» Rennaufbau-Civic Type-R EP 3/"News "

TypeRringsau · 04.04.2010, 12:29

noch was die 2.

für alle die mit ihrem ringtool auch
hatzenbach und co + Karussel
wirklich voll innen durch oder über die curbs räubern wollen
ohne kratzer geht das minimum
nur mit Serienhöhe!!!!

siehe meine frontschürze ^^

unten auf dem bild seht ihr noch 2 teileträger
das waren 2 überschläge von bekannten

satansbraten-ep2-nes · 04.04.2010, 12:44

hey hey..alte wurschthaut..

...hat sich ja wieder einiges getan an deim höllen-fahrzeug

...den "getränkehalter" hattest aber das letzte mal nicht drin

...Vmax 164kmh - das muss doch vom anzug roppen die die drecksau

pucky · 04.04.2010, 13:09

Die Übersetzung mit 213 vmax für Rallye ist für meinen Geschmack zu lang.

a13x. · 04.04.2010, 13:47

Endlich wieder ein paar news zu dem gefährt

Nette Teile hast du verbaut, rennt bestimmt richtig ordentlich und geht nett um die Kurven. Ein Onboard Video wär mal geil auf der NS

Das ist eigentlich bei allen Sauger EP's so das die ab 180km/h nix mehr vom Tisch ziehen, ist aber egal. Kurvenräubern ist eh viel geiler lol

weiter so!!!

TypeRringsau · 04.04.2010, 14:02

pucky-

komm eh nur bis in den 5.
selbst auf der NS ^^
mit dem kurzen jap getriebe....

und das ding auf der höhe auszuzdrehen
is auch ohne sinn bei touris

aber ich finde das kurze jap getriebe eigentlich bis zum 5. hoch echt super, der 6. is unsinn ^^

a13x. · 04.04.2010, 14:13

welches japan getriebe meinst du? ich hab die japan gänge 4,5,6 drin und mein getriebe geht ca bis 250km/h mit serien drehzahl (8050rpm).

TypeRringsau · 04.04.2010, 16:06

das komplette original japan + ausssi type-r getriebe.

da geht nix mehr ab tacho 220 und 8000 rpm.

mit original japan sperre.

getriebe wurde komplett getauscht, neu gegen alt von
auto-racing-service

das am finger is das kurze- einzelbild is auch das kurze- falls dir die bezeichnung hilft.

getriebe kann bei ars geordert werden komplett :!:

Honda Racing Team TH · 04.04.2010, 18:17

Schön zu hören das dein Trackracer fertig ist und einwandfrei läuft...

Meiner braucht jetzt noch nen Satz ventile, den Honda momentan nicht liefern kann, und dann gehts los wenns da und drin ist.

TypeRringsau · 05.04.2010, 08:44

Ventile??

damit hatte ich noch nie probleme!!
was war los?

bin froh das ich die erste baureihe ohne doppelte federn hab.
die einzelfedern halöten auch die schrick nocke aus ohne probleme

bei anderen fahrzeugen mit doppelten federn gabs schon öfter brüche in meinem bekanntenkreis.

fk- princess · 05.04.2010, 09:07

was leistet denn dein motor jeze, was liegt an der welle an???

was hasd noch alles an innereien drin???

maxrev.de · Gast

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TypeRringsau Premium-Member Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Alfa Romeo 147 GTA ehemals:EP 3 Type-R -Gruppe N/F Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 712 Wohnort: Würzburg	04.04.2010, 12:29 zitieren noch was die 2. für alle die mit ihrem ringtool auch hatzenbach und co + Karussel wirklich voll innen durch oder über die curbs räubern wollen ohne kratzer geht das minimum nur mit Serienhöhe!!!! siehe meine frontschürze ^^ unten auf dem bild seht ihr noch 2 teileträger das waren 2 überschläge von bekannten DSC00986.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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satansbraten-ep2-nes General Name: Bastian Geschlecht: Fahrzeug: Fn2 Anmeldedatum: 24.06.2008 Beiträge: 4308 Wohnort: NES	04.04.2010, 12:44 zitieren hey hey..alte wurschthaut.. ...hat sich ja wieder einiges getan an deim höllen-fahrzeug ...den "getränkehalter" hattest aber das letzte mal nicht drin ...Vmax 164kmh - das muss doch vom anzug roppen die die drecksau
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pucky Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: 2010er CTR CWE Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 110 Wohnort: Braunschweig	04.04.2010, 13:09 zitieren Die Übersetzung mit 213 vmax für Rallye ist für meinen Geschmack zu lang.
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	04.04.2010, 13:47 zitieren Endlich wieder ein paar news zu dem gefährt Nette Teile hast du verbaut, rennt bestimmt richtig ordentlich und geht nett um die Kurven. Ein Onboard Video wär mal geil auf der NS Das ist eigentlich bei allen Sauger EP's so das die ab 180km/h nix mehr vom Tisch ziehen, ist aber egal. Kurvenräubern ist eh viel geiler weiter so!!!
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TypeRringsau Premium-Member Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Alfa Romeo 147 GTA ehemals:EP 3 Type-R -Gruppe N/F Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 712 Wohnort: Würzburg	04.04.2010, 14:02 zitieren pucky- komm eh nur bis in den 5. selbst auf der NS ^^ mit dem kurzen jap getriebe.... und das ding auf der höhe auszuzdrehen is auch ohne sinn bei touris aber ich finde das kurze jap getriebe eigentlich bis zum 5. hoch echt super, der 6. is unsinn ^^
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	04.04.2010, 14:13 zitieren welches japan getriebe meinst du? ich hab die japan gänge 4,5,6 drin und mein getriebe geht ca bis 250km/h mit serien drehzahl (8050rpm).
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TypeRringsau Premium-Member Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Alfa Romeo 147 GTA ehemals:EP 3 Type-R -Gruppe N/F Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 712 Wohnort: Würzburg	04.04.2010, 16:06 zitieren das komplette original japan + ausssi type-r getriebe. da geht nix mehr ab tacho 220 und 8000 rpm. mit original japan sperre. getriebe wurde komplett getauscht, neu gegen alt von auto-racing-service das am finger is das kurze- einzelbild is auch das kurze- falls dir die bezeichnung hilft. getriebe kann bei ars geordert werden komplett Getriebe alt-neu(finger).JPG - [Bild vergrößern] getriebe kurz1.JPG - [Bild vergrößern] Getriebe neu eingebaut.JPG - [Bild vergrößern]
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	04.04.2010, 18:17 zitieren Schön zu hören das dein Trackracer fertig ist und einwandfrei läuft... Meiner braucht jetzt noch nen Satz ventile, den Honda momentan nicht liefern kann, und dann gehts los wenns da und drin ist.
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TypeRringsau Premium-Member Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Alfa Romeo 147 GTA ehemals:EP 3 Type-R -Gruppe N/F Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 712 Wohnort: Würzburg	05.04.2010, 08:44 zitieren Ventile?? damit hatte ich noch nie probleme!! was war los? bin froh das ich die erste baureihe ohne doppelte federn hab. die einzelfedern halöten auch die schrick nocke aus ohne probleme bei anderen fahrzeugen mit doppelten federn gabs schon öfter brüche in meinem bekanntenkreis.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	05.04.2010, 09:07 zitieren was leistet denn dein motor jeze, was liegt an der welle an??? was hasd noch alles an innereien drin???
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maxrev.de Gast	18.11.2010, 15:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rennaufbau-Civic Type-R EP 3/"News "" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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