» Polyester Luftfilter vs. original Baumwoll

Starfox · 20.03.2015, 12:00

Hi zusammen,

wollte mir nen Tauschfilter in meinen EP3 einbauen und hatte bisher nur den originalen Baumwollfilter drin.

K&N soll größere Luftdurchlassöffnungen (Poren) haben und somit auch mehr Dreck mit in den Motor ziehen auch wenn er eingeölt ist.
Original kann man normal nix falsch machen.

Wie schauts mit dem Sandtler Polyesterfilter Supercompetition aus ?

weniger Dreck als der Original Luftfilter und mehr Luftdurchlass ? wird ja angepriesen aber ist das wirklich so ?

NoBody89 · 20.03.2015, 14:08

Zu deiner Frage kann ich dir leider nichts sagen, aber ich habe noch nie etwas schlechtes über die K&N Filtermatten gehört...

DZoom · 20.03.2015, 18:24

ich weiß ja nicht was für kies und geröll du planst anzusaugen...
aber den k&n austauschfilter kannst du gefahrlos fahren

sonst lies noch mal hier, da hat sich schonmal jemand unter anderem damit beschäftigt: http://www.team-integra.net/forum/14-performance/40667-one-only-intake-thread-here.html

demnach scheinen schaumstoff-artige, geölte filter am besten zu sein...
also wenn der sandtler geölt ist könnte er was taugen?

Starfox · 21.03.2015, 11:23

NoBody89Zu deiner Frage kann ich dir leider nichts sagen, aber ich habe noch nie etwas schlechtes über die K&N Filtermatten gehört...

Wenn man Google so befragt stößt man schon auf den ein oder anderen wo behauptet wird das beim K&N mehr Schmutzpartikel durchkommen und der Motor dadurch schneller verschleißt.

Ob das so stimmt kann ich auch nicht sagen.

Es gibt auch viele die sagen das Sportluftfilter generell nur ein Marketinggeschäft sind und nix bringen.

Dennoch würde mich der Sandtler Supercompetition interessieren weil der ja mit Wasser auswaschbar ist und somit ein einölen und Luftfilterreiniger entfallen.

Wäre mal interessant ob den einer schonmal aufm Dyno hatte oder ob´s da irgendwo Testberichte gibt.

kevin2310 · 21.03.2015, 17:22

Hab mich mit dem Thema genau ausgesetzt weil ich bei meiner vergasermaschine nen K&N Luftfilter hab.
Er lässt mehr Luft durch somit auch mehr Schmutz, das Öl am Filter soll
Dir Filtereirkung verbessern, aber das Öl verdampft schnell
Oder wird eingesogen.
Mit einem Papierfilter bist du auf der Sicheren Seite.
Ich werd jedenfalls nicht mehr K&N verbauen.
Das Öl färbt sich auch dunkel aufgrund der schmutzpartikel die der Luftfilter durchlässt.

Schau dir das 3 min Video an dann weißt bescheid

Starfox · 22.03.2015, 14:46

Genau das hab ich mir gedacht.

Beim Sandtler Supercompetition Filter hab ich nun im Audi A3 Forum von jemand gelesen das der wohl schlechte Verarbeitung haben soll und der User in wohl auch nicht mehr verbauen würde.

Ölfreier Sandtler Super Competition Sportluftfilter

Müsst ihr mal auf Seite 4 schauen.

ZitatDas weiß ich nicht mehr. Fahre den Filter auch nicht mehr. Die Verarbeitung ist sehr schlecht!

Lori-DC2 · 23.03.2015, 08:27

Gibt auch AEM Dryflow Filter... die müssen auch nicht eingeölt werden und sollen wesentlich mehr Schmutz filtern als nen K&N.

Chris_1984 · 23.03.2015, 09:48

Wäre schön wann es dazu auch Tests gäbe.
Mehr Luft klingt ja immer gut aber halt zu welchem Preis (€ und Dreck)

RH.onda · 23.03.2015, 12:09

Ich hab von Pipercross ein drin, wird auch nicht eingeölt...denn benutzen viele in Rennwagen

kevin2310 · 23.03.2015, 21:39

I.d.r werden Rennmaschinen öfterst gewartet

maxrev.de · Gast

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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 570 Wohnort: bei Aschaffenburg	20.03.2015, 12:00 zitieren Hi zusammen, wollte mir nen Tauschfilter in meinen EP3 einbauen und hatte bisher nur den originalen Baumwollfilter drin. K&N soll größere Luftdurchlassöffnungen (Poren) haben und somit auch mehr Dreck mit in den Motor ziehen auch wenn er eingeölt ist. Original kann man normal nix falsch machen. Wie schauts mit dem Sandtler Polyesterfilter Supercompetition aus ? weniger Dreck als der Original Luftfilter und mehr Luftdurchlass ? wird ja angepriesen aber ist das wirklich so ? Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	20.03.2015, 14:08 zitieren Zu deiner Frage kann ich dir leider nichts sagen, aber ich habe noch nie etwas schlechtes über die K&N Filtermatten gehört...
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	20.03.2015, 18:24 zitieren ich weiß ja nicht was für kies und geröll du planst anzusaugen... aber den k&n austauschfilter kannst du gefahrlos fahren sonst lies noch mal hier, da hat sich schonmal jemand unter anderem damit beschäftigt: http://www.team-integra.net/forum/14-performance/40667-one-only-intake-thread-here.html demnach scheinen schaumstoff-artige, geölte filter am besten zu sein... also wenn der sandtler geölt ist könnte er was taugen?
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 570 Wohnort: bei Aschaffenburg	21.03.2015, 11:23 zitieren NoBody89Zu deiner Frage kann ich dir leider nichts sagen, aber ich habe noch nie etwas schlechtes über die K&N Filtermatten gehört... Wenn man Google so befragt stößt man schon auf den ein oder anderen wo behauptet wird das beim K&N mehr Schmutzpartikel durchkommen und der Motor dadurch schneller verschleißt. Ob das so stimmt kann ich auch nicht sagen. Es gibt auch viele die sagen das Sportluftfilter generell nur ein Marketinggeschäft sind und nix bringen. Dennoch würde mich der Sandtler Supercompetition interessieren weil der ja mit Wasser auswaschbar ist und somit ein einölen und Luftfilterreiniger entfallen. Wäre mal interessant ob den einer schonmal aufm Dyno hatte oder ob´s da irgendwo Testberichte gibt. 2x bearbeitet
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	21.03.2015, 17:22 zitieren Hab mich mit dem Thema genau ausgesetzt weil ich bei meiner vergasermaschine nen K&N Luftfilter hab. Er lässt mehr Luft durch somit auch mehr Schmutz, das Öl am Filter soll Dir Filtereirkung verbessern, aber das Öl verdampft schnell Oder wird eingesogen. Mit einem Papierfilter bist du auf der Sicheren Seite. Ich werd jedenfalls nicht mehr K&N verbauen. Das Öl färbt sich auch dunkel aufgrund der schmutzpartikel die der Luftfilter durchlässt. Schau dir das 3 min Video an dann weißt bescheid
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 570 Wohnort: bei Aschaffenburg	22.03.2015, 14:46 zitieren Genau das hab ich mir gedacht. Beim Sandtler Supercompetition Filter hab ich nun im Audi A3 Forum von jemand gelesen das der wohl schlechte Verarbeitung haben soll und der User in wohl auch nicht mehr verbauen würde. Ölfreier Sandtler Super Competition Sportluftfilter Müsst ihr mal auf Seite 4 schauen. ZitatDas weiß ich nicht mehr. Fahre den Filter auch nicht mehr. Die Verarbeitung ist sehr schlecht!
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	23.03.2015, 08:27 zitieren Gibt auch AEM Dryflow Filter... die müssen auch nicht eingeölt werden und sollen wesentlich mehr Schmutz filtern als nen K&N.
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3060	23.03.2015, 09:48 zitieren Wäre schön wann es dazu auch Tests gäbe. Mehr Luft klingt ja immer gut aber halt zu welchem Preis (€ und Dreck)
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5070 Wohnort: Dresden	23.03.2015, 12:09 zitieren Ich hab von Pipercross ein drin, wird auch nicht eingeölt...denn benutzen viele in Rennwagen
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	23.03.2015, 21:39 zitieren I.d.r werden Rennmaschinen öfterst gewartet
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maxrev.de Gast	24.03.2015, 06:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Polyester Luftfilter vs. original Baumwoll" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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