» paar fragen zu crx vtex

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

wo bekomme ich günstige zylinderkopfdichtung??

und wie ist es mit der leistung des motors wen ich in den original entschaldämpfer ein rohr reinschweisse so das es dürchgehend ist??

pucca · 15.07.2005, 21:40

1. Ebay

^Anzeige, wo sonst

2. Willst das Rohr komplett durch den ESD legen oder nur ein größeres Endrohr
dranschweißen? für letzteren Fall bringt das so gut wie gar nicht außer dass er lauter wird. Im ersten Fall sage ich nur :tuev1:

TÜV 1, würde auch gerne ne gruppe N anlage drin haben
:smoke:

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

ich möchte in den esd ein dürchgehendes rohr rein schweissen..mit der lautstärke und tüv das ist mir egal möchte nur wissen ob es den motor lammer macht wegen den nicht mehr vorhandenen staudruck...ich habe mein kommpleten esd grad abmontiert und bin so ne runde gefahren es ist laut aber das auto zieht nicht ...

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

handelt es sich um einen EE 8 ?
ZKD hätte ich vorrätig.

Es gab einmal ein "Einsteckrohr" für Mohr ESD.
Es wurde deutlich lauter, kostete aber auch minimal Leistung.

Den gesteigerten Effekt beim kompletten ESD entfernen hast Du Ja selber gemerkt.

Gruß
Armin

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

also wen ich ein dürchgehendes rohr ab krümer dran mache werde ich wohl viel leistung verlieren oder???

was ist wen ich nur den kat entferne ???

@ crxarmin

es handelt sich um den EE8 da brauche ich ne zylinderkopfdichtung und eine ventildekel dichtung zylinderkopfschrauben auch wen du welche hast ...

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

es muß nicht unbedingt sein , daß Du durch ein MSD Rohr Leistung verlierst.
Im Gegenteil, entsprechende leistungssteigernde MSD werden ja angeboten.

Aber bis jetzt hattest Du von einem durchgehenden Rohr IM ESD gesprochen ???!!!

Ich würde Dich bitten, betreffend der Teile, mir mein Anfrageformular unter www.afh-tuning.de auszufüllen.
Danke.

Gruß
Armin

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

also ich würde am liebsten eine kat atrape msd atrape und geräumten esd drunter bauen .dan gibt es aber überhaupt kein gegendruck oder ???oder wird das auto dan auch besser gehen??

mal ne andere frage ist es auch bei euren crx vtec EE8 oder civic vtec EE9 motoren so das ab 200 kmh alles langsamer vorangeht???

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

bis auf den leergeräumten ESD wäre ich einverstanden.
Dies ist auch leistungssteigernd, in Deutschland aber auch illegal !!!

Aber ein gewisser Stau(Gegen)druck muß vorhanden sein.
Sonst ist es kontrproduktiv.

Ich selbst fahre einen EE 9 mit 270TKM.
Von einem Leistungsabfall kann ich nichts berichten.

Gruß
Armin

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

ja dan mache ich es so das ich alles leerraume und dan einen sport esd drunterbaue und gut ist . und auch keinen leistungsverlust oder???

meiner hat auch 260 tkm er geht ja ziemlich gut er kommt bis 200 ruckzuck aber danach braucht er halt etwas..bin seit kurzem crx besitzer das auto habe ich als 2it wagen...deswegen kenne ich mich nicht so gut damit aus

Msc-Dragons-Austria · 05.04.2007, 08:39

also was willst du eigentlich? wenn dein crx bis 200 super geht!?!?!?
Auch wenn die Crx Rennschweine suind-Formel-1-Wagen sind die noch lange nicht.

Mit dem Kat ausräumen würde ich lassen, wenn du erwischt wirst kann dir sogar eine Haftstrafe aufgehalst werden und du darfst alle Steuern nachzahlen.

SOWAS ZAHLT SICH NICHT AUS

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "paar fragen zu crx vtex" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	14.07.2005, 21:11 zitieren wo bekomme ich günstige zylinderkopfdichtung?? und wie ist es mit der leistung des motors wen ich in den original entschaldämpfer ein rohr reinschweisse so das es dürchgehend ist?? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

pucca Trainee Anmeldedatum: 26.06.2005 Beiträge: 48 Wohnort: heaven of honda	15.07.2005, 21:40 zitieren 1. Ebay ^Anzeige, wo sonst 2. Willst das Rohr komplett durch den ESD legen oder nur ein größeres Endrohr dranschweißen? für letzteren Fall bringt das so gut wie gar nicht außer dass er lauter wird. Im ersten Fall sage ich nur TÜV 1, würde auch gerne ne gruppe N anlage drin haben
▲	pn

xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	16.07.2005, 15:26 zitieren ich möchte in den esd ein dürchgehendes rohr rein schweissen..mit der lautstärke und tüv das ist mir egal möchte nur wissen ob es den motor lammer macht wegen den nicht mehr vorhandenen staudruck...ich habe mein kommpleten esd grad abmontiert und bin so ne runde gefahren es ist laut aber das auto zieht nicht ...
▲	pn

crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	17.07.2005, 10:36 zitieren Hallo, handelt es sich um einen EE 8 ? ZKD hätte ich vorrätig. Es gab einmal ein "Einsteckrohr" für Mohr ESD. Es wurde deutlich lauter, kostete aber auch minimal Leistung. Den gesteigerten Effekt beim kompletten ESD entfernen hast Du Ja selber gemerkt. Gruß Armin
▲	pn email

xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	21.07.2005, 22:12 zitieren also wen ich ein dürchgehendes rohr ab krümer dran mache werde ich wohl viel leistung verlieren oder??? was ist wen ich nur den kat entferne ??? @ crxarmin es handelt sich um den EE8 da brauche ich ne zylinderkopfdichtung und eine ventildekel dichtung zylinderkopfschrauben auch wen du welche hast ...
▲	pn

crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	22.07.2005, 07:57 zitieren Hallo, es muß nicht unbedingt sein , daß Du durch ein MSD Rohr Leistung verlierst. Im Gegenteil, entsprechende leistungssteigernde MSD werden ja angeboten. Aber bis jetzt hattest Du von einem durchgehenden Rohr IM ESD gesprochen ???!!! Ich würde Dich bitten, betreffend der Teile, mir mein Anfrageformular unter www.afh-tuning.de auszufüllen. Danke. Gruß Armin
▲	pn email

xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	22.07.2005, 08:35 zitieren also ich würde am liebsten eine kat atrape msd atrape und geräumten esd drunter bauen .dan gibt es aber überhaupt kein gegendruck oder ???oder wird das auto dan auch besser gehen?? mal ne andere frage ist es auch bei euren crx vtec EE8 oder civic vtec EE9 motoren so das ab 200 kmh alles langsamer vorangeht???
▲	pn

crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	22.07.2005, 08:53 zitieren Hallo, bis auf den leergeräumten ESD wäre ich einverstanden. Dies ist auch leistungssteigernd, in Deutschland aber auch illegal !!! Aber ein gewisser Stau(Gegen)druck muß vorhanden sein. Sonst ist es kontrproduktiv. Ich selbst fahre einen EE 9 mit 270TKM. Von einem Leistungsabfall kann ich nichts berichten. Gruß Armin
▲	pn email

xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	22.07.2005, 09:05 zitieren ja dan mache ich es so das ich alles leerraume und dan einen sport esd drunterbaue und gut ist . und auch keinen leistungsverlust oder??? meiner hat auch 260 tkm er geht ja ziemlich gut er kommt bis 200 ruckzuck aber danach braucht er halt etwas..bin seit kurzem crx besitzer das auto habe ich als 2it wagen...deswegen kenne ich mich nicht so gut damit aus
▲	pn

Msc-Dragons-Austria Gesperrt Name: Andy Fahrzeug: 2x CRX ED9 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 409 Wohnort: auf dem Mond :)	05.04.2007, 08:39 zitieren also was willst du eigentlich? wenn dein crx bis 200 super geht!?!?!? Auch wenn die Crx Rennschweine suind-Formel-1-Wagen sind die noch lange nicht. Mit dem Kat ausräumen würde ich lassen, wenn du erwischt wirst kann dir sogar eine Haftstrafe aufgehalst werden und du darfst alle Steuern nachzahlen. SOWAS ZAHLT SICH NICHT AUS
▲	pn

maxrev.de Gast	05.04.2007, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "paar fragen zu crx vtex" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
hätte ein paar fragen wegen ein paar civic modellen!eg/ek/ej hallo...an alle erstmal.. so bin grad dabei den führerschein zu machen.. und ich will mir als erst auto nen EK3 kaufen so nun zu meinen fragen... ist in dem EK3 ein SOHC motor? :?: wie siehts mit dem verbrauch aus viel oder eher wenig oder... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von gonzo	21 1.339	15.11.2010, 16:07 MaRtInW2
ein paar kleine macken und n paar fragen also eigentlich bin ich mit meinem neukauf ganz zufrieden (civic mb2 75ps) da ich vorher nen fiesta gefahren hab, kommt mir einiges faul vor beim fahren ;) als da wären: die temperaturanzeige ist erst ne weile unter der markierung und bewegt sich... [Civic 96-00]von demokan	2 978	09.11.2006, 19:23 MB2Fahrer
Ein paar Fragen zum Del Sol hallo. ich schau öfters mal bei autoscout vorbei und da sind des öfteren sols bei, die gerade mal 3000-4000 euro kosten, bj 96-98 und gerade mal leicht über 100k runter haben. was zahlt man denn so für einen sol??? und das wichtigste, hat man... Seite 2, 3 [Del Sol]von Jay Geeno™	23 1.990	18.09.2007, 11:27 KleenerKrasser
Ein paar fragen zum EM2 Hi, ich hab da mal ein paar fragen zum EM2. Hab vor mir einen zuzulegen und wollte wissen worauf ich achten muss bei dem wagen, mängel und so weiter, erfahrungen von anderen ist mir da sehr wichtig. Hab mir da nämlich schon einen angeschaut und... [Civic 01-05]von jamb0r	7 438	03.10.2008, 00:36 Projekt-Pro-Coupe
ein paar fragen! hey und zwar folgende fragen mein kleiner civic hat nun mehr als 257000 km runter läuft echt wie ne biene ohne mucken oder dergleichen doch trotzdem möcht ich gern mehr power in meinen eg3 rein hauen... und zwar folgende frage was bräuchte ich für... [Civic 92-95]von black_pearl89	3 199	18.05.2011, 19:09 Andrüha1HGEJ2
ej9 Paar Fragen hi. wan macht ihr Öl wechsel am EJ9 bj 97. wer hat von euch hat die 2 rohre die in den resonastkasten gehen zu gemacht.und wie.möchte den kasten nicht abbauen. hat jemand was zu verkaufen.halt tuning teile für den ej9. suche zb... Seite 2 [Civic 96-00]von IIRomeoII	10 419	17.03.2009, 18:40 vpower
EJ9 ein paar fragen Hoi, ich hab mir vor 2 tagen n gebrauchten EJ9 gekauft, aber die boxen sind mir nich so ganz das wahre... reichen zwar erstma für mich aber sollte schon bissl mehr druck sein vorallem weil sie doch sehr doll schnarren bei lautem bass. Also wollt ich ma... Seite 2 [Civic 96-00]von Danzig	16 863	08.04.2008, 19:15 Danzig
ein paar Fragen zum CRX Del Sol ich möchte erstmal ein paar fragen zu meinem del sol motegi loswerden: 1. hat jmd ein werkstatthandbuch zum download oder so? 2. wie groß sind die aufnahmern für lautsprecher und wie bekomme ich die abdeckungen ab? liegen überall schon kabel? 3.... Seite 2 [Del Sol]von Dreffi	18 728	09.09.2008, 16:16 Dreffi
ein paar fragen zum Ej6 Hallo leute ich bin neu hier und habe ein paar fragen zum thema nach rüsten.. Kann ich zentralverriegelung mit fernbedienung nach rüsten? wo gibts dies zukaufen und kann ich das selber einbauen ?? elektronische außenspiegel kann ich die anchrüsten... Seite 2 [Civic 96-00]von na4alnik	11 495	08.01.2011, 13:22 EJ6_JUNKEY_
Ein paar Fragen zum MB1 Hi, ich fahre seit kurzem nen Civic MB1. Jetzt hätte ich dazu die ein oder andere Frage. Habe die Schadstoffklasse E2, also die grüne Plakette bekomm ich, aber muss wie für Euro 1 bezahlen. Würde natürlich gerne umrüsten, damit ich Steuern spare.... [Civic 96-00]von minnow	3 548	25.04.2007, 13:19 minnow