» Neues Auto und paar Fragen

Awake · 04.05.2017, 16:13

Auto geht nur runter. Nicht hoch.
Runter hat zwei Stellungen.

Alphatier · 04.05.2017, 18:43

Aber Auto geht ja auch nicht ^^

Stuttgarter-EK4 · 04.05.2017, 19:25

mach den Verteilerkappe auf, und schleife ganz sachte die Kontaktstellen, Achtung diese können sehr leicht abbrechen, und ja nicht dabei Zündung anmachen wenn es offen... ahja du kannst auch nur den Verteilerfinger wechseln.

Wie gesagt, die stellen sind leicht brüchig!
Da strömt auch Hochstrom... wenn der Motor läuft!

Das mit dem Fensterheber... ich glaub Batterie abklemmen...
wieder dran klemmen... und fenster runter lassen und wieder hoch... müsste sich automatisch programmieren...

ich weiß nicht ob das stimmt... hab es nur mal bei einem Opel zafira gesehen..

RH.onda · 04.05.2017, 19:29

Den Fensterheberschalter beim öffnen halten und nachdem das Fenster unten ist weiter 2 Sekunden halten, dann sollte die Autofunktion wieder funktionieren.

Stuttgarter-EK4 · 04.05.2017, 19:35

also halten nicht vergessen... hab wieder was neues dazu gelernt... :-)

Terrorissmo · 04.05.2017, 19:51

Deus
Terrorissmo
Alphatier...Hab auch gelesen das mit der Verjüngung an der Drosselklappe. Wieso wurde das von Werk aus gemacht?...

Ich weiss nicht, wies in D ist, aber bei uns in Ö wird Leistung, nicht Hubraum besteuert dh. zahlst du für den (am Papier) 75PSigen weniger.

Rost: Radläufe hinten (Undichte Heckleuchten), vordere Kotflügel von innen an der Unterseite, Holme unter den vorderen Innenkotflügeln, Schweller unter den Plastikverkleidungen, Bremsleitungen...

Grüße,
Ray

Der Rost an den radläufen hinten hat nix mit den rückleuchten zu tun. Der is einfach dreck und altersbedingt da. Da arbeitet die Karosserie zwischen den 2 blechen und da fliegt viel dreck rum.

Alles klar!
Hatte nur bis dato noch keinen (ausser Liebhaberstücke) gesehen, bei dem's hinten nicht reinregnet. bei meinem eigenen wars damals auch bis zum Radlauf innen nass, hat sicher auch seinen Teil dazu getan. Dieser Kantenschutz innen an den Radläufen sollte jedenfalls runter, der is zweifellos ein ideales Beet für den Rost

Türunterkanten sind mir übrigens noch eingefallen. Und meine Heckleuchten hab ich vor drei Jahren mit Butylband eingeklebt. Bis heute dicht.

Grüße,
Ray

Alphatier · 04.05.2017, 21:15

Alles klar, erst mal danke für die Antworten.

Habe heute mit einem Freund Sikaflex gekauft und die Luftklappen hinter der Stoßstange abgedichtet, die waren undicht. Dann habe ich die Muttern von den Rückleuchten fest gezogen, die haben sich gelöst gehabt.
Danach habe ich dann noch das Dach abgedichtet, das war ja oben in der Kante undicht und Rissig.

Morgen wechsel ich die Zündkabel, hab heute dran rumgefummelt jetzt läuft der Karren wieder schlechter, sprich mehr Zündaussetzter.

Morgen sage ich euch noch mal Bescheid

JDM_Guy94 · 05.05.2017, 02:29

Rückleuchten nicht zu fest.. wenn die dichtung gequetscht ist, dichtet sie nicht. low budget trick: unverschlissene seite zu den rücklichtern drehen und verschlissene seite an karosserie ankleben (sikaflex)

Deus · 05.05.2017, 08:25

Dann würde ich lieber 2 dichtungen verbauen als die da mit dem Zeug einzukleben. Das geht so kacke ab wenn's mal ab muss.

Terrorissmo · 05.05.2017, 08:52

DeusDann würde ich lieber 2 dichtungen verbauen als die da mit dem Zeug einzukleben. Das geht so kacke ab wenn's mal ab muss.

Also ich hab meine Heckleuchten letzten Herbst vorm Schweissen der Radläufe problemlos wieder rausbekommen, nur sollte man dann halt wieder ein neues Band verwenden. Immerhin ist es ja keine Dichtmasse, sondern ein (in sich selbst verschmelzendes) Dichtungsband mit guter Haftung auf glatten oberflächen.
Die Dichtungen einfach umgedreht hab ich davor auch, brachte zumindest bei mir keinen Erfolg. Aber natürlich jeder wie er will

Grüße,
Ray

maxrev.de · Gast

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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	04.05.2017, 16:13 zitieren Auto geht nur runter. Nicht hoch. Runter hat zwei Stellungen. Gefällt mir Teilen twittern
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Alphatier Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 90PS Anmeldedatum: 30.04.2017 Beiträge: 53 Wohnort: Leverkusen	04.05.2017, 18:43 zitieren Aber Auto geht ja auch nicht ^^
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Stuttgarter-EK4 Veteran Name: Fatih Geschlecht: Fahrzeug: Eg2 / polo6n2 tdi Anmeldedatum: 31.08.2015 Beiträge: 661 Wohnort: Stuttgart/ Heilbronn	04.05.2017, 19:25 zitieren mach den Verteilerkappe auf, und schleife ganz sachte die Kontaktstellen, Achtung diese können sehr leicht abbrechen, und ja nicht dabei Zündung anmachen wenn es offen... ahja du kannst auch nur den Verteilerfinger wechseln. Wie gesagt, die stellen sind leicht brüchig! Da strömt auch Hochstrom... wenn der Motor läuft! Das mit dem Fensterheber... ich glaub Batterie abklemmen... wieder dran klemmen... und fenster runter lassen und wieder hoch... müsste sich automatisch programmieren... ich weiß nicht ob das stimmt... hab es nur mal bei einem Opel zafira gesehen..
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	04.05.2017, 19:29 zitieren Den Fensterheberschalter beim öffnen halten und nachdem das Fenster unten ist weiter 2 Sekunden halten, dann sollte die Autofunktion wieder funktionieren.
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Stuttgarter-EK4 Veteran Name: Fatih Geschlecht: Fahrzeug: Eg2 / polo6n2 tdi Anmeldedatum: 31.08.2015 Beiträge: 661 Wohnort: Stuttgart/ Heilbronn	04.05.2017, 19:35 zitieren also halten nicht vergessen... hab wieder was neues dazu gelernt...
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Terrorissmo Junior Name: Ray Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 '97 Anmeldedatum: 28.11.2013 Beiträge: 79 Wohnort: Wien Umgebung (AT)	04.05.2017, 19:51 zitieren Deus Terrorissmo Alphatier...Hab auch gelesen das mit der Verjüngung an der Drosselklappe. Wieso wurde das von Werk aus gemacht?... Ich weiss nicht, wies in D ist, aber bei uns in Ö wird Leistung, nicht Hubraum besteuert dh. zahlst du für den (am Papier) 75PSigen weniger. Rost: Radläufe hinten (Undichte Heckleuchten), vordere Kotflügel von innen an der Unterseite, Holme unter den vorderen Innenkotflügeln, Schweller unter den Plastikverkleidungen, Bremsleitungen... Grüße, Ray Der Rost an den radläufen hinten hat nix mit den rückleuchten zu tun. Der is einfach dreck und altersbedingt da. Da arbeitet die Karosserie zwischen den 2 blechen und da fliegt viel dreck rum. Alles klar! Hatte nur bis dato noch keinen (ausser Liebhaberstücke) gesehen, bei dem's hinten nicht reinregnet. bei meinem eigenen wars damals auch bis zum Radlauf innen nass, hat sicher auch seinen Teil dazu getan. Dieser Kantenschutz innen an den Radläufen sollte jedenfalls runter, der is zweifellos ein ideales Beet für den Rost Türunterkanten sind mir übrigens noch eingefallen. Und meine Heckleuchten hab ich vor drei Jahren mit Butylband eingeklebt. Bis heute dicht. Grüße, Ray
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Alphatier Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 90PS Anmeldedatum: 30.04.2017 Beiträge: 53 Wohnort: Leverkusen	04.05.2017, 21:15 zitieren Alles klar, erst mal danke für die Antworten. Habe heute mit einem Freund Sikaflex gekauft und die Luftklappen hinter der Stoßstange abgedichtet, die waren undicht. Dann habe ich die Muttern von den Rückleuchten fest gezogen, die haben sich gelöst gehabt. Danach habe ich dann noch das Dach abgedichtet, das war ja oben in der Kante undicht und Rissig. Morgen wechsel ich die Zündkabel, hab heute dran rumgefummelt jetzt läuft der Karren wieder schlechter, sprich mehr Zündaussetzter. Morgen sage ich euch noch mal Bescheid
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	05.05.2017, 02:29 zitieren Rückleuchten nicht zu fest.. wenn die dichtung gequetscht ist, dichtet sie nicht. low budget trick: unverschlissene seite zu den rücklichtern drehen und verschlissene seite an karosserie ankleben (sikaflex)
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	05.05.2017, 08:25 zitieren Dann würde ich lieber 2 dichtungen verbauen als die da mit dem Zeug einzukleben. Das geht so kacke ab wenn's mal ab muss.
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Terrorissmo Junior Name: Ray Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 '97 Anmeldedatum: 28.11.2013 Beiträge: 79 Wohnort: Wien Umgebung (AT)	05.05.2017, 08:52 zitieren DeusDann würde ich lieber 2 dichtungen verbauen als die da mit dem Zeug einzukleben. Das geht so kacke ab wenn's mal ab muss. Also ich hab meine Heckleuchten letzten Herbst vorm Schweissen der Radläufe problemlos wieder rausbekommen, nur sollte man dann halt wieder ein neues Band verwenden. Immerhin ist es ja keine Dichtmasse, sondern ein (in sich selbst verschmelzendes) Dichtungsband mit guter Haftung auf glatten oberflächen. Die Dichtungen einfach umgedreht hab ich davor auch, brachte zumindest bei mir keinen Erfolg. Aber natürlich jeder wie er will Grüße, Ray
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maxrev.de Gast	09.06.2017, 17:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neues Auto und paar Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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