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CRX ED9 zum schlachten oder herrichten!Neuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Honda civic eg4 Neuer tüv viele extras
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Veteran 

Name: Wuastbrot
Fahrzeug: unterschiedlich
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Beiträge: 725
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06.07.2010, 11:25
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zu den daten:

Nissan 200SX RS13 bj. 93
203000km auf der uhr
~110000 km aufm motor
+good:
motor vor 4000 km neuer lager komplett, KW vermessen, kompletter dichtsatz unten und oben neu
motor ist in sehr gutem Zustand
T28 lader in gutem zustand aus einer S14a + neue Stahlflexleitungen eingebaut vor ~2000km
3" Turboback (knie bis katless Japspeed, Catback OBX)
neue stage 2 kerzen
motodämpfer
stage 2 chip gesockelt
fahrwerk (eingetragen): Koni gelb härteverstellbar + H&R 40/40 federn
16" Borbet 5speichen felgen in schwarz auf 225er kumho schluppen - 6x Nissan oem felgen mit reifen (davon 4 in schwarz) + 2 ersatzreifen für die 16er zum verheizen ;-)
K&N offener pilzfilter
walbro 255l
VDO anzeigen in der A-säule (öltemp + ladedruck)
16reihen ölkühler in der front
getönte scheiben hinten + paar aufkleber vorn
1x vollschalensitz EKU (könig) + schrothgurt
EMS Wildlederlenkrad 35er
geschweistes Sperrdiff (100prozent sperrwirkung)
orginales offenes Diff als ersatz
Domstreben vo-hi
OBX ShortShifter

auto wurde immer gut warm gefahren + kaltgefahren. nur 5w50 öl verwendet.

bad points:
der lack hat eine kratzerchen und kleine bäulen und sollte mal gut poliert werden (hätte auch noch candy red lack komplett da)
der beifahrer kotflügel is sehr verbäult von einem der vorbesitzer- wird ggf noch getauscht oder ein neuer mitgegeben
rost hat er ... ne kleine stelle am dom, ne stelle an der heckklappe unter dem spoiler und etwas flugrost auf dem einschweissblech am schweller hinten beifahrerseite

-> ergo optisch verbesserungswürdig... technisch gut
leistung ~ 240-250PS auf knapp 1bar paek ladedruck (0,9hold) - topspeed 258,xx km/h laut getrieberechner// 100-200 km/h ~14-15sec

PREIS: 3400euro


Bilder + Videos:












pn
Veteran 

Name: Markus
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Fahrzeug: Ed9 & Ed7
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Beiträge: 950
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08.07.2010, 10:29
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ich mag den 200sx , n kollege hat auch einen aber läuft net so gut wenner serie is

pn
Veteran 

Name: Wuastbrot
Fahrzeug: unterschiedlich
Anmeldedatum: 08.06.2007
Beiträge: 725
Wohnort: AC
09.07.2010, 10:39
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läuft auch serie gut genug um mim B18 locker mitzuhalten ;)
sofern er net todgeritten ist

ansonsten preis VHS je nach dem was an zubehör raus kann!


pn
Premium-Member 

Name: Stefan
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Wohnort: oberpfalz
17.07.2010, 22:31
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hmm ingolstadt wär garnicht so weit von mir.. wie siehts aus mit tüv und so?

kannst mir ja mal ne PN schrieben
gruss


pn
Elite 

Name: Tim
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18.07.2010, 09:48
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Habe gehört das die ca18det motoren sehr anfällig sein sollen. Stimmt das?

pn
General 
Name: Sascha
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Beiträge: 4409
Wohnort: 68723 Oftersheim
18.07.2010, 12:32
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kann man so nicht sagen. Es wird aber z.b. Empfohlen die serienmaessigen turboleitungen fuers öl durch stahlflex zu ersetzen. Bei normaler und richtiger pflege isn ca18 n guter motor. Zur not swap auf rb25det aus dem r33. Kost auch n appl und n ei

pn email
Veteran 

Anmeldedatum: 05.08.2008
Beiträge: 768
Wohnort: Hafen Ost
18.07.2010, 16:06
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Bitte Bild vom Motorraum reinstellen, unbearbeitet...

pn
Premium-Member 

Name: Stefan
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Beiträge: 4197
Wohnort: oberpfalz
18.07.2010, 16:42
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ja bitte bilder auch heckansicht unterboden und innenraum wär nicht schlecht, bitte unbearbeitet. ingolstadt wäre ja nichtmal soo weit, vorausgesetzt man könnte ihn in ingolstadt ansehen? :)


@flo, wenn jemand interesse an meinem delsol hätte, wärs mehr als ne überlegung wert :)


pn
Elite 

Name: Tim
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Wohnort: Montego Bay
18.07.2010, 20:26
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und wo bekomm ich so ein motor her :D
und was muss ich ändern?


pn
Veteran 

Name: Vitali
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Beiträge: 868
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23.07.2010, 09:22
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mach mal bitte ein paar mehr bilder vom heck innnenraum und am besten von den roststellen

pn
Gast 
14.10.2010, 17:58
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