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Premium-Member Name: evi Geschlecht: Fahrzeug: EG3 <3, ED6 Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 4330 Wohnort: oelsnitz/erz | zitieren huhu... hab n prob mit meinem eg3... wenn ich den motor starten moechte tut der das nich.... oellampe leuchtet batterie lampe flackert beim zuendschluessel rum drehen. der motor startet erst wenn ich kurz das gas antippe... an was koennte das liegen? kabel ham wir schon kontrolliert.... Verfasst am: 10.08.2012, 06:31 zitieren is aber oh nicht bei jedem mal.... immer fruehs und dann uebern tag verteilt fast gar nicht... hoechstens noch ein bis zwei mal... |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Ist ganz normal beim EG3 tipp ich immer vorher aufs Gas damit er startet, das liegt daran das er keine elektrische Benzinpumpe hat und das Benzin was in der Schwimmerkammer ist irgendwann verdunstet ist und er somit nix mehr zum starten (zünden) hat |
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Premium-Member Name: evi Geschlecht: Fahrzeug: EG3 <3, ED6 Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 4330 Wohnort: oelsnitz/erz | zitieren aah ok.... sorry is mein erster eg und hab den gestern erst angemeldet und vorher mit 5 tages kennzeichen gefahren... also sprich bevor ich den schlüssel drehe is gas antippen und dann funzt das?? werdsch morgen glei mal testen danke schon mal |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Yep, so sollte er immer starten, hatte ich am Anfang auch irritiert weil man es vom Fahrschulauto ja nicht anders gewohnt ist, aber sobald man sich dann mit der Materie auseinandersetzt, den ersten Motor mal zerlegt hat etc. machts Schritt für Schritt Klick |
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Premium-Member Name: evi Geschlecht: Fahrzeug: EG3 <3, ED6 Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 4330 Wohnort: oelsnitz/erz | zitieren supi... naja fahrschule is bei mir schon 7 jahre her aber bei den anderen autos gabs nie probleme... ich schau morgen mal wies wird... |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Is halt nen Vergaser mit mechanischer BePu |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus | zitieren aha, ist das so? soweit ich mich erinnern kann wurden in der civic baureihe die letzten vergaser VOR der Ed-Baureihe (also bis '87) verbaut. wenn im eg noch ein vergaser drin wäre, wäre das ja eine technische rückentwicklung... 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren D13B1- und D13B2-Motoren sind mit Einzelvergasern ausgestattet D13B1 sind nur im EC8 verbaut, der D13B2 hingegen im EC8 UND EG3 |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus | zitieren hmm, also ich war immer der meinung da wären monojets drin... sonst wäre es ja beim EG mit der lambdareglung schwierig geworden... 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "problem beim starten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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