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Ej9 Facelift D16y8 SwapNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEj9 Facelift D16y8 Swap frage
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AutorNachricht
Grand Master 
Name: Erik
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01.04.2015, 09:15
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Kommt drauf an wie gut die reingeklopft ist und außerdem ist es unnnötiger Kraftaufwand beim Lösen, die Kerbe nicht vorher rauszumachen. ;)
Mein Bekannter hat das am Fiesta auch mal behauptet und dann eine Viertelstunde mit dem Schlagschrauber dran rumgemacht, anstatt einfach die Kerbe rauszuklopfen. :hrhr:

Mutter vor dem Aufbocken anlösen ist eine gute Idee, grad wenn man den Wechsel "auf dem Boden" macht. Ansonsten Unterstellböcke/Holzklötze/Whatever benutzen, bloß nicht nur mit Wagenheber rumhantieren.


pn
Elite 

Name: Gondelgünther
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04.04.2015, 17:26
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Zahn und Keilriemen problemlos gewechselt!

200€ mit Material. Da kann man nichts sagen.

Was jetzt ansteht für den Tüv sind noch Achsmanchetten aussen und leider die unteren Querlenker.

Und zu den Querlenkern habe ich eine Frage.

Gibt es da irgendeine Marke die ihr mir empfehlen könnt?

Über ATP und NK habe ich bis jetzt nur Mist gelesen.

Wie stehts mit Japanparts? Ich möchte maximal 150€ für beide blechen...


LG


pn
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05.04.2015, 18:05
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Kauf dir doch die gummilager für die querlenker einzeln und press die ein. Ist viel günstiger als ein kompletter Lenker.

pn
Elite 

Name: Gondelgünther
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05.04.2015, 18:51
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Hmm... Also ich sag mal durchgegammelt sind die sicher nicht. Den Rost habe ich so grob weg bekommen. Nur mein Kollege meint wenn er die einmal abmacht wirds sehr schwer die nochmal dran zu bekommen.

pn
Premium-Member 

Name: Basti
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05.04.2015, 18:55
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Wieso soll das schwerer sein wie mit neuen?
An denen geht doch außer den gummilagern nichts kaputt


pn
Elite 

Name: Gondelgünther
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05.04.2015, 21:43
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Er meint das dauert ewig und da meine eh rostig sind am besten komplett tauschen damit der Tüv nichts zu meckern hat.

Wie ists mit der Marke http://www.pkwteile.de/yamato/7171019 ...?


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 06.04.2015, 15:47
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Kinder gebt mir antworten xD Ich muss heute mal bestellen D:

http://www.pkwteile.de/yamato/7171019
http://www.pkwteile.de/yamato/7172548

Bei dem einen steht das es der Linke ist, also muss der andere wohl der Rechte sein lol?

Wieso schreiben die das nicht klar dazu <.<

 1x  bearbeitet
pn
Elite 

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Beiträge: 2113
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06.04.2015, 16:48
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Blues180Nm sind das Anzugsmoment meines Wissens. Zumindest hinten bin ich da sicher, die hatte ich schon mehrmals offen beim Bremsenswap und Radlagerwechsel..
181Nm!!! So stehts im Buch!!!


pn
Elite 

Name: Gondelgünther
Fahrzeug: Honda Civic EK3
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06.04.2015, 18:29
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Ja fuc*** xD hat keiner Ahnung von YAMATO?

pn
General 
Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2
Anmeldedatum: 14.07.2017
Beiträge: 3098
06.04.2015, 21:39
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Ausbauen, alte Gummis raus, entrosten, neu lacken, neue Gummis oder ES rein, einbauen.
Wenn ich die Teile ohne Bühne ausgebaut und eingebaut bekomme, kriegt das jeder hin. :-D


pn
Gast 
23.08.2015, 20:00
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