» Projekt Civic EG B18 T. aktuelle Pic`s S.25

mohr101 · 17.11.2016, 21:27

Lange Lange her aber er lebt noch und ist fertig :-D

hier Paar Pics.

stussy · 17.11.2016, 21:56

Der Wagen steht wirklich top da. Haste mal Fotos wie die Haube von unten aussieht?

mohr101 · 19.11.2016, 08:04

Nein
Aber ich kann welche machen wenn ich in der Halle bin.

dima03 · 19.11.2016, 14:38

Schön dass du ihn behalten hast. Ist sehr gut geworden!

mohr101 · 19.11.2016, 16:15

Ja war ne gute Entscheidung den zu behalten.

Hier paar Pic's von der Haube.

civic-ej1-freak · 21.11.2016, 10:49

sieht super aus. Der Lufteinlass ist jetzt nicht mein Fall aber naja...er erfüllt seinen Zweck und das ist hier wohl am Wichtigsten

dima03 · 21.11.2016, 21:37

Erzähl ma was zu den spec's, Motor lader Leistung usw.

mohr101 · 21.11.2016, 21:50

Hier die Specs vom Motor.

B18C GSR Motor, Manley Pleuel, Wiseco Kolben, ACL Lagerschalen,
Zylinderkopf doppelte Fentilfedern Einlass+Auslass, Einlass+Auslass Kanäle bearbeitet,
Supertech Ventilführung konisch gedreht.
Skunk2 Ultra Ansaugbücke,
Skunk2 70mm Pro Drosselklappe,
750cc Einspritzdüsen,
Walbro Benzinpumpe,
MKR Medusa Krümmer,
Garrett GT3071 Turbolader,
Tial Wastegate Wassergekühlt,
Mishimoto Fullsize Wasserkühler,
19 Reihen Ölkühler,
Eigenbau Öil Catch Tank,
Motorkabelbaum selber angefertigt.
Abgasanlage: MKR 76mm,
100 Zellen Metallkatalysator.

Leistung aktuell (alt 379PS bei 1Bar) noch nicht bekannt erst im April wenn er wieder abgestimmt wird.
Hab jetzt EK9 Nockenwellen verbaut und den Ladedruck minimal erhöht.

V-one · 22.11.2016, 23:09

Sehr geil!
Dann auch noch mein Motortechnischer Traum..
Ich lese hier Niedersachsen??

maxrev.de · Gast

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mohr101 Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2, Civic EG4 Anmeldedatum: 17.12.2008 Beiträge: 1037 Wohnort: Niedersachsen	17.11.2016, 21:27 zitieren Lange Lange her aber er lebt noch und ist fertig hier Paar Pics. IMG-20160512-WA0010.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20160512-WA0011.jpg - [Bild vergrößern] 20160812_181749.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 17.11.2016, 21:30 zitieren noch paar FB_IMG_1471275298122.jpg - [Bild vergrößern] FB_IMG_1471534848799.jpg - [Bild vergrößern] FB_IMG_1471936135740.jpg - [Bild vergrößern]
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7025 Wohnort: Springe	17.11.2016, 21:56 zitieren Der Wagen steht wirklich top da. Haste mal Fotos wie die Haube von unten aussieht?
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mohr101 Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2, Civic EG4 Anmeldedatum: 17.12.2008 Beiträge: 1037 Wohnort: Niedersachsen	19.11.2016, 08:04 zitieren Nein Aber ich kann welche machen wenn ich in der Halle bin.
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	19.11.2016, 14:38 zitieren Schön dass du ihn behalten hast. Ist sehr gut geworden!
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mohr101 Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2, Civic EG4 Anmeldedatum: 17.12.2008 Beiträge: 1037 Wohnort: Niedersachsen	19.11.2016, 16:15 zitieren Ja war ne gute Entscheidung den zu behalten. Hier paar Pic's von der Haube. 20161119_163632.jpg - [Bild vergrößern] 20161119_163624.jpg - [Bild vergrößern]
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria	21.11.2016, 10:49 zitieren sieht super aus. Der Lufteinlass ist jetzt nicht mein Fall aber naja...er erfüllt seinen Zweck und das ist hier wohl am Wichtigsten
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	21.11.2016, 21:37 zitieren Erzähl ma was zu den spec's, Motor lader Leistung usw.
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mohr101 Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2, Civic EG4 Anmeldedatum: 17.12.2008 Beiträge: 1037 Wohnort: Niedersachsen	21.11.2016, 21:50 zitieren Hier die Specs vom Motor. B18C GSR Motor, Manley Pleuel, Wiseco Kolben, ACL Lagerschalen, Zylinderkopf doppelte Fentilfedern Einlass+Auslass, Einlass+Auslass Kanäle bearbeitet, Supertech Ventilführung konisch gedreht. Skunk2 Ultra Ansaugbücke, Skunk2 70mm Pro Drosselklappe, 750cc Einspritzdüsen, Walbro Benzinpumpe, MKR Medusa Krümmer, Garrett GT3071 Turbolader, Tial Wastegate Wassergekühlt, Mishimoto Fullsize Wasserkühler, 19 Reihen Ölkühler, Eigenbau Öil Catch Tank, Motorkabelbaum selber angefertigt. Abgasanlage: MKR 76mm, 100 Zellen Metallkatalysator. Leistung aktuell (alt 379PS bei 1Bar) noch nicht bekannt erst im April wenn er wieder abgestimmt wird. Hab jetzt EK9 Nockenwellen verbaut und den Ladedruck minimal erhöht.
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	22.11.2016, 23:09 zitieren Sehr geil! Dann auch noch mein Motortechnischer Traum.. Ich lese hier Niedersachsen??
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maxrev.de Gast	23.12.2016, 00:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt Civic EG B18 T. aktuelle Pic`s S.25" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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