» Originaler ESD + MSD Atrappe

Dr.db · 21.08.2011, 01:00

Hallo,

wollte mal fragen wie sich die Lautstärke ändert wenn man den Mittelschalldämpfer durch ein einfaches Rohr(bzw. eine MSD-Atrappe) ersetzt ?
ESD bleibt der originale vorhanden.

Also ohne Endschalldämpfer wird der Wagen z.B. richtig laut, ist das ohne MSD genauso "schlimm" ?
Ich möchte es zwar lauter haben, aber es soll noch "legal" sein von der Lautstärke...
Motor ist ein B18c4

Grüße
Olaf

Sahin ITR · 21.08.2011, 01:22

es wird ein wenig lauter aber dass kann man nicht als laut bezeichnen
dein ESD wird ein komisches summen machen wenn du im hohen Drehzahlbereich bist

ist auf jeden Fall im legalen Bereich^^

Woll-E · 21.08.2011, 11:51

Grundsätzlich:

Der MSD dient hauptsächlich zur Schallminderung
Das Klangbild kommt hauptsächlich vom ESD

Sprich - MSD weg, gleich lauterer Klang. Aber bei einem OEM ESD würde ich da keine Wunder erwarten.

Was sich bewährt hat, sind z.b. Remusendtöpfe mit MSD Attrappen. Sehr kernig, schön laut und eintragbar.

Gruß

Dr.db · 21.08.2011, 14:08

Also um genau zu sein geht es um eine Mugen Twinloop Catback.
War also nicht ganz ehrlich :roll:

Aber die ist so leise, dass ich sie nur bei geöffneten Fenstern und wirklich hohen Drehzahlen warnehme.

Mir ist das zu leise, aber ich will es auch nicht sehr laut.
Habe jetzt Angst das die Mugen ohne MSD dann schon an der Grenze des legalen ist.

Mir gehts dabei weniger um die Rennleitung.... Ich mag es einfach nicht wenn es so laut ist.
Möchte es einfach nur ein klein wenig lauter.

Schönen SONNtag noch allen

Olaf

Woll-E · 22.08.2011, 15:12

Kommt es auch nur... dann hat dein TÜV leider keine Ahnung.

Dr.db · 22.08.2011, 17:53

Echt...???

Erzähl mir mehr!! :yes:

Woll-E · 22.08.2011, 19:27

Es gibt keine Vorschrift, dass du Anzahl X an Schalldämpfern brauchst. Als Beispiel: Der Saxo, Baujahr 98, 1.1i, hatte nur Kat und ESD. Mehr war da nicht. Klar hat der Kat eine dämmende Eigenschaft gehabt, aber trotzdem gab es keinen MSD.

Die Aussage ist also mangelhaft und zeugt einfach nur von Faulheit seitens des Prüfers.

Du darfst die im Fahrzeugschein angegebenen Lautstärken nur um +5db überschreiten. Zur Info: 3 bis 4 db = Verdopplung der wahrgenommenen Lautstärke.

Dr.db · 22.08.2011, 20:39

Also mir wurde gesagt, dass man die Anzahl der original vorhandenen Schalldämpfer beibehalten muss.

Wenn der Saxo also original nur einen hat, braucht der auch nur einen.

Der Civic hat OEM 2, muss also weiterhin zwei haben.

Einige Mercedes_Modelle haben sogar drei....

Die Anzahl muss immer gleich bleiben, so wurde es mir heute gesagt.
Dein Argument mit dem Saxo greift daher leider(!!) nicht

Woll-E · 22.08.2011, 20:43

Leider so nicht korrekt, hatte schon Gespräche mit Sachverständigen darüber vor nem halben Jahr. ^^

maxrev.de · Gast

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Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	21.08.2011, 01:00 zitieren Hallo, wollte mal fragen wie sich die Lautstärke ändert wenn man den Mittelschalldämpfer durch ein einfaches Rohr(bzw. eine MSD-Atrappe) ersetzt ? ESD bleibt der originale vorhanden. Also ohne Endschalldämpfer wird der Wagen z.B. richtig laut, ist das ohne MSD genauso "schlimm" ? Ich möchte es zwar lauter haben, aber es soll noch "legal" sein von der Lautstärke... Motor ist ein B18c4 Grüße Olaf Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Sahin ITR Beobachter Name: Vefa Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC2 99 Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 8 Wohnort: Wien, Österreich	21.08.2011, 01:22 zitieren es wird ein wenig lauter aber dass kann man nicht als laut bezeichnen dein ESD wird ein komisches summen machen wenn du im hohen Drehzahlbereich bist ist auf jeden Fall im legalen Bereich^^
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	21.08.2011, 11:51 zitieren Grundsätzlich: Der MSD dient hauptsächlich zur Schallminderung Das Klangbild kommt hauptsächlich vom ESD Sprich - MSD weg, gleich lauterer Klang. Aber bei einem OEM ESD würde ich da keine Wunder erwarten. Was sich bewährt hat, sind z.b. Remusendtöpfe mit MSD Attrappen. Sehr kernig, schön laut und eintragbar. Gruß
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Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	21.08.2011, 14:08 zitieren Also um genau zu sein geht es um eine Mugen Twinloop Catback. War also nicht ganz ehrlich Aber die ist so leise, dass ich sie nur bei geöffneten Fenstern und wirklich hohen Drehzahlen warnehme. Mir ist das zu leise, aber ich will es auch nicht sehr laut. Habe jetzt Angst das die Mugen ohne MSD dann schon an der Grenze des legalen ist. Mir gehts dabei weniger um die Rennleitung.... Ich mag es einfach nicht wenn es so laut ist. Möchte es einfach nur ein klein wenig lauter. Schönen SONNtag noch allen Olaf Verfasst am: 22.08.2011, 15:10 zitieren So, habe mich grade nochmal beim freundlichen TÜV informiert, also ohne MSD geht garnicht, egal wie laut oder leise. Das spielt garkeine Rolle.... Wussten warscheinlich schon die meisten aber ich dachte es kommt nur auf die Lautstärke drauf an. Naja, trotzdem schönen Dank!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.08.2011, 15:12 zitieren Kommt es auch nur... dann hat dein TÜV leider keine Ahnung.
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Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	22.08.2011, 17:53 zitieren Echt...??? Erzähl mir mehr!!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.08.2011, 19:27 zitieren Es gibt keine Vorschrift, dass du Anzahl X an Schalldämpfern brauchst. Als Beispiel: Der Saxo, Baujahr 98, 1.1i, hatte nur Kat und ESD. Mehr war da nicht. Klar hat der Kat eine dämmende Eigenschaft gehabt, aber trotzdem gab es keinen MSD. Die Aussage ist also mangelhaft und zeugt einfach nur von Faulheit seitens des Prüfers. Du darfst die im Fahrzeugschein angegebenen Lautstärken nur um +5db überschreiten. Zur Info: 3 bis 4 db = Verdopplung der wahrgenommenen Lautstärke.
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Dr.db Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 153 Wohnort: Köln	22.08.2011, 20:39 zitieren Also mir wurde gesagt, dass man die Anzahl der original vorhandenen Schalldämpfer beibehalten muss. Wenn der Saxo also original nur einen hat, braucht der auch nur einen. Der Civic hat OEM 2, muss also weiterhin zwei haben. Einige Mercedes_Modelle haben sogar drei.... Die Anzahl muss immer gleich bleiben, so wurde es mir heute gesagt. Dein Argument mit dem Saxo greift daher leider(!!) nicht
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.08.2011, 20:43 zitieren Leider so nicht korrekt, hatte schon Gespräche mit Sachverständigen darüber vor nem halben Jahr. ^^
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maxrev.de Gast	22.08.2011, 23:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Originaler ESD + MSD Atrappe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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