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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf | zitieren Hey leute Mein kumpel hat nen ej2 mit nen ta technix fahrwerk drin und seit ca. 400 km frisst er schon den zweite satz domlager ... ich bin der meinung es liegt am fahrwerk aber bin mir nicht sicherlich . Was meint ihr ? 20131004_221210.jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1068 Wohnort: Krumbach (schwaben) | zitieren mich würde es sehr wundern wenn das fahrwerk richtig zusammengebaut wäre! Normal ist das nicht! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138 | zitieren Eventuell hat er billig domlager verbaut. Freund von mir hatte das Problem auch mit billig domlager nach paar km machte es sich wieder bemerkbar |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Der EJ2 hat keine richtigen Domlager. Das sind nur jeweil oben und unten ein Gummi, und die werden vom Serienfahrwerk übernohmen. Die halten länger als der ganze Wagen. Das Fahrwerk ist zu 100% falsch verbaut und ich trau mich wetten dass er die Hülse nicht mit eingebaut hat in die Gummis. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf | zitieren Fahrwerk wurde das erste mal von einer werkstatt verbaut und nachdem das domlager kaputt wa haben wir es nochmal verlegt und neue eingebaut und da is nichts falsch zusamm gebaut hab mein fahrwerk im eg auch schon 10 mal auseinander gebaut und es hält bis heute.. hülse wurde auch vebaut . Domlager sind glaube von monro also nicht 0-8-15 .. |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Dass Werkstätten auch mal was verbaun von dem sie keine Ahung haben ist ja nichts neues Denke nach wie vor an einen Einbaufehler. Wo nichts wackeln kann wird auch kein Gummi geschrubbelt. Und was soll das Fahrwerk von TA dran Schuld haben wenn die einzige Verbindung zu diesem Gummi das ende der Kolbenstange ist Mal davon absehen, liegt ja auch der obere Gummi schon falschrum im Federteller drin. Die Wölbung des Gummis gehört nach oben, die des unteren Gummis nach unten! 1x bearbeitet |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf | zitieren Jut dann müssen wa es nochmal umbauen und ich msch gleich fotos von zusammenbau ^^ |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren |
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Junior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 (Mpfi), Honda Civic EG3 (Vergaser) Anmeldedatum: 05.03.2013 Beiträge: 53 Wohnort: Berlin | zitieren Also ich habe das selbe Fahrwerk verbaut und es hält wunderbar! |
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