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spirtverbrauch ej2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenQuerlenker HA passen auch bei?
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30.09.2013, 05:29
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Ok alles kla dann hab ich das Geld für ne neue Batterie ja gespart :D

Kraftstoffpumpenrelais, gut zuwissen :)

Danke euch :)

Noch was anderes, kann es sein dass das ruckeln beim beschleunigen welches gelegentlich mal Eintritt ebenfalls damit zusammenhängt??


pn
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30.09.2013, 08:51
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Hatte es dir doch per Skype beschrieben,dass wenn er solche Symptome im warmen Zustand kurze Zeit nach dem abstellen beim Starten von sich gibt,dass es der Benzinpumpenrelais sein MUSS.

Ist eine Typische Civic Krankheit,da die Jungs von Mitsuba wohl minderwertiges Lötzinn dafür verwendet haben..

Ich empfehle dir das ganze mit vernünftigen Radiolötzinn neu zu verlöten,danach verbleibt dieses Teils doch recht peinliche Problem nur noch eine weit entfernte Böswillige Erinnerung.. ;)


pn
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30.09.2013, 10:09
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Aber mit dem ruckeln hat es nichts zu tuen oder kann das Zusammenhängen? Dann wären ja alle Probleme gelöst, neue Kerzen usw kriegt er aber trotzdem ;)

Ja ich muss die Tage sowieso nach ddm-tuning und dann frag ich direkt mal ob die mir das löten:)


pn
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30.09.2013, 10:29
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Welches ruckeln genau?

pn
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30.09.2013, 11:55
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Das beim beschleunigen, als wenn der kurz kein Sprit bekommt oder so, ist auch nicht immer.. Zum Beispiel wenn du im 2ten 50 fährst und dann schnell beschleunigst ruckelt der kurz

pn
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30.09.2013, 13:53
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Könnte je nach schwere theoretisch natürlich auch damit zusammenhängen,hört sich aber eher so ziemlich nach einem Defekt von dem Luftmengenmesser an..

Andi,du weisst doch wie du Fehler an deinem Steuergerät abliest,mach es doch einfach mal,dann weisst du was abgesehen von der Benzinp. Relais Geschichte da noch faul ist ;)


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pn
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30.09.2013, 19:02
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Ich komme darauf weil das Problem mit dem ruckeln auch nur auftritt wenn ich etwas gefahren bin, also wenn der Wagen warm ist.

Jap ich mache das mal, hab jetzt auch jemanden hier aus der Gegend gefunden der mir das relais lötet, wenn es dann mit dme ruckeln nicht beoben ist, lese ich mal den speicher aus, und vorallem lösche ich ihn dann auch. Hat bei meinen alten EG ja wahre wunder bewirkt haha :D


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pn
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30.09.2013, 20:34
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Der wahre Wunder war dann doch eher der Austausch des defekten Bauteils..
Gut,schlimmstenfalls hätte ich dir vorgeschlagen das du mir dein Relais per post zugesendet hättest..


pn
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30.09.2013, 21:38
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V-oneDer wahre Wunder war dann doch eher der Austausch des defekten Bauteils..
Gut,schlimmstenfalls hätte ich dir vorgeschlagen das du mir dein Relais per post zugesendet hättest..

Jeden Auftrag abgreifen was xD


pn
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01.10.2013, 10:15
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V-oneDer wahre Wunder war dann doch eher der Austausch des defekten Bauteils..
Gut,schlimmstenfalls hätte ich dir vorgeschlagen das du mir dein Relais per post zugesendet hättest..

Aber letztendlich lief der erst gescheit nachdem wir die drosselklappe getauscht haben und dann anschließend den Speicher gelöscht haben :D
Wenn man mal bedenkt, 5 Monate stand der, war bei 2 Werkstätten und das Problem war innerhalb von 10minutrn gelöst :Rolleyes:

Ja in solchen Fällen ist das echt Mies das der Civic mein Alltagsauto ist..

Aber der V-One wird noch gute aufträge bekommen :D


pn
Gast 
06.04.2014, 20:47
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