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General Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB2 Prelude BB6 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3174 Wohnort: Dresden | zitieren Hey Leute, habe da mal so paar fragen... und zwar raucht mein auspuff ab und an mal selbst wenn der motor schon heiß ist und so...also schätzungweise verballert der dann wohl mehr öl als er braucht oder? dann die nächste frage...der wagen algemein verballert sehr viel Öl und damit meine ich fast 5 liter auf 2000 km...das kann ja nicht normal sein oder? oder liegt das am Sportluftfilter? meine sowas mal gehört zu haben das es daran liegen kann... dan noch eine sache...wenn der wagen kalt ist und ich auf die kupplung drücke und dann wieder loslasse wird es im motorraum lauter als wenn cih die kupplung drücke...wran kann das denn bitte liegen? hoffe jemand kann mir nur anstatzweise helfen ansonsten muss der wagen in die werkstattt morgen... Lieben Gruß Lukas |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren ölverbrauch können die kolbenringe und die ventilschaftdichtungen sein wenns im stand im leerlauf rasselt is das entweder das ausrücklager oder die getriebelager und 5liter auf 2000km is extrem abnormal der müsste ja die ganze zeit qualmen meiner verbaucht 0,25liter auf 2000km und raucht abundzu |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ich sage jetzt einfahc mal dein motor ist zerblasen. 5l Öl auf 2.000km sprechen bände und sind ein klares indiz für defekte kolbenringe oder gar schlimmeres. das ist schon fast ölverlust wie verbrauch! zum kupplungsgeräusch. ist es ein schleifen/rasseln? wenn du kupplungs trittst ist es weg? dann ist es meist das ausrücklager am/im gegetriebe |
▲ | pn |
General Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB2 Prelude BB6 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3174 Wohnort: Dresden | zitieren also werde ich nicht dran vorbei kommen in die werkstatt die möhre zu bringen...mehr muss ich nicht wissen....danke euch jungs... mfg lucky |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren kolbenringe in der werkstatt machen lassen is verdammt teure dann besorg dir lieber nen austauschmotor die gibts vom ej9 genug |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit meinem civic Motortechnisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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