» Passende Felgen und ihr Gewicht

Amazon · Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 8

Hallo,

da ich mir einen alten Civic zugelegt habe und ihn nächsten Frühling mit ein paar schönen Felgen aufwerten möchte, hoffe ich auf eure Hilfe:

Gesucht sind Felgen die möglichst leicht sind. DA auch der Reifenumfang kleiner werden soll, denke ich werden 15 Zöller der beste Kompromiss sein.
Hatte mir eigentlich schon welche ausgesucht, aber anscheinend bekommt man die Racinghart CP-035 einfach nicht.

Hoffe ihr könnt mir (jedenfalls vom Gewicht) vergleichbare vorschlagen..

wrath`- · 02.09.2006, 08:46

Ich sag mal , das Problem hier is dass die richtigen Freaks hier noch fehlen bzgl. Rennfelgen ( jetz nich böse nehmen jungs ^^ ). was darf sie denn wiegen ? mit tüv oder ohne ? mit achslast eingestanzt ? solls 4x100er lochkreis sein , oder willst mal auf itr bremsanlage mit nabe umrüsten ? etc etc

Basti-EE9 · 02.09.2006, 08:47

kann dir leider nich weiterhelfen, aber du kannst dich ja mal per PM melden, ich fahr auch einen EE9

MFG
Sebastian

Black-Civic · 02.09.2006, 09:54

schau mal bei hier http://www.4-tuner.de/index.php?cPath=229_161 sind zwar von ROTA aber vom design gleich wie die Racinghart CP-035

Amazon · Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 8

wrath`-Ich sag mal , das Problem hier is dass die richtigen Freaks hier noch fehlen bzgl. Rennfelgen ( jetz nich böse nehmen jungs ^^ ). was darf sie denn wiegen ? mit tüv oder ohne ? mit achslast eingestanzt ? solls 4x100er lochkreis sein , oder willst mal auf itr bremsanlage mit nabe umrüsten ? etc etc

Sie soll so leicht wie möglich sein, optik spielt dabei eigentlich mehr nebenrolle als Hauptrolle. Deshalb möchte ich auch auf 15 Zoll bleiben.
Die RAcinghart wiegt 4,5 Kilo, aber so wie ich das bis jetzt raus bekommen hat kostet da ein Satz 15 Zöller gute 2000 Euro. Ganz so viel wollte ich für 15 Zöller dann doch nicht ausgeben.

Tüv muss Sie nicht unbedingt haben, muss halt nur mit Sondereintragung drüber gehen. Also wird die Achlast wahrscheinlich pflicht sein..
Die Bremsanlage sollte jetzt erst mal so bleiben. Heißt die Felgen sollen erst mal den Lochkreis haben ja.

Weiß einer von euch, was die Originalen Alus wiegen? Dann hätte man schon mal eine Vorstellung wieviel sich einsparen ließe...

Dy&Luky · 02.09.2006, 18:08

Du musst auf das gesamte Radgewicht achten, nicht nur die Felgengewicht alleine, die meisten reifen sind schwere als die Felge.

Mit freundlichen Grüßen,

Luky

Kolbenring · 02.09.2006, 18:12

AmazonDanke für die Hilfe... Euer Forum ist ja echt Hilfreich.
Sind alle Hondaforen so? Hoffe nicht, sonst wirds echt schwer für nen EE9 schöne Teile zu bekommen...

mal nicht so hecktisch,
dieses forum ist eigentlich noch das beste im web
sind nicht umsonst europas gröstes forum!

es kann halt schonmal ein paar tage dauern bis jemande der diese infos hat antwortet,da ja auch nicht jeder jedentag online ist!

Sobelin · 02.09.2006, 18:42

ich bin mit den ATS DTC Superlight ganz zufrieden

das gewicht stimmt und die zulassung auch.

die optik sieht auch nicht verkehrt aus, kannste ja mal in meiner user-gallery reinschauen.

für dich wären dann die 7,0 x 15'' am besten schätze ich mal,
das passende gutachten hab ich mal eingefügt.

Hashiriya · 02.09.2006, 18:55

Zitat
die meisten reifen sind schwere als die Felge.

sorry aber wer hat dir den den bullshit erzählt? Fährst du vollgummi??

Die einzige Alternative zu RH sind Rotas(teilweise sogar leichter)

und ohne Achslast bekommste sowas sehr selten eingetragen

bei Rotas ist das prob das die weil sie so leicht sind gerne mal am stern brechen :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Amazon Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 8	22.08.2006, 18:39 zitieren Hallo, da ich mir einen alten Civic zugelegt habe und ihn nächsten Frühling mit ein paar schönen Felgen aufwerten möchte, hoffe ich auf eure Hilfe: Gesucht sind Felgen die möglichst leicht sind. DA auch der Reifenumfang kleiner werden soll, denke ich werden 15 Zöller der beste Kompromiss sein. Hatte mir eigentlich schon welche ausgesucht, aber anscheinend bekommt man die Racinghart CP-035 einfach nicht. Hoffe ihr könnt mir (jedenfalls vom Gewicht) vergleichbare vorschlagen.. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 31.08.2006, 18:19 zitieren Danke für die Hilfe... Euer Forum ist ja echt Hilfreich. Sind alle Hondaforen so? Hoffe nicht, sonst wirds echt schwer für nen EE9 schöne Teile zu bekommen...
▲	pn

wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	02.09.2006, 08:46 zitieren Ich sag mal , das Problem hier is dass die richtigen Freaks hier noch fehlen bzgl. Rennfelgen ( jetz nich böse nehmen jungs ^^ ). was darf sie denn wiegen ? mit tüv oder ohne ? mit achslast eingestanzt ? solls 4x100er lochkreis sein , oder willst mal auf itr bremsanlage mit nabe umrüsten ? etc etc
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Basti-EE9 Veteran Name: Sebastian Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 07.07.2005 Beiträge: 656 Wohnort: Bonn	02.09.2006, 08:47 zitieren kann dir leider nich weiterhelfen, aber du kannst dich ja mal per PM melden, ich fahr auch einen EE9 MFG Sebastian
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Black-Civic Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 Bj.03 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1248 Wohnort: Mengen Meine eBay-Auktionen:	02.09.2006, 09:54 zitieren schau mal bei hier http://www.4-tuner.de/index.php?cPath=229_161 sind zwar von ROTA aber vom design gleich wie die Racinghart CP-035
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Amazon Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 8	02.09.2006, 17:52 zitieren wrath`-Ich sag mal , das Problem hier is dass die richtigen Freaks hier noch fehlen bzgl. Rennfelgen ( jetz nich böse nehmen jungs ^^ ). was darf sie denn wiegen ? mit tüv oder ohne ? mit achslast eingestanzt ? solls 4x100er lochkreis sein , oder willst mal auf itr bremsanlage mit nabe umrüsten ? etc etc Sie soll so leicht wie möglich sein, optik spielt dabei eigentlich mehr nebenrolle als Hauptrolle. Deshalb möchte ich auch auf 15 Zoll bleiben. Die RAcinghart wiegt 4,5 Kilo, aber so wie ich das bis jetzt raus bekommen hat kostet da ein Satz 15 Zöller gute 2000 Euro. Ganz so viel wollte ich für 15 Zöller dann doch nicht ausgeben. Tüv muss Sie nicht unbedingt haben, muss halt nur mit Sondereintragung drüber gehen. Also wird die Achlast wahrscheinlich pflicht sein.. Die Bremsanlage sollte jetzt erst mal so bleiben. Heißt die Felgen sollen erst mal den Lochkreis haben ja. Weiß einer von euch, was die Originalen Alus wiegen? Dann hätte man schon mal eine Vorstellung wieviel sich einsparen ließe...
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Dy&Luky Trainee Name: Ludovic Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 Typ R Anmeldedatum: 30.08.2006 Beiträge: 35 Wohnort: Ingolstadt	02.09.2006, 18:08 zitieren Du musst auf das gesamte Radgewicht achten, nicht nur die Felgengewicht alleine, die meisten reifen sind schwere als die Felge. Mit freundlichen Grüßen, Luky
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	02.09.2006, 18:12 zitieren AmazonDanke für die Hilfe... Euer Forum ist ja echt Hilfreich. Sind alle Hondaforen so? Hoffe nicht, sonst wirds echt schwer für nen EE9 schöne Teile zu bekommen... mal nicht so hecktisch, dieses forum ist eigentlich noch das beste im web sind nicht umsonst europas gröstes forum! es kann halt schonmal ein paar tage dauern bis jemande der diese infos hat antwortet,da ja auch nicht jeder jedentag online ist!
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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	02.09.2006, 18:42 zitieren ich bin mit den ATS DTC Superlight ganz zufrieden das gewicht stimmt und die zulassung auch. die optik sieht auch nicht verkehrt aus, kannste ja mal in meiner user-gallery reinschauen. für dich wären dann die 7,0 x 15'' am besten schätze ich mal, das passende gutachten hab ich mal eingefügt. ATS_DTC_70555_35_52.pdf [358,55KB]
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	02.09.2006, 18:55 zitieren Zitat die meisten reifen sind schwere als die Felge. sorry aber wer hat dir den den bullshit erzählt? Fährst du vollgummi?? Die einzige Alternative zu RH sind Rotas(teilweise sogar leichter) und ohne Achslast bekommste sowas sehr selten eingetragen bei Rotas ist das prob das die weil sie so leicht sind gerne mal am stern brechen
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maxrev.de Gast	03.09.2006, 14:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Passende Felgen und ihr Gewicht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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