» Orginal kat oder atrappe ?

xblowx · Gesperrt Anmeldedatum: 03.12.2011 Beiträge: 62

Nabend Leute und zwar ich weis nicht was ich glauben soll.
Gehen wir mal davon aus honda civic ej9 90ps. Mit einer catback und fächerkrümmer

1,ist dann die kombination besser mit einem orginal kat oder kat atrappe wenn eine katatrappe eingebaut ist was geht verloren und was nimmt zu? Und genau anders rum wenn ein orginal kat drin ist was geht verloren und was nimmt zu

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Die beste Alternative dazu ist dann weder Original-Kat noch Kat-Atrappe.
Ein 200 Zeller wäre dann das Optimum.
Mit dem würdest du dann sogar vielleicht noch die AU bestehen.

OEM Kat: Zuviel Staudruck...schluckt Leistung.

Kat Atrappe: Zu wenig Staudruck...schluckt Leistung

Um es mal ganz kurz und knapp zu sagen.

Offtopic:
Du kommst aus Hamm?
Woher genau?

mfg Domi

Ottimoto Racing · 16.01.2012, 11:19

200zeller schaft euro 3 auch noch, wenn du nur euro 2 hast kannst auch eig. 100zeller verbauen...

(oder liege ich falsch?, sollte mann nur beide vorm AU gut eingefahren haben

)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
xblowx Gesperrt Anmeldedatum: 03.12.2011 Beiträge: 62	15.01.2012, 23:10 zitieren Nabend Leute und zwar ich weis nicht was ich glauben soll. Gehen wir mal davon aus honda civic ej9 90ps. Mit einer catback und fächerkrümmer 1,ist dann die kombination besser mit einem orginal kat oder kat atrappe wenn eine katatrappe eingebaut ist was geht verloren und was nimmt zu? Und genau anders rum wenn ein orginal kat drin ist was geht verloren und was nimmt zu Gefällt mir Teilen twittern
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	15.01.2012, 23:35 zitieren Die beste Alternative dazu ist dann weder Original-Kat noch Kat-Atrappe. Ein 200 Zeller wäre dann das Optimum. Mit dem würdest du dann sogar vielleicht noch die AU bestehen. OEM Kat: Zuviel Staudruck...schluckt Leistung. Kat Atrappe: Zu wenig Staudruck...schluckt Leistung Um es mal ganz kurz und knapp zu sagen. Offtopic: Du kommst aus Hamm? Woher genau? mfg Domi
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	16.01.2012, 11:19 zitieren 200zeller schaft euro 3 auch noch, wenn du nur euro 2 hast kannst auch eig. 100zeller verbauen... (oder liege ich falsch?, sollte mann nur beide vorm AU gut eingefahren haben )
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maxrev.de Gast	16.01.2012, 11:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Orginal kat oder atrappe ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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