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03.05.2011, 15:49
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Hallo Leute


ich habe jetzt seit zwei Tagen meinen EJ 1 wieder angemeldet/Saison.


letztes jahr hatte ich folgendes Problem:Motor springt an alles schaltet/Benzinpumpenrelais etc.

dann nach warmfahren irgendwo angehalten zb. Tanke oder Kiosk .

Danach Motor springt net mehr an.Alles schaltet nur anlasser dreht nicht.

Ok ich anderen Anlasser rein,nach ein paar Tagen wieder das gleiche.

Ich neue Batterie rein ,nach kurzer Zeit wieder das gleiche.Alle Maßepunkte kontroliert auf oxidierung etc.

Jetzt über die Winterpause habe ich neues Benzinpumpen Relais (im Forum steht genau die

fehlerbeschreibung drin)eingebaut (altes hatten auch die Spulen verbrannt gerochen)und wieder

einen anderen funktionierenden Anlasser eingebaut.


Am Sonntag den 1. direkt morgens eingestiegen ,motor startet wunderbar .Ich den Wagen warmgefahren bestimmt 40 -50km vor Garage dann wieder ausgemacht und nach 3-5min.
wieder gestartet alles geklappt.

Das gleiche habe ich am Sonntag noch dreimal gemacht und richtig warmgefahren und alles
funktionierte.

Gestern mit Kollegen gefahren richtig eingefahren Motor zieht keine Schwankungen,kein Fehlercode
,dann wieder vor meiner Garage abgestellt und er sprang nach 2min. wieder wunderbar an.

Ok ich gedacht dann war es wohl das Benzinpumpenrelais.

Heute Silencer eingebaut (hört sich jetzt seltsam an)wegen Tochter ,schön warmgefahren und zum Supermarkt.Ich komme nach 3 min wieder raus und Anlasser dreht nicht mehr.

Ich verstehe echt die Welt nicht mehr.Batterie ist neu und Orignal,Anlasser neu,Benzinpumpenrelais neu

es schaltet auch aber anlasser dreht net.


Dann haben mir zwei Jungs geholfen beim anschieben und Motor war wieder an.Ich bin dann noch was gefahren und nach Hause in die Garage.Dort nochmals neu versucht zu starten und anlasser dreht nicht ,er macht nur ein ganz kürzes würgendes Geräusch.


Habe auch schon alles im Forum abgesucht nur ich weiß nicht mehr weiter.

Bitte,hat jemand eine Idee??


Viele Grüße ,hoffe das jemand das auch schon gehabt hat und mir helfen kann.


pn yim
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03.05.2011, 15:58
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Sicher das der 2. anlasser i.O ist? Hast es mal mit der hammermethode (leicht draufhauen) versucht? Wenn er dann nämlich anspringt kann es nur der anlasser sein... Meiner hat auch so angefangen.. bis er irgendwann abgenippelt ist...

pn
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03.05.2011, 16:00
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haste mal den zündschalter überprüft?

pn
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03.05.2011, 16:04
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InPaniCSicher das der 2. anlasser i.O ist? Hast es mal mit der hammermethode (leicht draufhauen) versucht? Wenn er dann nämlich anspringt kann es nur der anlasser sein... Meiner hat auch so angefangen.. bis er irgendwann abgenippelt ist...


ja ich habe jetzt in der letzten Zeit mit zwei Anlassern von mir versucht und dann mit einem
von nem user und immer das gleiche,das wäre doch zu krass wenn alle das gleiche hätten.

Den Anlasser vom User wurde auch durchgemessen.



Verfasst am: 03.05.2011, 16:05
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silenthaste mal den zündschalter überprüft?


wo und wie kann ich den überprüfen,das habe ich noch net gemacht?Was spielt der für ne Rolle?

 1x  bearbeitet
pn yim
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03.05.2011, 16:40
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du drehst den schlüssel so als wenn du starten willst und n kollege guckt mitm multimeter ob vorne am anlasser überhaupt spannung anliegt

pn
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03.05.2011, 20:13
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Problem hat sich glaube und hoffe ich gelöst.

War ein Masse Problem.Alles durch gemessen überbrückt etc.

Sprang jetzt die ganze Zeit an.

Vielen Dank


 1x  bearbeitet
pn yim
Gast 
03.05.2011, 20:13
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