» NTC oder PTC?

Fenris · 08.06.2008, 07:03

Morgen,

wollte ma wissen ob die ganzen Temperatursensoren beim ed9 NTC- oder PTC-Widerstände sind.

Würd gern die Werte von meinen messen, wär net schlecht wenn jemand noch das Temperaturdiagramm hätte oder wüsste von wo man es bekommt.

MicroBug · 08.06.2008, 11:00

Hmm... du weisst schon, was ein NTC und PTC ist, oder?

Wenn du es messen willst, dann wirst du doch ganz schnell merken, ob es ein NTC oder PTC ist.

Ist der Regel sind es aber NTC. Ich glaub nur die Franzosen verbauen da PTC.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

der thermoschalter hat bei 93°C +-2°C einen wiederstand von 0 Ohm. bei unter 83°C muss er unendlich betragen. evtl hilfts

Fenris · 08.06.2008, 11:27

ja beim ansauglufttempsensor sind es min, 1kOhm was er betragen darf. aber bei was für einer temp. er welchen wert hat wäre nicht schlecht. der thermoschalter für den kühlerlüfter? ja ok und der kühlmittelsensor für das steuergerät?

Bastifantasti · 08.06.2008, 11:28

Sind normalerweise wirklich NTC´s!!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

http://www.maxrev.de/civic-92-95-kuehlmitteltemperaturanzeige-thermostat-t901.htm

die suche hilft

Fenris · 08.06.2008, 18:46

Alles klar, des hilft schonmal was. Und was ist mit dem ansauglufttemperaturfühler? weis da noch jemand vllt. die werte zum prüfen. Bei mir steht nur dass der nicht unter 1kOhm kommen sollte aber nicht wie die werte sind bei welchen temp.

Weil der liegt wenn der motor aus war und normale temp. hat bei rund 1,2k und wenn der noch tiefer runter geht bei höherer temp dann is der schon etwas am socken

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

oh, der IAT sensor

ZitatIntake Air Temperature (IAT) Sensor

This device is also a thermistor and is placed in the intake manifold. It acts much like the water temperature sensor but with a reduced thermal capacity for quicker response. The basic fuel injector duration is read from the memory and again modified to compensate for different operating conditions by the signals sent from this sensor through the ECU/ECM.

werte uhh

such mal bei google auf allen seiten nach IAT und autozone.com

da muss du irgendwo was finden

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Fenris Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 392 Wohnort: Baden Württemberg	08.06.2008, 07:03 zitieren Morgen, wollte ma wissen ob die ganzen Temperatursensoren beim ed9 NTC- oder PTC-Widerstände sind. Würd gern die Werte von meinen messen, wär net schlecht wenn jemand noch das Temperaturdiagramm hätte oder wüsste von wo man es bekommt. Gefällt mir Teilen twittern
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MicroBug Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein	08.06.2008, 11:00 zitieren Hmm... du weisst schon, was ein NTC und PTC ist, oder? Wenn du es messen willst, dann wirst du doch ganz schnell merken, ob es ein NTC oder PTC ist. Ist der Regel sind es aber NTC. Ich glaub nur die Franzosen verbauen da PTC.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.06.2008, 11:09 zitieren der thermoschalter hat bei 93°C +-2°C einen wiederstand von 0 Ohm. bei unter 83°C muss er unendlich betragen. evtl hilfts
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Fenris Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 392 Wohnort: Baden Württemberg	08.06.2008, 11:27 zitieren ja beim ansauglufttempsensor sind es min, 1kOhm was er betragen darf. aber bei was für einer temp. er welchen wert hat wäre nicht schlecht. der thermoschalter für den kühlerlüfter? ja ok und der kühlmittelsensor für das steuergerät?
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	08.06.2008, 11:28 zitieren Sind normalerweise wirklich NTC´s!!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.06.2008, 11:34 zitieren http://www.maxrev.de/civic-92-95-kuehlmitteltemperaturanzeige-thermostat-t901.htm die suche hilft
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Fenris Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 392 Wohnort: Baden Württemberg	08.06.2008, 18:46 zitieren Alles klar, des hilft schonmal was. Und was ist mit dem ansauglufttemperaturfühler? weis da noch jemand vllt. die werte zum prüfen. Bei mir steht nur dass der nicht unter 1kOhm kommen sollte aber nicht wie die werte sind bei welchen temp. Weil der liegt wenn der motor aus war und normale temp. hat bei rund 1,2k und wenn der noch tiefer runter geht bei höherer temp dann is der schon etwas am socken
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.06.2008, 18:54 zitieren oh, der IAT sensor ZitatIntake Air Temperature (IAT) Sensor This device is also a thermistor and is placed in the intake manifold. It acts much like the water temperature sensor but with a reduced thermal capacity for quicker response. The basic fuel injector duration is read from the memory and again modified to compensate for different operating conditions by the signals sent from this sensor through the ECU/ECM. werte uhh such mal bei google auf allen seiten nach IAT und autozone.com da muss du irgendwo was finden
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maxrev.de Gast	08.06.2008, 18:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NTC oder PTC?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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