» Problem=Zu wenig Leistung

w0wA · 04.05.2013, 13:13

War heute aufn Prüfstand bei Klasen und hab ein erschreckendes Ergebnis.
Jetzt bin ich auf der suche nach dem Fehler und Brauch ma paar tips woran es eventuell liegen könnte damit ich es abarbeiten kann

Meine mods sind
B16a2 mit
2,5" 4-1 krümmer
2,5" 200 Zeller
2,5" srs catback
Kopf 3/10 geplant
Itr ansaugbrücke
S2000 Drosselklappe
Itr Nockenwellen
Und das ganze abgestimmt

Und jetzt kommt sowas dabei raus
163,31ps am Motor 149,42ps am Rad und 166,66Nm

tief_flieger · 04.05.2013, 13:26

abgestimmt?

Accoholic · 04.05.2013, 13:36

Zitatabgestimmt?

ZitatUnd das ganze abgestimmt

genug kompression auf allen zylindern vorhanden?

w0wA · 04.05.2013, 13:44

Ja abgestimmt...
Kompression noch nicht geprüft aber ist das erste was ich machen werde

Deus · 04.05.2013, 13:47

motor evtl. überholungsbedürftig?

auch vernünftig abgestimmt?

bei der liste echt etwas wenig...

edit:

überhaupt vorher ne messung gemacht?

w0wA · 04.05.2013, 14:06

Bevor ich den Kopf gewechselt habe hatte der fast volle Kompression auf 2 pöten 14bar und die anderen beiden 13,38 und 13,8bar
Wo der Kopf ab war auch sofort geschaut wie so die Pötte aussehen und war Top.
Verbraucht auch kein Wasser oder Öl.
Vernünftig abgestimmt? Hmm hoffe ich doch hat einer hier aus dem Forum gemacht
Vorher Messung gabs nicht aber durch paar vergleiche ging der nicht schlecht also hatte Druck dafür dass der Stock war

tief_flieger · 04.05.2013, 23:50

mess nochmal,

wenn da alles okay ist wirds wohl an der abstimmung liegen. weil die leistung schaft jeder a2 und behaupte mal sogar ein gesunder a1

xen_hb · 05.05.2013, 10:26

Evtl mal einen anderen Dyno versuchen?
Kenne einen Fall wo jmd auch vergeblich nach Fehlern gesucht hat wegen zu wenig Leistung.

Ein anderer Dyno brachte dann krass andere (bessere) Werte.

Ist evtl einfacher, als jetzt den ganzen Motor deswegen auseinander zu nehmen...

w0wA · 05.05.2013, 11:08

Nein der dyno ist gut bin danach gegen Walter Gefahren und sein Coupé hat 185ps wo auch ca meine Leistung liegen sollte +-5 PS und der ist mir recht deutlich weggefahren.
Also ich denke es ist mechanisch was nicht inordnung und werde morgen als erstes ma die die Zündkerzen+Kabel checken und danach die Kompression messen und dann ma schauen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
w0wA Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg4 b16a2 Anmeldedatum: 22.10.2011 Beiträge: 364 Wohnort: 44532 lünen	04.05.2013, 13:13 zitieren War heute aufn Prüfstand bei Klasen und hab ein erschreckendes Ergebnis. Jetzt bin ich auf der suche nach dem Fehler und Brauch ma paar tips woran es eventuell liegen könnte damit ich es abarbeiten kann Meine mods sind B16a2 mit 2,5" 4-1 krümmer 2,5" 200 Zeller 2,5" srs catback Kopf 3/10 geplant Itr ansaugbrücke S2000 Drosselklappe Itr Nockenwellen Und das ganze abgestimmt Und jetzt kommt sowas dabei raus 163,31ps am Motor 149,42ps am Rad und 166,66Nm image.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	04.05.2013, 13:26 zitieren abgestimmt?
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	04.05.2013, 13:36 zitieren Zitatabgestimmt? ZitatUnd das ganze abgestimmt genug kompression auf allen zylindern vorhanden?
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w0wA Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg4 b16a2 Anmeldedatum: 22.10.2011 Beiträge: 364 Wohnort: 44532 lünen	04.05.2013, 13:44 zitieren Ja abgestimmt... Kompression noch nicht geprüft aber ist das erste was ich machen werde
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	04.05.2013, 13:47 zitieren motor evtl. überholungsbedürftig? auch vernünftig abgestimmt? bei der liste echt etwas wenig... edit: überhaupt vorher ne messung gemacht? 1x bearbeitet
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w0wA Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg4 b16a2 Anmeldedatum: 22.10.2011 Beiträge: 364 Wohnort: 44532 lünen	04.05.2013, 14:06 zitieren Bevor ich den Kopf gewechselt habe hatte der fast volle Kompression auf 2 pöten 14bar und die anderen beiden 13,38 und 13,8bar Wo der Kopf ab war auch sofort geschaut wie so die Pötte aussehen und war Top. Verbraucht auch kein Wasser oder Öl. Vernünftig abgestimmt? Hmm hoffe ich doch hat einer hier aus dem Forum gemacht Vorher Messung gabs nicht aber durch paar vergleiche ging der nicht schlecht also hatte Druck dafür dass der Stock war
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	04.05.2013, 23:50 zitieren mess nochmal, wenn da alles okay ist wirds wohl an der abstimmung liegen. weil die leistung schaft jeder a2 und behaupte mal sogar ein gesunder a1
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1065 Wohnort: Bremen	05.05.2013, 10:26 zitieren Evtl mal einen anderen Dyno versuchen? Kenne einen Fall wo jmd auch vergeblich nach Fehlern gesucht hat wegen zu wenig Leistung. Ein anderer Dyno brachte dann krass andere (bessere) Werte. Ist evtl einfacher, als jetzt den ganzen Motor deswegen auseinander zu nehmen...
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w0wA Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg4 b16a2 Anmeldedatum: 22.10.2011 Beiträge: 364 Wohnort: 44532 lünen	05.05.2013, 11:08 zitieren Nein der dyno ist gut bin danach gegen Walter Gefahren und sein Coupé hat 185ps wo auch ca meine Leistung liegen sollte +-5 PS und der ist mir recht deutlich weggefahren. Also ich denke es ist mechanisch was nicht inordnung und werde morgen als erstes ma die die Zündkerzen+Kabel checken und danach die Kompression messen und dann ma schauen
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maxrev.de Gast	05.05.2013, 11:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem=Zu wenig Leistung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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