» NSX vs S2000 !

DonMario · 20.08.2007, 16:26

das ist mir klar... onkel google zu kontaktieren waere vielleicht auch nicht daneben

hfg · 15.09.2007, 23:49

hab nen nsx und hatte als der s200 rauskam natürlich auch die theoretisch ähnlichen daten gelesen- aber
der s2000 kann dem nsx in keinerlei hinsicht das wasser reichen. ich weiss wovon ich spreche aus dem grenzbereich.
wenn jemand mit einem 2000 das anders sieht dann müsste man das mal vergleichen;)
bis der nsx anfängt zu rutschen hilft dem 200 nur noch hydraulik vom baum, und 278 läuft der 2000 einfach nicht, und da will ich schon vorher lieber nichtmehr drinnsitzen von wegen strassenlage.
im nsx gehn auch mal260 im leichten drifft, das soll erst mal einer...

Death Cyrus · 16.09.2007, 00:31

hfghab nen nsx und hatte als der s200 rauskam natürlich auch die theoretisch ähnlichen daten gelesen- aber
der s2000 kann dem nsx in keinerlei hinsicht das wasser reichen. ich weiss wovon ich spreche aus dem grenzbereich.
wenn jemand mit einem 2000 das anders sieht dann müsste man das mal vergleichen;)
bis der nsx anfängt zu rutschen hilft dem 200 nur noch hydraulik vom baum, und 278 läuft der 2000 einfach nicht, und da will ich schon vorher lieber nichtmehr drinnsitzen von wegen strassenlage.[/color][/color][/color]
im nsx gehn auch mal260 im leichten drifft, das soll erst mal einer...

[/color]

das will ich sehen.... :dumb:

Sadayoshi · 16.09.2007, 07:35

Death Cyrus
hfghab nen nsx und hatte als der s200 rauskam natürlich auch die theoretisch ähnlichen daten gelesen- aber
der s2000 kann dem nsx in keinerlei hinsicht das wasser reichen. ich weiss wovon ich spreche aus dem grenzbereich.
wenn jemand mit einem 2000 das anders sieht dann müsste man das mal vergleichen;)
bis der nsx anfängt zu rutschen hilft dem 200 nur noch hydraulik vom baum, und 278 läuft der 2000 einfach nicht, und da will ich schon vorher lieber nichtmehr drinnsitzen von wegen strassenlage.[/color][/color][/color]
im nsx gehn auch mal260 im leichten drifft, das soll erst mal einer...
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das will ich sehen....

Da schließe ich mich an :yes:

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

würde mal die preisrelation mit einbeziehen, denn wer will schon so viel geld für einen nsx ausgeben? Dass der S2000 langsamer ist liegt sicher nicht daran, dass er keinen Turbo hat. Wie soll der mit einen 2.0 Liter Motor mithalten? Außerdem sieht der S besser aus :yes:

Sobelin · 18.09.2007, 19:49

der nsx hat aber auch kein turbo

Electric · 18.09.2007, 19:54

und das fl hat doch 2,4l

gonzo · 18.09.2007, 19:55

Sobelinder nsx hat aber auch kein turbo

aber mit turbo.. so von BH-T das wär schon lecker..

Death Cyrus · 18.09.2007, 19:58

nsx is schon nen geiles gefährt! nur leider viel zu teuer. die form is auch langsam in die jahre gekommen!was aber nich heissen soll es gefällt mir nicht.aber trotzdem, im endeffekt find ich den s2k einfach geiler!

gonzo · 18.09.2007, 20:03

Death Cyrusnsx is schon nen geiles gefährt! nur leider viel zu teuer. die form is auch langsam in die jahre gekommen!was aber nich heissen soll es gefällt mir nicht.aber trotzdem, im endeffekt find ich den s2k einfach geiler!

natürlich ist der s2000 geil ganz klar.. aber der NSX ist halt nochmal ein ganz anderes kaliber..
ich finde gerade das design sexy.. aber nur der NSX mit den klappscheinwerfern... der andere gefällt mir von vorn nicht mehr..

maxrev.de · Gast

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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	20.08.2007, 16:26 zitieren das ist mir klar... onkel google zu kontaktieren waere vielleicht auch nicht daneben Gefällt mir Teilen twittern
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hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2934 Wohnort: Stuttgart	15.09.2007, 23:49 zitieren hab nen nsx und hatte als der s200 rauskam natürlich auch die theoretisch ähnlichen daten gelesen- aber der s2000 kann dem nsx in keinerlei hinsicht das wasser reichen. ich weiss wovon ich spreche aus dem grenzbereich. wenn jemand mit einem 2000 das anders sieht dann müsste man das mal vergleichen;) bis der nsx anfängt zu rutschen hilft dem 200 nur noch hydraulik vom baum, und 278 läuft der 2000 einfach nicht, und da will ich schon vorher lieber nichtmehr drinnsitzen von wegen strassenlage. im nsx gehn auch mal260 im leichten drifft, das soll erst mal einer...
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Death Cyrus Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 404 Wohnort: Switzerland Meine eBay-Auktionen:	16.09.2007, 00:31 zitieren hfghab nen nsx und hatte als der s200 rauskam natürlich auch die theoretisch ähnlichen daten gelesen- aber der s2000 kann dem nsx in keinerlei hinsicht das wasser reichen. ich weiss wovon ich spreche aus dem grenzbereich. wenn jemand mit einem 2000 das anders sieht dann müsste man das mal vergleichen;) bis der nsx anfängt zu rutschen hilft dem 200 nur noch hydraulik vom baum, und 278 läuft der 2000 einfach nicht, und da will ich schon vorher lieber nichtmehr drinnsitzen von wegen strassenlage.[/color][/color][/color] im nsx gehn auch mal260 im leichten drifft, das soll erst mal einer... [/color] das will ich sehen....
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	16.09.2007, 07:35 zitieren Death Cyrus hfghab nen nsx und hatte als der s200 rauskam natürlich auch die theoretisch ähnlichen daten gelesen- aber der s2000 kann dem nsx in keinerlei hinsicht das wasser reichen. ich weiss wovon ich spreche aus dem grenzbereich. wenn jemand mit einem 2000 das anders sieht dann müsste man das mal vergleichen;) bis der nsx anfängt zu rutschen hilft dem 200 nur noch hydraulik vom baum, und 278 läuft der 2000 einfach nicht, und da will ich schon vorher lieber nichtmehr drinnsitzen von wegen strassenlage.[/color][/color][/color] im nsx gehn auch mal260 im leichten drifft, das soll erst mal einer... [/color] das will ich sehen.... Da schließe ich mich an
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	17.09.2007, 16:18 zitieren würde mal die preisrelation mit einbeziehen, denn wer will schon so viel geld für einen nsx ausgeben? Dass der S2000 langsamer ist liegt sicher nicht daran, dass er keinen Turbo hat. Wie soll der mit einen 2.0 Liter Motor mithalten? Außerdem sieht der S besser aus
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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	18.09.2007, 19:49 zitieren der nsx hat aber auch kein turbo
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	18.09.2007, 19:54 zitieren und das fl hat doch 2,4l
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	18.09.2007, 19:55 zitieren Sobelinder nsx hat aber auch kein turbo aber mit turbo.. so von BH-T das wär schon lecker..
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Death Cyrus Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 404 Wohnort: Switzerland Meine eBay-Auktionen:	18.09.2007, 19:58 zitieren nsx is schon nen geiles gefährt! nur leider viel zu teuer. die form is auch langsam in die jahre gekommen!was aber nich heissen soll es gefällt mir nicht.aber trotzdem, im endeffekt find ich den s2k einfach geiler!
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	18.09.2007, 20:03 zitieren Death Cyrusnsx is schon nen geiles gefährt! nur leider viel zu teuer. die form is auch langsam in die jahre gekommen!was aber nich heissen soll es gefällt mir nicht.aber trotzdem, im endeffekt find ich den s2k einfach geiler! natürlich ist der s2000 geil ganz klar.. aber der NSX ist halt nochmal ein ganz anderes kaliber.. ich finde gerade das design sexy.. aber nur der NSX mit den klappscheinwerfern... der andere gefällt mir von vorn nicht mehr..
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maxrev.de Gast	19.09.2007, 12:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NSX vs S2000 !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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