» Probleme mit Klimaanlage bei FRV

frv comfort · 19.07.2005, 13:13

Hallo, ich habe folgedes Problem mit meiner Klimaanlage.

Vielleicht hat jemand von euch diesbezüglich mit einem anderen Honda Erfahrung.

Wenn ich die Klimaanlage einschlalte gibt es immer einen Moment in der Beschleunigung bei dem das Auto nicht richtig zieht. Der Moment ist immer zwischen 2.500 und 3.000 Umdrehungen. Genau in diesem Moment läßt die Leistung nach und nachdem er die Marke überschritten hat zieht der Motor wieder normal. Ich war diesbezüglich auch schon bei meinem Honda Vertragshändler aber bei der Probefahrt merkte es der Meister nicht.
Er nahm sich aber der Sache an und fragte bei Honda nach. Man sagte ihm, das der Motor der Klimaanlage ca. 10 PS an Leistung schluckt und das dies daher kommen kann. Außerdem handelte es sich um eine Klimaautomatik und wenn sich die Anlage einschaltet kann es zu dieser Erscheinung kommen. Das glaube ich nicht, denn es wäre schon ein großer Zufall, dass sich die Automatik immer dann einschaltet, wenn das Fahrzeug im o.g. Drehzahlbereich ist.

Ich bin außerdem schon einige Autos mit Klimaanlage gefahren, aber bei keinem hatte ich bei einem bestimmten Drehzahlbereich Leistungseinbußen. Vielleicht geben Sie das mal an Ihre Entwicklungsabteilung weiter, zufrieden bin ich mit dieser Situation überhaupt nicht. Fazit, die Klimaanlage wird nur bei Autobahnfahrten angeschaltet und das kann doch keine Lösung sein!

hat jemand eine Idee?

Fahre einen 2.0 Comfort

s2000 · 19.07.2005, 13:44

Hallo das mit dem leistungsverlust ist leider so und das hat jetzt nichts mit der klimaautomatic zu tun sonder mit dem kompreser der klimaanlage sobald er einsetzt nimmt er dem motor die leistung weck der frv hat leider nicht genug power um das auszugleichen muss man nur mehr gas geben in dieser zeit leider ist aber so
Cu s-2000

Do27 · 24.07.2005, 23:24

Tja ,da muß ich dir leider recht geben ,...völlig normal in dem Drehzahlberreich .

Schau doch mal ,bei welcher Drehzahl der FRV das beste Drehmoment hat .Bzw. seine größte Leistung,.....
In dem Drehzahlberreich ,hat der Motor mit den gut 1,5 Tonnen gut zu kämpfen .
(Übrigens nicht nur Der FRV sondern so gut wie jeder andere Benziner in der Ausstattung/Größe /Motorisierung /Gewicht ....)

Schaltet sich der Klima -Kompresser in dem Drehzahlbereich zu ,(das macht er automatisch ,mal länger mal kürzer ) spürst du einen Leistungseinbruch .

Daran gibts nichts zu ändern ausser

Klima beim Überholvorgang aus
oder höhere Drehzahl ,sprich runterschalten .

Der Motor hat bei ca.2000/500 echt wenig Drehmoment .
Klar ist ,das es über 3000 U/min schon wieder anders aussieht ,....

Bei einem FRV 2,2 Diesel sieht das ganz anders aus ,der setzt bei 2000 u/min 340 Nm frei ....da geht die Post ab trotz 10 Ps weniger (Diesel FRV 140 PS)

Das liegt einfach im Drehmomentverlauf eines /dieses Benziners ...
(hätte dir aber eigentlich jeder Honda Händler erklären müssen können .

Stell dir vor du fährst mit dem Fahrrad im 5 ten Gang .
Du setzt zum beschleunigen an und just in dem Moment (im 5 Gang ) schmeist dir einer einen Sack Reis auf den Päcki .Meinst du kannst dann noch gut beschleunigen ?
Also einfach runterschalten oder den Sack Reis runter schmeißen ....
Entschuldige dieses Blöde Beispiel....

SChönen Abend noch Steffen

frv comfort · 25.07.2005, 15:02

Hallo Leute,
vielen dank für die Antworten, das leuchtet ein! Man sollte meinen, dass dies einem der Meister auch erklären sollte:-)
sagmal DO27, was braucht dein FRV so an Sprit?
Ich liege so in der Stadt/Landstrassen mix bei 9,00 Liter. Auf Autobahn Landstrasse (nicht über 140 gefahren) lag ich bei 8,1 Liter.

Viele Grüße

Do27 · 25.07.2005, 18:07

Habe gerade wo anders gepostet ,das ich zur Zeit 8,0 Lieter brauche ...
Kann ich dir aber sagen ,das das nur in konsequenter Vorrausschauender "Sparweise funktioniert ".
Ich schalte z.b . prinzipiell bei 2000 u/min und fahre schon mal innerort mit dem 6 Gang dann zwar (Pst.ein wenig über 50 ,geht das ganz gut .)
Sollte ich natürlich irgenwelche Auffahrten ,z.b. Autobahn benutzen ,dann wird natürlich normal mit weitaus höherer Drehzahl beschleunigt .
Ich wollte keinen Sportwagen ,drum ist bei mir eher krusen angesagt .Die 8 Liter sind ein loser Mix aus ca. 50 % Ort; 40 % Ausserort ; 10 % Autobahn mit max 130. Dabei wäre noch zu erwähnen Auto ,abgesehen von meiner Frau so gut wie leer .Klima (siehe Tema oben ) innerorts so gut wie immer aus .Habe dann das Schiebedach offen .(Das war schon immer der grund warum ich ein Schiebedach haben wollte .)Klima wird dann erst wenn es nötig ist zugeschaltet .
Habe mir auch angewöhnt ,die Klima nie auf Automatik laufen zu lassen .
Denn dann läst er permanennt die zwei zusatz Lüfter am Fahrzeugkühler laufen .Und er schaltet so wie er will die Klima ein .
Dies sind alles unnütze Stromfresser .Und Stromfresser sind auch gleichzeitig Benzinfresser .
Ok ,fassen wir zu sammen .Ich drücke bei der Klima erst auf Automatik ,dann stelle ich z.b. 22 Grad ein und dann zu guter letzt drücke ich AC/off .So klappt das eigentlich sehr gut .wirds mir dann zu warm ,drücke ich wieder AC /on und alles wird gut ..
Mein FR-V wird am 8.8.05 auf Flüssiggas umgerüstet ,werde mich dann nochmals mit eigenen Erfahrungen melden .....ok ....

frv comfort · 26.07.2005, 05:43

Hi DO27,
vielen Dank für deine Antwort. Bin gespannt auf deinen Bericht nach Umrüstung deines FRV. Ist evtl. eine Überlegung wert.

Viele Grüße

Do27 · 26.07.2005, 12:16

Ja ,werde mich dann melden ,.....

Ansonnsten bin ich super Happy mit dem Wagen ....Habe keinen Euro Bereut ... :yes:

s2000 · 26.07.2005, 15:48

Stimmt man kann geld sparen mit autogas nur leider verkürzt es die lebensdauer des zylinderkopfes da durch denn bertieb mit gas die ventiele öfter eingestehlt werden müssen und ihrgendwann ist schluss spädesten dann muss der kopf bearbeittet werden ist halt nee rechen frage ob es sich dann am ende noch lohnt
wann die ventiele eingestehllt werden müssen merkt man wenn der motor unruig im leerlauf wird in der regel alle 10000 Km

Löha · 26.07.2005, 17:32

Ich bin auch zufrieden.Alex

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Klimaanlage bei FRV" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
frv comfort Trainee Fahrzeug: FRV Comfort iCTDi Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Bad Vilbel	19.07.2005, 13:13 zitieren Hallo, ich habe folgedes Problem mit meiner Klimaanlage. Vielleicht hat jemand von euch diesbezüglich mit einem anderen Honda Erfahrung. Wenn ich die Klimaanlage einschlalte gibt es immer einen Moment in der Beschleunigung bei dem das Auto nicht richtig zieht. Der Moment ist immer zwischen 2.500 und 3.000 Umdrehungen. Genau in diesem Moment läßt die Leistung nach und nachdem er die Marke überschritten hat zieht der Motor wieder normal. Ich war diesbezüglich auch schon bei meinem Honda Vertragshändler aber bei der Probefahrt merkte es der Meister nicht. Er nahm sich aber der Sache an und fragte bei Honda nach. Man sagte ihm, das der Motor der Klimaanlage ca. 10 PS an Leistung schluckt und das dies daher kommen kann. Außerdem handelte es sich um eine Klimaautomatik und wenn sich die Anlage einschaltet kann es zu dieser Erscheinung kommen. Das glaube ich nicht, denn es wäre schon ein großer Zufall, dass sich die Automatik immer dann einschaltet, wenn das Fahrzeug im o.g. Drehzahlbereich ist. Ich bin außerdem schon einige Autos mit Klimaanlage gefahren, aber bei keinem hatte ich bei einem bestimmten Drehzahlbereich Leistungseinbußen. Vielleicht geben Sie das mal an Ihre Entwicklungsabteilung weiter, zufrieden bin ich mit dieser Situation überhaupt nicht. Fazit, die Klimaanlage wird nur bei Autobahnfahrten angeschaltet und das kann doch keine Lösung sein! hat jemand eine Idee? Fahre einen 2.0 Comfort Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

s2000 Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf	19.07.2005, 13:44 zitieren Hallo das mit dem leistungsverlust ist leider so und das hat jetzt nichts mit der klimaautomatic zu tun sonder mit dem kompreser der klimaanlage sobald er einsetzt nimmt er dem motor die leistung weck der frv hat leider nicht genug power um das auszugleichen muss man nur mehr gas geben in dieser zeit leider ist aber so Cu s-2000
▲	pn

Do27 Senior Anmeldedatum: 15.06.2005 Beiträge: 233 Wohnort: Land Brandenburg	24.07.2005, 23:24 zitieren Tja ,da muß ich dir leider recht geben ,...völlig normal in dem Drehzahlberreich . Schau doch mal ,bei welcher Drehzahl der FRV das beste Drehmoment hat .Bzw. seine größte Leistung,..... In dem Drehzahlberreich ,hat der Motor mit den gut 1,5 Tonnen gut zu kämpfen . (Übrigens nicht nur Der FRV sondern so gut wie jeder andere Benziner in der Ausstattung/Größe /Motorisierung /Gewicht ....) Schaltet sich der Klima -Kompresser in dem Drehzahlbereich zu ,(das macht er automatisch ,mal länger mal kürzer ) spürst du einen Leistungseinbruch . Daran gibts nichts zu ändern ausser Klima beim Überholvorgang aus oder höhere Drehzahl ,sprich runterschalten . Der Motor hat bei ca.2000/500 echt wenig Drehmoment . Klar ist ,das es über 3000 U/min schon wieder anders aussieht ,.... Bei einem FRV 2,2 Diesel sieht das ganz anders aus ,der setzt bei 2000 u/min 340 Nm frei ....da geht die Post ab trotz 10 Ps weniger (Diesel FRV 140 PS) Das liegt einfach im Drehmomentverlauf eines /dieses Benziners ... (hätte dir aber eigentlich jeder Honda Händler erklären müssen können . Stell dir vor du fährst mit dem Fahrrad im 5 ten Gang . Du setzt zum beschleunigen an und just in dem Moment (im 5 Gang ) schmeist dir einer einen Sack Reis auf den Päcki .Meinst du kannst dann noch gut beschleunigen ? Also einfach runterschalten oder den Sack Reis runter schmeißen .... Entschuldige dieses Blöde Beispiel.... SChönen Abend noch Steffen Verfasst am: 25.07.2005, 09:33 zitieren Da fällt mir ein ,nicht ohne Grund sagt man ,das bei Betrieb der Klimaanlage gut 1 Liter mehr verbraucht wird ...
▲	pn

frv comfort Trainee Fahrzeug: FRV Comfort iCTDi Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Bad Vilbel	25.07.2005, 15:02 zitieren Hallo Leute, vielen dank für die Antworten, das leuchtet ein! Man sollte meinen, dass dies einem der Meister auch erklären sollte:-) sagmal DO27, was braucht dein FRV so an Sprit? Ich liege so in der Stadt/Landstrassen mix bei 9,00 Liter. Auf Autobahn Landstrasse (nicht über 140 gefahren) lag ich bei 8,1 Liter. Viele Grüße
▲	pn

Do27 Senior Anmeldedatum: 15.06.2005 Beiträge: 233 Wohnort: Land Brandenburg	25.07.2005, 18:07 zitieren Habe gerade wo anders gepostet ,das ich zur Zeit 8,0 Lieter brauche ... Kann ich dir aber sagen ,das das nur in konsequenter Vorrausschauender "Sparweise funktioniert ". Ich schalte z.b . prinzipiell bei 2000 u/min und fahre schon mal innerort mit dem 6 Gang dann zwar (Pst.ein wenig über 50 ,geht das ganz gut .) Sollte ich natürlich irgenwelche Auffahrten ,z.b. Autobahn benutzen ,dann wird natürlich normal mit weitaus höherer Drehzahl beschleunigt . Ich wollte keinen Sportwagen ,drum ist bei mir eher krusen angesagt .Die 8 Liter sind ein loser Mix aus ca. 50 % Ort; 40 % Ausserort ; 10 % Autobahn mit max 130. Dabei wäre noch zu erwähnen Auto ,abgesehen von meiner Frau so gut wie leer .Klima (siehe Tema oben ) innerorts so gut wie immer aus .Habe dann das Schiebedach offen .(Das war schon immer der grund warum ich ein Schiebedach haben wollte .)Klima wird dann erst wenn es nötig ist zugeschaltet . Habe mir auch angewöhnt ,die Klima nie auf Automatik laufen zu lassen . Denn dann läst er permanennt die zwei zusatz Lüfter am Fahrzeugkühler laufen .Und er schaltet so wie er will die Klima ein . Dies sind alles unnütze Stromfresser .Und Stromfresser sind auch gleichzeitig Benzinfresser . Ok ,fassen wir zu sammen .Ich drücke bei der Klima erst auf Automatik ,dann stelle ich z.b. 22 Grad ein und dann zu guter letzt drücke ich AC/off .So klappt das eigentlich sehr gut .wirds mir dann zu warm ,drücke ich wieder AC /on und alles wird gut .. Mein FR-V wird am 8.8.05 auf Flüssiggas umgerüstet ,werde mich dann nochmals mit eigenen Erfahrungen melden .....ok ....
▲	pn

frv comfort Trainee Fahrzeug: FRV Comfort iCTDi Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Bad Vilbel	26.07.2005, 05:43 zitieren Hi DO27, vielen Dank für deine Antwort. Bin gespannt auf deinen Bericht nach Umrüstung deines FRV. Ist evtl. eine Überlegung wert. Viele Grüße
▲	pn

Do27 Senior Anmeldedatum: 15.06.2005 Beiträge: 233 Wohnort: Land Brandenburg	26.07.2005, 12:16 zitieren Ja ,werde mich dann melden ,..... Ansonnsten bin ich super Happy mit dem Wagen ....Habe keinen Euro Bereut ...
▲	pn

s2000 Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf	26.07.2005, 15:48 zitieren Stimmt man kann geld sparen mit autogas nur leider verkürzt es die lebensdauer des zylinderkopfes da durch denn bertieb mit gas die ventiele öfter eingestehlt werden müssen und ihrgendwann ist schluss spädesten dann muss der kopf bearbeittet werden ist halt nee rechen frage ob es sich dann am ende noch lohnt wann die ventiele eingestehllt werden müssen merkt man wenn der motor unruig im leerlauf wird in der regel alle 10000 Km
▲	pn

Löha Junior Name: Grünwald Geschlecht: Fahrzeug: FR-V / CBR 600 RR Anmeldedatum: 22.07.2005 Beiträge: 50 Wohnort: Hamburg	26.07.2005, 17:32 zitieren Ich bin auch zufrieden.Alex
▲	pn email

maxrev.de Gast	03.08.2005, 14:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Klimaanlage bei FRV" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Probleme mit der kompletten Heiz- und Klimaanlage!!! Hallo an Alle, ich habe schon mehrmals hier im der Suchfunktion nach meinem Problem geschaut, aber nicht für mich greifbares und zutreffendes gefunde :no: Auto ist Civic Ep2 mit Klimaanlage Nun hoffe ich das mir jemand von euch helfen kann und... [Civic 01-05]von Pocher	2 441	28.03.2011, 10:05 &weida?
Probleme mit Temperatur und Geschwindigkeit erledigt , nur noch Probleme mit der Drehzalmesser!! Hallo liebe Community, Mein QP stand jetzt fast 10 Jahre zerlegt in der Garage. Hatte mir jetzt einen Schlachter (DelSol EH6) geholt und quasi 1 zu 1 alles umgebaut was den Motorraum (Motor D16Z7) betrifft. Nach dem ersten Start lief er gleich und auch... [Civic 92-95]von no_mercy87	9 245	23.08.2023, 10:49 no_mercy87
Probleme über Probleme Hi@All. Habe Probleme mit meiner Lude BB1. 1. Die Kiste springt nicht an. Der Anlasser dreht und dreht und es passiert nichts. Dieser Problem auftrit sporadisch. Mall geht alles eine Woche gut , mall kriegt die Macke und entweder bekommt der Motor... [Prelude]von adamski291	4 1.154	30.06.2009, 11:03 adamski291
Klimaanlage Hi, passt eine komplette Klimaanlage von einem Ej6 in meinen Eg6? Ja ich weiß davon abgesehen, dass eine Klima ein Leistungskiller und auch weiteres Sprit verbraucht ;-) würde das trotzdem gerne mal... Seite 2 [Civic 92-95]von BrettPat87	15 500	27.08.2012, 14:41 Artorus
klimaanlage ee8 kann jemand mir sagen wieviel eine klimanlage für den ee8 wert ist?, ich hab mein rausgebaut , weil mein fächerkrümmer so nicht passt , und jemand hat mich gefragt ob ich ihm verkaufen... [CRX]von christopher_vtec	5 315	03.01.2009, 08:24 HondaSol
Klimaanlage ED 6 Hallo wollte mal nachfragen ob es möglich ist eine Klimaanlage in ein ED 6 zu bauen wenn ja was man braucht und ne Anleitung wäre auch nicht schlecht muss man ne Klima eintragen lassen... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von Matze21	23 933	04.04.2012, 10:36 civic-ej1-freak
Klimaanlage EJ9 s Hey kann mir jemand von euch sagen wie viel Kältemittel beim Honda EJ9 1.4s drauf kommt, Honda stellt sich mal wieder nen bisschen an Daten rauszugeben... :no: Danke schonmal im Vorraus, würd mich freuen wenn jemand helfen... [Civic 96-00]von egdrei	3 1.193	20.06.2013, 11:34 Flenn
Klimaanlage von ej9? Hi, Weißt es jemand ob eine Klimaanlage von einem ej9 in den sol passt? Sind die Klimaanlagen von den D-Motoren identisch aufgebaut? (Kompressorbefestigung, Riemen und Leitungen?) Danke und viele... [Del Sol]von Timchi	2 181	13.06.2015, 08:39 Sandmann2610
Klimaanlage hallo weis jemand zufällig wieviel kühlmittel bei einem Honda Civic Hatchback EJ2 in die Klimaanlage kommt wäre nett wenn das jemand weis und mir antowortet... [Civic 92-95]von Psycho_21	0 708	28.10.2005, 20:18 Psycho_21
Klimaanlage Hallo! Läuft die Klimapumpe immer mit oder wird die erst bei Gebrauch... [Jazz ab 2008]von nicobaetz	7 447	18.06.2015, 19:14 nicobaetz