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Junior Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 84 | zitieren
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Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1675 Wohnort: nähe Giessen | zitieren @Pietro Also bei meinem ist der Innenteil Stoff, und sieht echt noch 1A aus, wie gesagt - Pflege hilft da sehr. Ich meine wenn es jemand um guten Klang und Power satt geht, dann würde ich nicht das vom normalen zum Premium-Paket gehen, sondern das normale nehmen und dann Komponenten gezielt nachkaufen! Zum Motor, geht Dein Accord so schlecht? Also ich hab keine Probs, und lt. Prüfstand hab ich eine gute Streuung nach oben. Hatte schon ab und an mal mit anderen Accords auf der AB zu tun, aber nie mit den 2,0 Probs gehabt. |
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Veteran Name: Frank Fahrzeug: CN2 royal blue pearl, Leder schwarz mit Navi Anmeldedatum: 24.05.2005 Beiträge: 643 Wohnort: 63877 Sailauf | zitieren Nicht fragen, einfach probefahren und dann die Erfahrung diskutieren. Gruß Frank Verfasst am: 19.11.2006, 16:21 zitieren Noch etwas zum 2.4, nicht irre machen lassen. Der geht gut, auch mit Automatik. Man kommt so flott und entspannt auf 160 das es eine wahre Freude ist. Man kann cruisen mit Reserven oder auch mal die Wutz rauslassen. Oben herum wirkt er ein wenig schlapp, aber da hat die Tachonadel schon locker die 200 geknackt. Hand aufs Herz, wann braucht man das? Wichtiger ist für mich die Geräuschentwicklung und wie gleichmäßig und flott der Wagen auf 120 beschleunigt (Landstrasse). Auf der Bahn bewege ich mich gerne zwischen 150 und 180 und diese Disziplin beherrscht der 2.4 perfekt, auch mit Automatik. Die Automatik ist übrigens besonders empfehlenswert, schnell und kaum zu spüren. Und wenn dann doch mal ein Berg kommt, (Kassel oder so). Dann schmunzle ich über den 2.0. Nicht falsch verstehen, der 2.0 geht gut und ist auch sparsamer. Aber mehr Fahrspaß vermittelt der 2.4. Am liebsten wäre mir der Diesel, aber nur mit Automatik. [b]Wann begreifen die das endlich bei Honda, Mazda, Toyota und Co.[/b] Gruß Frank |
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Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1675 Wohnort: nähe Giessen | zitieren stimmt. vorallem braucht der 2,4 nicht sonderlich mehr als der 2,0 |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal | zitieren ich favorisieren den diesel. wenn man damit umzugehen weis, dann ist er wirklichnein sparsamer genosse. und das drehmoment ist irre. zumindest wenn man es in relation zu den 1700 kg stellt. die serienmäßigen 140 ps reichen absolut aus und das schwarze volleder ist empfehlenswert. kauf dir einen nagelneuen eu-import und verreise mit dem gesparten Geld. bei mir waren das 2x2 wochen und 1x3 wochen mallorca auf ner schönen finca. und noch 2 wochen deutschland und 1 wochen london. alles in 2006. den urlaub kann man sich erarbeiten (gleitzeit). also nun mal zum dealer und gekauft. die +3% kommen bald!!! felline |
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Junior Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 84 | zitieren Felline, dieser Beitrag findet meine volle Zustimmung - wir müssen genetisch verwandt sein! Wo hat sich denn Dein Vater so überall rumgetrieben? |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal | zitieren vater urdeutsch, mutter urdeutsch, ich urdeutsch. dann will ich auch ins 17. bundesland. als rentner sowieso. |
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Junior Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 84 | zitieren Am "Urdeutschen" habe ich nie gezweifelt, meine Frage zielte mehr darauf ab, ob Dein Dad ggf. so rumgekleckert haben könnte, dass ich dabei versehentlich mit entstanden bin? - und daher dann die genetische Verwandschaft entstand. Keine Angst, ich will keine Nachzahlung der Alimente! ... allerdings könnte ich mir davon locker einen neuen Honda Tourer kaufen! |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal | zitieren axo *grins* nein einzelanfertigung. leider zum glück! |
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