» Probleme mit Allrad

donald123 · Beobachter Anmeldedatum: 27.11.2006 Beiträge: 8

ich fahre den CR-V 2,2 Diesel (EZ 06/2005). Die Allrad-Eigenschaften sind katastrophal. Beim Anfahren drehen die Vorderräder durch (kein Schub von hinten). Auf Wiesen bleibe ich stecken.
Nach Prüfung von Honda erhielt ich die Antwort: alles okay.
Eine Kraftverteilung auf die Hinterräder scheint nur sehr gering zu erfolgen. Da ich beruflich auf Allrad (Wiesen etc) angewiesen bin, hoffe ich auf Hilfe im Forum.
Hat jemand schon Probleme mit dem Allrad-System gehabt.

Danke

Benelli · 27.11.2006, 12:21

Also ich hatte den CR-V mal als Leihwagen im Winter. Also das beim anfahren die Forderräder durch drehen ist normal, aber sobald der Sensor merkt das die FR schneller drehen als die Hinterräder, wir der antrieb zu 25% auf die HR verlagert (Allrad). Also ich war damit vollkommen zufrieden und der Wagen ist selbst bei dickstem Schnee noch richtig nach vorne gezogen. Aber was du so schilderst hört sich das an als wenn bei dir der Allrad gar nicht zu schaltet...... aber woran das liegt kann ich dir leider nicht sagen

donald123 · Beobachter Anmeldedatum: 27.11.2006 Beiträge: 8

gemäß Werkstatt-Test soll Allrad angeblich funktionieren. Ich habe die antischlußregelung abgeschaltet. Die Vorderräder drehen wie verrückt durch. Der Test war ziemlich ruppig. Nach ca. 3 Sek. war noch kein Schub von hinten erfolgt.

Benelli · 27.11.2006, 13:20

Nee, also der schaltet innerhalb einer Sekunde zu. Der ging auf Schnee so gut das ich nen A6 Quattro an der Ampel habe stehen lassen.

Drehen auf Schotter nur die Vorderräder durch? oder wenn du Stecken bleibst?

donald123 · Beobachter Anmeldedatum: 27.11.2006 Beiträge: 8

Auf Schotter oder nasser rutschiger Straße können die Vorderräder (ESP abgeschaltet) sehr lange radieren. Die Reifen vorne sind bei ca. 41.000km fertig.

Marbella_Frank · 03.02.2007, 17:44

Stimmt, der "automatisch zuschaltbare" Allrad ist ziemlich sinnlos, da er erst eingreift wenn es eigentlich schon zu spät ist.

Leider lässt sich da auch nichts umbauen, da die von Honda verwendete

Auto Bild schreibt:

Das eigenwillige Honda-Patent mit der bekannten Doppel-Ölpumpen-Kupplung reagiert mit deutlicher Verzögerung und schickt erst dann Kraft nach hinten, wenn die Reifen vorn schon quietschen. Im Winter und im Gelände behindert diese starke Verzögerung den Vortrieb. Der Vorderwagen rutscht dann häufig ein Stück zur Seite, ehe die Hinterräder beim Anfahren helfen können

donnie · 01.03.2007, 13:35

Ich bin mit dem CR-V auch schon aus den tiefsten Matschgruben rausgekommen. Ein Fehler der Bei Geländefahrten oft gemacht wird, ist, genau so zu fahren wie auf einer befestigten Straße. Im Gelände muss das Gas einfach langsamer kommen als auf der Straße, gerade auf nassem unbefestigtem Untergrund. Denn wenn die Vorderräder erst einmal eine Mulde gegraben haben wird es schwer.

donald123 · Beobachter Anmeldedatum: 27.11.2006 Beiträge: 8

ich bin ehemaliger Hobby-Offroader. Die Grundregeln im Gelände sind mir bekannt. Es besteht nicht die Möglichkeit der Sperrung. Eine ordnungsgemäße Zuschaltung des Allrades würde mir reichen. Meiner Meinung nach wurde die Kupplung nicht ausgetauscht. Das kann sonst nicht angehen.
Honda hat sich immer noch nicht gemeldet.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Allrad" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
donald123 Beobachter Anmeldedatum: 27.11.2006 Beiträge: 8	27.11.2006, 12:06 zitieren ich fahre den CR-V 2,2 Diesel (EZ 06/2005). Die Allrad-Eigenschaften sind katastrophal. Beim Anfahren drehen die Vorderräder durch (kein Schub von hinten). Auf Wiesen bleibe ich stecken. Nach Prüfung von Honda erhielt ich die Antwort: alles okay. Eine Kraftverteilung auf die Hinterräder scheint nur sehr gering zu erfolgen. Da ich beruflich auf Allrad (Wiesen etc) angewiesen bin, hoffe ich auf Hilfe im Forum. Hat jemand schon Probleme mit dem Allrad-System gehabt. Danke Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	27.11.2006, 12:21 zitieren Also ich hatte den CR-V mal als Leihwagen im Winter. Also das beim anfahren die Forderräder durch drehen ist normal, aber sobald der Sensor merkt das die FR schneller drehen als die Hinterräder, wir der antrieb zu 25% auf die HR verlagert (Allrad). Also ich war damit vollkommen zufrieden und der Wagen ist selbst bei dickstem Schnee noch richtig nach vorne gezogen. Aber was du so schilderst hört sich das an als wenn bei dir der Allrad gar nicht zu schaltet...... aber woran das liegt kann ich dir leider nicht sagen
▲	pn

donald123 Beobachter Anmeldedatum: 27.11.2006 Beiträge: 8	27.11.2006, 12:46 zitieren gemäß Werkstatt-Test soll Allrad angeblich funktionieren. Ich habe die antischlußregelung abgeschaltet. Die Vorderräder drehen wie verrückt durch. Der Test war ziemlich ruppig. Nach ca. 3 Sek. war noch kein Schub von hinten erfolgt.
▲	pn

Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	27.11.2006, 13:20 zitieren Nee, also der schaltet innerhalb einer Sekunde zu. Der ging auf Schnee so gut das ich nen A6 Quattro an der Ampel habe stehen lassen. Drehen auf Schotter nur die Vorderräder durch? oder wenn du Stecken bleibst?
▲	pn

donald123 Beobachter Anmeldedatum: 27.11.2006 Beiträge: 8	27.11.2006, 13:30 zitieren Auf Schotter oder nasser rutschiger Straße können die Vorderräder (ESP abgeschaltet) sehr lange radieren. Die Reifen vorne sind bei ca. 41.000km fertig. Verfasst am: 23.12.2006, 10:55 zitieren ich habe mir jetzt den neuen Hyundai Santa Fe gekauft. Kein Vergleich. Kein Durchdrehen der Vorräderräder. Der Allrad funktioniert so, wie er soll. Der CR-V ist ansonsten ein sehr gutes Fahrzeug. Da ich aber beruflich auf Allrad (Wiesen etc.) angewiesen bin, werde ich mir kein Honda mehr kaufen.
▲	pn

Marbella_Frank Trainee Name: Frank Fahrzeug: Honda CR-V 2.2CDTI LX Anmeldedatum: 17.09.2005 Beiträge: 29 Wohnort: Marbella Meine eBay-Auktionen:	03.02.2007, 17:44 zitieren Stimmt, der "automatisch zuschaltbare" Allrad ist ziemlich sinnlos, da er erst eingreift wenn es eigentlich schon zu spät ist. Leider lässt sich da auch nichts umbauen, da die von Honda verwendete Auto Bild schreibt: Das eigenwillige Honda-Patent mit der bekannten Doppel-Ölpumpen-Kupplung reagiert mit deutlicher Verzögerung und schickt erst dann Kraft nach hinten, wenn die Reifen vorn schon quietschen. Im Winter und im Gelände behindert diese starke Verzögerung den Vortrieb. Der Vorderwagen rutscht dann häufig ein Stück zur Seite, ehe die Hinterräder beim Anfahren helfen können
▲	pn yim

donnie Beobachter Fahrzeug: Civic EJ9 Bj. 97 Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 9 Wohnort: 97xxx	01.03.2007, 13:35 zitieren Ich bin mit dem CR-V auch schon aus den tiefsten Matschgruben rausgekommen. Ein Fehler der Bei Geländefahrten oft gemacht wird, ist, genau so zu fahren wie auf einer befestigten Straße. Im Gelände muss das Gas einfach langsamer kommen als auf der Straße, gerade auf nassem unbefestigtem Untergrund. Denn wenn die Vorderräder erst einmal eine Mulde gegraben haben wird es schwer.
▲	pn

donald123 Beobachter Anmeldedatum: 27.11.2006 Beiträge: 8	02.03.2007, 16:00 zitieren ich bin ehemaliger Hobby-Offroader. Die Grundregeln im Gelände sind mir bekannt. Es besteht nicht die Möglichkeit der Sperrung. Eine ordnungsgemäße Zuschaltung des Allrades würde mir reichen. Meiner Meinung nach wurde die Kupplung nicht ausgetauscht. Das kann sonst nicht angehen. Honda hat sich immer noch nicht gemeldet.
▲	pn

maxrev.de Gast	02.03.2007, 16:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Allrad" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Probleme mit Allrad bzw. Hinterachse Im Dezember war es endlich soweit und ich bekam meinen Sportstourer 2.0 CDTI 4x4. Doch leider kamen schon nach zwei Wochen die Meldung im Display "Allrad und Hinterachse überprüfen lassen". Also auf ging´s zum FOH. Dort meinten die nach der... von esprit	14 8.429	15.06.2012, 04:20 esprit
EG-Allrad hallo leutchen ich hab mal ne Frage und zwar is es irgendwie möglich nen eg auf allrad... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von Basti-EG-Driver-Z.	33 2.489	22.02.2014, 18:22 ThePunisher
Allrad im CRX Sol VTI EG2??!! Hi, hörte grade im Chat das hier ein Paar unterwegs sind mit nem EG2 auf Allrad umgebaut! Bitte meldet euch mal hätte gerne einselheiten wäre ja ne geniale sache für... Seite 2, 3, 4, 5 [Del Sol]von Worstnightmare	48 2.229	27.07.2012, 23:20 Slowrida
Allrad ed9 bei e-Bay nicht meiner dachte nur das villt intresse... [CRX]von Black-Undercover	1 286	19.03.2012, 17:20 RH.onda
HRV, Allrad rupfen!? Hab da mal ne Frage an die Allradfahrer. Hab seit heute einen HRV und mir fiel sofort auf das der Wagen bei voll eingeschlagener Lenkung stark rupft. Teilweise Probleme hat vorwärts zu kommen. Liegt das an dem verwinden des Antriebsstranges oder könnte... [Allgemein]von DaGenius	1 288	06.04.2014, 18:59 Spink
V6 mit Allrad-Problemen Hallo an alle Mitglieder, stelle mich mal kurz vor, bin der der Andreas aus Bottrop, habe mir vor ca. 6 Monaten ein V6 zugelegt, denke mal müsste Thorsten seiner sein. Bis einschließlich letzter Woche war ich sehr zufrieden mit dem Insignia, jedoch... von Meister Andy	2 1.081	11.09.2011, 18:32 snub2000
Accord CL 8 Allrad ??? Weiß jemand ob es so ein Fahrzeug gibt oder mal gab?Bei Bilstein hab ich ihn in der Liste für Fahrwerke... [Accord 02-08]von Accord06	5 1.353	30.11.2006, 22:18 Type-S
Allrad Civic Hey Leute weiss jemand von euch zufällig wie das mit dem allrad beim civic funktioniert so zwecks weil ja der motor quer eingebaut ist und kann mir echt nicht vorstellen wie da das getriebe verbaut ist bzw wie er die Kraft auf die hinterachse bringt?... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Civic 92-95]von Lightning	70 9.695	11.02.2012, 13:07 bb7
Accord CL/CM/CN Allrad Gude! Hat sich mit dem Thema schonmal jemand auseinader gesetzt? In Japan gabs den CL7 ja als Allrad, aber nur mit Automatikgetriebe, soweit mir bekannt ist. K-bzw. N-Series Allrad gibts ja bei uns auch, im crv.wäre jetzt mal interessant zu wissen in... [Performance]von bittj82	1 234	03.02.2018, 21:08 dima03
b18 Allrad Umbau ich hab da so ne These, also: Ich möchte mir ja in ca.1jahr einen ITR Motor(B18C), mit allen drum und dran, in meinen EJ9 einbauen, und evt. später noch dezent aufladen. :P ;) Da mein Vater seit nen guten Jahr einen Diesel-CRV fährt, hat es... Seite 2, 3 [Performance]von Gigo	21 4.474	18.02.2009, 09:13 Lightning