» Probleme beim runterschalten / Gurt tieferlegen

el_revelar

Ich weiß, is vllt ne blöde Frage, aber habt ihr das Getriebeöl schonmal gewechselt, bzw s mal mit original Honda ATM-fluid probiert? Wenn das Getriebe nicht richtig geschmiert is dann schaltet es sich auch um einiges schlechter! Meins wurde seit 250tkm nicht einmal getauscht und die Gänge flutschen immer noch wie am ersten Tag, so langsam sollt ichs aber denke ich mal trotzdem tauschen, weniger wegen dem (angeblichen-allgemeiner Irrtum) Verlust der Schmiereigenschaften des Öls, eher wegen den Verschleissteilchen die darin rumschwimmen...

Das mit m Rückwärtsgang hab ich ganz einfach gelöst, wenn er net rein will, dann lass ich ganz leicht die Kupllung kommen und er flutscht ganz von selbst und gekracht hats dabei noch nie, man fühlt halt wie die Zahnräder ineinandergreifen, aber solange man net aufs Gas geht dabei ist das sicher nicht schädlich. Hab des schon völlig automatisch drauf, weil ichs irgendwie immer schaffe dass gerade dann wenn ich in Rückwärtsgang schalten will, die Zahnräder gegeneinander stehn!

Mach mit!