» Nutenfahrwerk verstellen/einstellen ?! HowTo ^^ ?

c-C-c · 12.06.2011, 14:31

Hi,

ich habe grad ein wenig probleme mit einem Nutenfahrwerk, soll von Fk sein..
Also es ist mir vorne etwas zu tief für die Berliner-City daher wollte ich das ganze ne Nut nach oben stellen (da am roten pfeil)..
...bzw derzeit komm ich damit kaum aus der Tiefgarage ohne in der mitte leicht aufzusetzen (sehr steiles ding

)..

Hab mir dann federspanner besorgt nur passen die im eingebauten Zustand nicht gescheit ran weil alles im Weg ist..

Muss ich das ganze jetzt Ausbauen um das einzustellen ?!

Kann ich dieses obere Rot makierte Teil einfach abschrauben ohne das mir das ganze um die Ohren Fliegt ? Weil ein wenig Spannung ist ja auf der feder noch und das ding oben hängt ja über 3 ecken mit der irgendwie zusammen.. wenn das ab wäre könnte ich dann wohl mit dem fenderspanner ordentlich ansetzen.

Und krieg ich das falls ich es abschraube später auch wieder zusammen ohne die feder zu spannen ?

Wäre über Hilfe/Tips und ultimative Tricks dankbar

Black-Undercover · 12.06.2011, 16:29

Klar kannste das abschrauen.
oben die 2 Schrauben und unten am Gelenk und raus damit Steht nicht auf spannung

c-C-c · 12.06.2011, 18:22

danke dir, hab ich mir ja fast gedacht... ansonsten würde sich das ausbauen des fahrwerks ja generell eher schwierig gestallten..

na dann hoffe ich das sich diese nut für den ring der den teller unten festhält einfach verstellen lässt.. hab bisher nur threoretisch drüber gelesen das er zur einen seite offen ist und mit ner zange irgendwie rausgezogen werden kann und dann eben in die gewünschte nut wieder rein.. hat da jemand vllt nähere infos oder es schon selbst gemacht :roll:

¿

Werd das dann die Tage mal erneut angehen.

Black-Undercover · 12.06.2011, 18:26

Ähh Das Federbei baust du ganz locker aus.

Oben die beiden Schrauben ab ,Bremsleitung ab,unten die Gabel abschrauben vom Querlenker und die Gabel vom Federbein lösen
Zack raus isses

c-C-c · 12.06.2011, 18:34

öhm wenn ich diese gabel die am federbein dran ist vom querlenker löse wird das ganze nicht durch die federspannung nach unten gedrückt so das ich das nicht mehr drangeschraubt kriegen würde ohne federspanner ?

Black-Undercover · 12.06.2011, 18:40

Vertrau mir

Das ist absoluter Blödsinn :laugh:

Die Feder wird an den Roten Punkten gehalten

c-C-c · 12.06.2011, 18:42

mh.. stimmt jetzt wo dus sagst klingt das logisch lol

ja ne cool, danke dann sollte das ganze ja kein problem sein und zur not reiß ich das ganze bein raus und spätestens dann werd ich mit dem spanner wohl ordentlich spannen können

EDIT:
so hat alles gut geklappt mit dem demontieren/hochschrauben wie du sagtest

maxrev.de · Gast

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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	12.06.2011, 14:31 zitieren Hi, ich habe grad ein wenig probleme mit einem Nutenfahrwerk, soll von Fk sein.. Also es ist mir vorne etwas zu tief für die Berliner-City daher wollte ich das ganze ne Nut nach oben stellen (da am roten pfeil).. ...bzw derzeit komm ich damit kaum aus der Tiefgarage ohne in der mitte leicht aufzusetzen (sehr steiles ding ).. Hab mir dann federspanner besorgt nur passen die im eingebauten Zustand nicht gescheit ran weil alles im Weg ist.. Muss ich das ganze jetzt Ausbauen um das einzustellen ?! Kann ich dieses obere Rot makierte Teil einfach abschrauben ohne das mir das ganze um die Ohren Fliegt ? Weil ein wenig Spannung ist ja auf der feder noch und das ding oben hängt ja über 3 ecken mit der irgendwie zusammen.. wenn das ab wäre könnte ich dann wohl mit dem fenderspanner ordentlich ansetzen. Und krieg ich das falls ich es abschraube später auch wieder zusammen ohne die feder zu spannen ? Wäre über Hilfe/Tips und ultimative Tricks dankbar DSC00157_edited.jpg - [Bild vergrößern] DSC00159.JPG - [Bild vergrößern] DSC00158.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	12.06.2011, 16:29 zitieren Klar kannste das abschrauen. oben die 2 Schrauben und unten am Gelenk und raus damit Steht nicht auf spannung
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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	12.06.2011, 18:22 zitieren danke dir, hab ich mir ja fast gedacht... ansonsten würde sich das ausbauen des fahrwerks ja generell eher schwierig gestallten.. na dann hoffe ich das sich diese nut für den ring der den teller unten festhält einfach verstellen lässt.. hab bisher nur threoretisch drüber gelesen das er zur einen seite offen ist und mit ner zange irgendwie rausgezogen werden kann und dann eben in die gewünschte nut wieder rein.. hat da jemand vllt nähere infos oder es schon selbst gemacht ¿ Werd das dann die Tage mal erneut angehen.
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	12.06.2011, 18:26 zitieren Ähh Das Federbei baust du ganz locker aus. Oben die beiden Schrauben ab ,Bremsleitung ab,unten die Gabel abschrauben vom Querlenker und die Gabel vom Federbein lösen Zack raus isses
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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	12.06.2011, 18:34 zitieren öhm wenn ich diese gabel die am federbein dran ist vom querlenker löse wird das ganze nicht durch die federspannung nach unten gedrückt so das ich das nicht mehr drangeschraubt kriegen würde ohne federspanner ?
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	12.06.2011, 18:40 zitieren Vertrau mir Das ist absoluter Blödsinn Die Feder wird an den Roten Punkten gehalten k.jpg - Angeschaut: 898 mal
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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	12.06.2011, 18:42 zitieren mh.. stimmt jetzt wo dus sagst klingt das logisch ja ne cool, danke dann sollte das ganze ja kein problem sein und zur not reiß ich das ganze bein raus und spätestens dann werd ich mit dem spanner wohl ordentlich spannen können EDIT: so hat alles gut geklappt mit dem demontieren/hochschrauben wie du sagtest 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	12.06.2011, 18:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nutenfahrwerk verstellen/einstellen ?! HowTo ^^ ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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