» Problem mit Tieferlegung (Lesjöfors Federn)

Cyclone · 20.04.2009, 01:01

Hi, ich hab mir vor kurzem H&R Federn in 40/40 gekauft, hatte nur Ärger mit dem Verkäufer bei Ebay

^Anzeige und es sind Lesjöfors Federn angekommen aber das ist ne andere Geschiche.

Hab die Federn eingebaut und bin von dem Resultat nicht gerade überzeugt. Der Wagen liegt zwar tiefer aber das sind lange keine 40mm.

Dämpfer sind von Bilstein. Keine Ahnung welche. Waren schon drin als ich den Wagen gekauft hab. Sind aber Gasdruck und relativ hart.

Mit den Federn bin ich eigentlich recht zufrieden aber die Tieferlegung ist halt fürn Popo.

Nun meine Frage:

Woran könnte es liegen dass die Tieferlegung ca. nur 20mm beträgt?

Restfederweg ist ja noch vorhanden, also sollte es nicht an den Dämpfern liegen oder?

Sind die Federn evtl. so kacke?

Hier noch ein Bild:

So war es vorher:

*iceman · 22.04.2009, 16:48

Federn müssen sich erst noch setzen :!:

..vorausgesetzt es waren NEUE!

Cyclone · 22.04.2009, 18:33

ice*manFedern müssen sich erst noch setzen ..vorausgesetzt es waren NEUE!

Die waren nur mal für Messezwecke verbaut und haben sich bereits gesetzt aber nicht viel. Also die gewünschten 40mm sind es in keinem Fall. Es fehlen locker 20 mm und normal müsste er mit 40mm schon so tief sein, dass man keinen finger mehr zwischen rad und radkasten bekommt.

maxrev.de · Gast

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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	20.04.2009, 01:01 zitieren Hi, ich hab mir vor kurzem H&R Federn in 40/40 gekauft, hatte nur Ärger mit dem Verkäufer bei Ebay ^Anzeige und es sind Lesjöfors Federn angekommen aber das ist ne andere Geschiche. Hab die Federn eingebaut und bin von dem Resultat nicht gerade überzeugt. Der Wagen liegt zwar tiefer aber das sind lange keine 40mm. Dämpfer sind von Bilstein. Keine Ahnung welche. Waren schon drin als ich den Wagen gekauft hab. Sind aber Gasdruck und relativ hart. Mit den Federn bin ich eigentlich recht zufrieden aber die Tieferlegung ist halt fürn Popo. Nun meine Frage: Woran könnte es liegen dass die Tieferlegung ca. nur 20mm beträgt? Restfederweg ist ja noch vorhanden, also sollte es nicht an den Dämpfern liegen oder? Sind die Federn evtl. so kacke? Hier noch ein Bild: So war es vorher: Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 22.04.2009, 16:43 zitieren Niemand ne Ahnung? Vorher bekam ich die ganze Faust zwischen Radkasten und Reifen und jetzt noch zwei Finger. Kann es sein, dass die Dämpfer einfach zu hoch sind? Ich bräuchte dringend hilfe in der Sache, weil ich nicht weiß, ob neue Dämpfer oder andere Federn oder gleich GWFW. Allerdings fehlt zur Zeit das nötige Kleingeld für ein GW
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	22.04.2009, 16:48 zitieren Federn müssen sich erst noch setzen ..vorausgesetzt es waren NEUE!
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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	22.04.2009, 18:33 zitieren icemanFedern müssen sich erst noch setzen ..vorausgesetzt es waren NEUE*! Die waren nur mal für Messezwecke verbaut und haben sich bereits gesetzt aber nicht viel. Also die gewünschten 40mm sind es in keinem Fall. Es fehlen locker 20 mm und normal müsste er mit 40mm schon so tief sein, dass man keinen finger mehr zwischen rad und radkasten bekommt.
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maxrev.de Gast	22.04.2009, 18:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit Tieferlegung (Lesjöfors Federn)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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