26 zitieren Ja grob abgeschätz hatte ich vorher schon mal so um die 15.000€, aber wie gesagt zum Motor habe ich mir erstmal noch keine konkreten Gedanken gemacht und wenn sich an manchen Stellen noch was sparen lässt umso besser. Handbremsfunktion haben die k-sport´s das steht im Onlineshop dabei. Verfasst am: 25.09.2012, 20:08 zitieren Hallo nach langer Zeit muss es an meinem CRX mal weiter gehen, hab mich jetzt dazu entschlossen selbst zu Sandstrahlen. Habe versucht den Lengslenker weiter auseinander zu bauen und dabei die vier Schrauben, die dieses Ding halten was auf dem Foto zusehen ist, rundgedreht. Dann die Köpfe abgebort, um das Teil überhaupt abzubekommen. Nun war ich vorhin bei meinem Honda Autohaus um zu erfragen wie viel dieses Teil kostet. Die sagten mir aber nur "gibts nur komplett mit Lengslenker" das wären dann so um die 700 euro für beide Seiten. Stimmt das oder kann man dieses Teil auch einzeln beziehen? 2012-09-25 21.17.27.jpg - [Bild vergrößern]
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44012 Wohnort: Daheeme ;-)	26.09.2012, 06:08 zitieren Also unter Honda gibt es die scheinbar wirklich nur im Ganzen. Da man nur eine Bestellnummer für den kpl. Querlenker findet. Musst mal bei anderen Teilevertreibern schaun. Würde mich auch mal sehr interessieren.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	26.09.2012, 18:51 zitieren Wie sieht's denn mit aufbohren und neues Gewinde schneiden aus?
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	26.09.2012, 18:52 zitieren oder größeres gew. wenn möglich- wenn nicht heli coil
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	26.09.2012, 19:03 zitieren Ihr traut euch was
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	26.09.2012, 19:04 zitieren stockcar mit 2 rad schrauben gefahren- was soll passieren^^
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maxrev.de Gast	26.09.2012, 19:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rix´s erstes Projekt EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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