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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Facelift Anmeldedatum: 11.09.2012 Beiträge: 145 Wohnort: Salzburg | zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren bestimmt hat das nen sinn. hörst du 1 db unterschied im auto beim fahren? also das sind ja alles nur so kleine optimierungen, wie die matte auf der innenseite der motorhaube...also bei anderen modellen z.b. das wird auch nicht viel lauter wenn man die entfernt |
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Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach | zitieren Das mit der Matte kann ich bestätigen. Aber mit der Resobox bringt es schon bei einigen Modellen viel Krach wenn man die entfernt. |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Facelift Anmeldedatum: 11.09.2012 Beiträge: 145 Wohnort: Salzburg | zitieren mann, die hütte soll doch nur bissi lauter werden ^^ |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren k&n pilz |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Facelift Anmeldedatum: 11.09.2012 Beiträge: 145 Wohnort: Salzburg | zitieren *hüstel* ich hatte echt mal achtung vor deinen kommentaren und deinem fachwissen, aber jetzt... : D |
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Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach | zitieren Dann wird der nicht nur lauter sondern auch langsamer. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 388 Wohnort: Österreich | zitieren Das Ansauggeräusch bei der oem box ist trotz k&n ziemlich leise beim ep3. (stört mich auch!) Bei meinem mb6 hab ich die Resonatorbox unter der Stoßstange entfernt und der unterschied war wie Tag und Nacht. Wobei ich glaube das beim B18C4 die Ansaugbrücke den unterschied macht. Beim Fn2 meines Bruders ist das Ansauggeräusch der oem box auch besser. Glaube das die ep3 box bauartbedingt einfach leiser ist. |
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Elite Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1964 Wohnort: Gummersbach | zitieren Dann macht doch einfach nen CAI rein |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Facelift Anmeldedatum: 11.09.2012 Beiträge: 145 Wohnort: Salzburg | zitieren ich will aber die stockoptik beibehalten! das ist ja das problem am ganzen... lauter, ram air, besserer durchzug aber dennoch original! mann, kann doch ned so schwer sein ^^ das einzige was mir jetzt noch einfallen würde, wäre die box zur optik drinnen lassen, den schlauch nach unten führen und ein coldairintake im radkasten verbauen, dann siehts orginal aus, aber die luft kommt vom cai direkt in die Brücke aber dann hab ich wieder das problem mit dem luftvolumen wofür die airbox ja da sein wird... grrrrrr fiese kleine gelbe menschen!!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "resonator im original luftfilterkasten EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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