» Red Bull´s Type R - HILFE Sebring ESD Vibriert am Stabi S.3

KarottenJoe · 13.05.2011, 11:14

das 2te Bild ist das richtige

Red Bull · 13.05.2011, 15:40

Ok danke! Also nochmal zum ESD, habe mich mal nach einen Hitzebeständigen "Band" bzw "Klebeband" umgesehn, ist nicht so einfach eins zu besorgen, sprich ich wüsste nicht wer sowas hatt. Habe auf ebay

^Anzeige geguckt und die Preise sind ja der Hammer! Ich brauche nicht ne gane rolle...

Die zwete möglichkeit wäre doch mal andere, bzw kürzere gummis zu kaufen an den der ESD hängt? Ist doch besser oder?

Mfg

Tobi002 · 13.05.2011, 15:41

Kürzere und oder härtere. Oder Billibvariante um die Gummis ne Schelle festziehen ;-)

Red Bull · 14.05.2011, 18:55

Die Idee mit den Gummis ist nicht so dolle wie ich heute festegestellt habe, weil dan das endrohr an der Stoßstange angeht... Hatt jemand ein Sebering ESD am EP 3?

mX#1 · 15.05.2011, 07:43

bei Praktiker gibt es Auspuff-Kit da ist 0,5 meter Hitzeschutzband mit drin.
kostet 5,99 €.

Normalerweise muss man erst die Paste aufschmieren, dann das Band, und
nochmal Paste.

doch ich habe nur Paste auf den Stabi gemacht und das Band drum.
Am Anfang und Ende noch eine Schlauch-Schelle rum, fertig.
Hab es erst letzte Woche gemacht, mal sehen ob es hält.

fk- princess · 15.05.2011, 08:13

hitzeschutzband gibt es bei sandtler oder isa-racing. das gibbet aber nur ab 3m oder 5m, also recht viel für die auspuffOP... dazu ist das band relativ teuer... vll schliesst dich mit nem anderen zusammen, dann könnt ihr euch das reinteilen.

was für auspuffanlage hast du? ich hatte ne T1R und n kollege ne invidia N1. da haben wir einfach den esd etwas gedreht, also weg vom stabi. so klapperte da nix mehr bei mir. da die ESD n rundes endrohr haben, sieht es auch keiner. das prob m hitzeschutzband ist, es rubbelt sich ab, bzw scheuert sich auf. dann hast du nach einiger zeit wieder das klappern.

Red Bull · 15.05.2011, 14:56

Danke für tipp! Werde morgen mal zum Praktiker fahren.

Bei mir ist alles OEM, deswegen soll der ESD auch am stabi kratzen, weil durch den OEM MSD er etwas kürzer ist als er sein sollte, das fällt mir auch auf wenn ich drunter gucke, der ESD gehört etwas nach vorne richtung heck gezogen..

christiancrx · 19.05.2011, 13:52

hatte das problem auch am ek4 hab alles mögliche um denn stabi gemacht alles nichts gebracht entweder rohr umschweissen oder so wie ich es gemacht hab das ganze ein stück verlängern am hinteren teil des msd einfach trennen und mit einer langen doppelschelle verlängern fertig

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

ich hab hitzeschilder von den hjs kats genommen. die haben an der einen seite blech, alu oder sowas ganz dünnes, in der mitte sind sie weich, wowas hitzeschutzband ähnliches, und außen noch ne folie. das hab ich mir 2 rohrschellen drum rum befestigt, seit dem schlägts sanft an bzw. liegt an und ruh ist.

christiancrx · 19.05.2011, 19:29

wenns so auch geht ist doch top musst nur hoffen das es auch auf dauer hält =)

maxrev.de · Gast

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KarottenJoe Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg	13.05.2011, 11:14 zitieren das 2te Bild ist das richtige Gefällt mir Teilen twittern
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Red Bull Junior Name: Alex Fahrzeug: CTR FK2 Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 94 Wohnort: Landshut	13.05.2011, 15:40 zitieren Ok danke! Also nochmal zum ESD, habe mich mal nach einen Hitzebeständigen "Band" bzw "Klebeband" umgesehn, ist nicht so einfach eins zu besorgen, sprich ich wüsste nicht wer sowas hatt. Habe auf ebay ^Anzeige geguckt und die Preise sind ja der Hammer! Ich brauche nicht ne gane rolle... Die zwete möglichkeit wäre doch mal andere, bzw kürzere gummis zu kaufen an den der ESD hängt? Ist doch besser oder? Mfg
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5474 Wohnort: Pfalz	13.05.2011, 15:41 zitieren Kürzere und oder härtere. Oder Billibvariante um die Gummis ne Schelle festziehen
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Red Bull Junior Name: Alex Fahrzeug: CTR FK2 Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 94 Wohnort: Landshut	14.05.2011, 18:55 zitieren Die Idee mit den Gummis ist nicht so dolle wie ich heute festegestellt habe, weil dan das endrohr an der Stoßstange angeht... Hatt jemand ein Sebering ESD am EP 3? 1x bearbeitet
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	15.05.2011, 07:43 zitieren bei Praktiker gibt es Auspuff-Kit da ist 0,5 meter Hitzeschutzband mit drin. kostet 5,99 €. Normalerweise muss man erst die Paste aufschmieren, dann das Band, und nochmal Paste. doch ich habe nur Paste auf den Stabi gemacht und das Band drum. Am Anfang und Ende noch eine Schlauch-Schelle rum, fertig. Hab es erst letzte Woche gemacht, mal sehen ob es hält.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	15.05.2011, 08:13 zitieren hitzeschutzband gibt es bei sandtler oder isa-racing. das gibbet aber nur ab 3m oder 5m, also recht viel für die auspuffOP... dazu ist das band relativ teuer... vll schliesst dich mit nem anderen zusammen, dann könnt ihr euch das reinteilen. was für auspuffanlage hast du? ich hatte ne T1R und n kollege ne invidia N1. da haben wir einfach den esd etwas gedreht, also weg vom stabi. so klapperte da nix mehr bei mir. da die ESD n rundes endrohr haben, sieht es auch keiner. das prob m hitzeschutzband ist, es rubbelt sich ab, bzw scheuert sich auf. dann hast du nach einiger zeit wieder das klappern.
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Red Bull Junior Name: Alex Fahrzeug: CTR FK2 Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 94 Wohnort: Landshut	15.05.2011, 14:56 zitieren Danke für tipp! Werde morgen mal zum Praktiker fahren. Bei mir ist alles OEM, deswegen soll der ESD auch am stabi kratzen, weil durch den OEM MSD er etwas kürzer ist als er sein sollte, das fällt mir auch auf wenn ich drunter gucke, der ESD gehört etwas nach vorne richtung heck gezogen.. IMG_0172.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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christiancrx Veteran Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ9 R.i.p =(,Honda EG2 sold,Honda EK4 Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 581 Wohnort: Schönebeck	19.05.2011, 13:52 zitieren hatte das problem auch am ek4 hab alles mögliche um denn stabi gemacht alles nichts gebracht entweder rohr umschweissen oder so wie ich es gemacht hab das ganze ein stück verlängern am hinteren teil des msd einfach trennen und mit einer langen doppelschelle verlängern fertig
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	19.05.2011, 17:37 zitieren ich hab hitzeschilder von den hjs kats genommen. die haben an der einen seite blech, alu oder sowas ganz dünnes, in der mitte sind sie weich, wowas hitzeschutzband ähnliches, und außen noch ne folie. das hab ich mir 2 rohrschellen drum rum befestigt, seit dem schlägts sanft an bzw. liegt an und ruh ist.
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christiancrx Veteran Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ9 R.i.p =(,Honda EG2 sold,Honda EK4 Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 581 Wohnort: Schönebeck	19.05.2011, 19:29 zitieren wenns so auch geht ist doch top musst nur hoffen das es auch auf dauer hält =)
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maxrev.de Gast	02.06.2011, 11:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Red Bull´s Type R - HILFE Sebring ESD Vibriert am Stabi S.3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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