» Probleme mit Innenraumbeleuchtung EG3 Amaturenbrett HELP!!

Civicrunner2006 · 13.12.2011, 12:20

hallo!!

vielleicht habt ihr ne Ahnung.

Es fallen bei mir nach und nach mehr beleuchtungseinheiten am ganzen Amaturenbrett aus. hier mal die reihnfolge

1.) Heizelement (anfangs nur rechte seite, mittlerweile KOMPLETT ohne beleuchtung)
hier leuchten nur noch die leds bei den knöpfen wo man einstellt wo die luft blasen soll

2.) die grünliche beleuchtung vom heckscheibenheizung und nebelschlussleuchten knopf (die orangenen leds zum anzeigen ob es eingeschaltet ist gehen aber noch)

3.) jetzt aktuell seit 5 tagen eine leuchte am tacho (unten rechts bei der tankanzeige)

zudem brennen häufiger als bei allen anderen mal die frontscheinwerferbirnen durch und auch mal die bremsleuchten.

wenn es so weiter geht fahre ich bald mit nem dunklen cockpit durch die nacht und gebe mehr geld für neue leuchten aus als für sonstwas.
kann mir nicht vorstellen was das sein kann. alle sicherungen und so sind in ordnung und es wurden keine elektrischen sachen umgebaut. nur ein dvd-radio und komplette anlage und es war mal eine universal zentralverriegelung eingebaut welche kaputt ist, aber auch wieder abgeklemmt ist.
sonst wurde da nix geändert..

Weis jemand was das sein könnte???

BLACK JAGUAR · 14.12.2011, 16:48

Hey könnte dir da vielleicht helfen! Eine Ursache könnte dein Generator sein, in dem er zu viel Spannung erzeugt, da durch gehen dann stendich die Lampen Kaput!!

Also hoffe du hast ein Multimetter sonst kommst du nicht weiter :-)

Wenn du eins hast dann machst du folgendes:

Motor starten und laufen lassen, dann gehst du mit dem Multimetter an die Batterie und Prüfst die Spannung da müssten um die 14,24V raus kommen! Und haste bitte da rauf das deine Batterie voll geladen ist sonst zeigt der zu wenig an!

aCiD|EG · 14.12.2011, 18:59

Schnapp dir ein Multimeter, Motor an, Licht an und Spannung an der Batterie messen. Schätze dass dein Lima-Regler kaputt ist. Spannung sollte um die 14,6-14,8, keinesfalls über 15V liegen.

Civicrunner2006 · 14.12.2011, 21:20

gut, werde mir mal ein spannungsmesser besorgen und das machen.

die batterie kann es (zumindest aktuell) nicht sein, denn diese ist neu und gerade mal 1 1/2 wochen verbaut

gäbe es für den fall das es nicht daran liegt noch weitere ursachen??

was ist eigentlich dieser LIMA-REGLER und WO ist der verbaut ???

Mr. Floppy · 16.12.2011, 13:21

der regler des generators sorgt dafür das der generator auch schon bei niedriegen drehzahlen die besagten 14V erzeugt weil sonst hättest du noch nen riesen Dynamo drin und verbaut ist der bei der art generator im generator

Civicrunner2006 · 27.12.2011, 18:54

Hey, also ich hab ne NEUE Batterie von VARTA drinn.. deshalb is batterie jetzt nicht mehr das Prob.

SOOOOOOO vielleicht hats ja damit was zu tun, also mal sehen was ihr sagt:

mir ist schon seit etwas längerer Zeit ein klingelndes / bzw. metallisch hell klingelndes geklapper aufgefallen ausm Motorraum.

Doch ich dachte seit langer Zeit das sei normal (is jetzt auch nicht unbedingt sehr störend, man hört es nur bei geöffneten Fenster und ohne musik im Stand), da es ja auch immerhin ein altes auto ist und der motor ja geräusche machen muss

(im stehen / parken)

DOCH: Ich habe jetzt ZUM ERSTEN MAL anstatt zuerst den Motor und DANN das Licht, ERST das Licht und DANN den Motor ausgeschaltet.

Also Was höre ich??? 1.) Licht an & Motor an --> Klapper Klapper
2.) Licht aus & Motor an --> Klappern weg (!!!!????!!!!!!)

Also meine Vermutung ist, da es ja nur in verbindung mit licht an, Motor an und im Stand zu hören ist und da es ohne licht weg ist,.... -->

KÖNNTE DAS DIE LICHTMASCHINE ODER SO SEIN????

Mr. Floppy · 27.12.2011, 19:21

vlt hat deine lima nen schaden aneinem lager oder so mach einfach mal den lima rimen ab und starte dann mal

Civicrunner2006 · 27.12.2011, 23:04

wenn ich wüsste was das ist und wo es ist

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Civicrunner2006 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 289 Wohnort: friedberg 61169	13.12.2011, 12:20 zitieren hallo!! vielleicht habt ihr ne Ahnung. Es fallen bei mir nach und nach mehr beleuchtungseinheiten am ganzen Amaturenbrett aus. hier mal die reihnfolge 1.) Heizelement (anfangs nur rechte seite, mittlerweile KOMPLETT ohne beleuchtung) hier leuchten nur noch die leds bei den knöpfen wo man einstellt wo die luft blasen soll 2.) die grünliche beleuchtung vom heckscheibenheizung und nebelschlussleuchten knopf (die orangenen leds zum anzeigen ob es eingeschaltet ist gehen aber noch) 3.) jetzt aktuell seit 5 tagen eine leuchte am tacho (unten rechts bei der tankanzeige) zudem brennen häufiger als bei allen anderen mal die frontscheinwerferbirnen durch und auch mal die bremsleuchten. wenn es so weiter geht fahre ich bald mit nem dunklen cockpit durch die nacht und gebe mehr geld für neue leuchten aus als für sonstwas. kann mir nicht vorstellen was das sein kann. alle sicherungen und so sind in ordnung und es wurden keine elektrischen sachen umgebaut. nur ein dvd-radio und komplette anlage und es war mal eine universal zentralverriegelung eingebaut welche kaputt ist, aber auch wieder abgeklemmt ist. sonst wurde da nix geändert.. Weis jemand was das sein könnte??? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 13.12.2011, 20:08 zitieren hat keiner ne ahnung??? wo sind denn die ganzen elektriker hier hinn??? Verfasst am: 13.12.2011, 23:48 zitieren Ich glaube ich habe das falsche Forum gewählt... Kann das jemand eventuell in das Forum für civic 1992-1995 umleiten oder soll ich diesen threat Closen lassen und dann nochmal in dem anderen Themengebiet anlegen?? Mods, please help 1x bearbeitet
▲	pn

BLACK JAGUAR Veteran Name: Anatoli Geschlecht: Fahrzeug: civic, s2k Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 566 Wohnort: RLP	14.12.2011, 16:48 zitieren Hey könnte dir da vielleicht helfen! Eine Ursache könnte dein Generator sein, in dem er zu viel Spannung erzeugt, da durch gehen dann stendich die Lampen Kaput!! Also hoffe du hast ein Multimetter sonst kommst du nicht weiter Wenn du eins hast dann machst du folgendes: Motor starten und laufen lassen, dann gehst du mit dem Multimetter an die Batterie und Prüfst die Spannung da müssten um die 14,24V raus kommen! Und haste bitte da rauf das deine Batterie voll geladen ist sonst zeigt der zu wenig an!
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	14.12.2011, 18:59 zitieren Schnapp dir ein Multimeter, Motor an, Licht an und Spannung an der Batterie messen. Schätze dass dein Lima-Regler kaputt ist. Spannung sollte um die 14,6-14,8, keinesfalls über 15V liegen.
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Civicrunner2006 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 289 Wohnort: friedberg 61169	14.12.2011, 21:20 zitieren gut, werde mir mal ein spannungsmesser besorgen und das machen. die batterie kann es (zumindest aktuell) nicht sein, denn diese ist neu und gerade mal 1 1/2 wochen verbaut gäbe es für den fall das es nicht daran liegt noch weitere ursachen?? was ist eigentlich dieser LIMA-REGLER und WO ist der verbaut ???
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Mr. Floppy Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: 200SX S13 Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 158 Wohnort: Ebendorf	16.12.2011, 13:21 zitieren der regler des generators sorgt dafür das der generator auch schon bei niedriegen drehzahlen die besagten 14V erzeugt weil sonst hättest du noch nen riesen Dynamo drin und verbaut ist der bei der art generator im generator
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Civicrunner2006 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 289 Wohnort: friedberg 61169	27.12.2011, 18:54 zitieren Hey, also ich hab ne NEUE Batterie von VARTA drinn.. deshalb is batterie jetzt nicht mehr das Prob. SOOOOOOO vielleicht hats ja damit was zu tun, also mal sehen was ihr sagt: mir ist schon seit etwas längerer Zeit ein klingelndes / bzw. metallisch hell klingelndes geklapper aufgefallen ausm Motorraum. Doch ich dachte seit langer Zeit das sei normal (is jetzt auch nicht unbedingt sehr störend, man hört es nur bei geöffneten Fenster und ohne musik im Stand), da es ja auch immerhin ein altes auto ist und der motor ja geräusche machen muss (im stehen / parken) DOCH: Ich habe jetzt ZUM ERSTEN MAL anstatt zuerst den Motor und DANN das Licht, ERST das Licht und DANN den Motor ausgeschaltet. Also Was höre ich??? 1.) Licht an & Motor an --> Klapper Klapper 2.) Licht aus & Motor an --> Klappern weg (!!!!????!!!!!!) Also meine Vermutung ist, da es ja nur in verbindung mit licht an, Motor an und im Stand zu hören ist und da es ohne licht weg ist,.... --> KÖNNTE DAS DIE LICHTMASCHINE ODER SO SEIN????
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Mr. Floppy Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: 200SX S13 Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 158 Wohnort: Ebendorf	27.12.2011, 19:21 zitieren vlt hat deine lima nen schaden aneinem lager oder so mach einfach mal den lima rimen ab und starte dann mal
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Civicrunner2006 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 289 Wohnort: friedberg 61169	27.12.2011, 23:04 zitieren wenn ich wüsste was das ist und wo es ist
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maxrev.de Gast	10.02.2012, 18:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Innenraumbeleuchtung EG3 Amaturenbrett HELP!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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