» Neue Bremsen bekommen aber Handbremse ist komisch

Klackeranis · Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16

Hallo!

hab ne kurze frage an euch! und zwar, ich habe am weekend komplett neue bremsscheiben und klötze bekommen, funktioniert auch alles einwandfrei! aber seit dem muss ich die handbremse auf den ca. 7ten zahn ziehen, damit das auto nicht rutscht bei mir am hang. (auto steht rückwärts am hang, heißt er rollt nach hinten)

man kann die handbremse ja nachziehen, an dieser schraube innen drin. hab ich auch getan, bis zum anchlag, weiter kann man die nicht drehen. ist das normal???

Steffen · 19.02.2008, 15:39

Ist nicht normal, evtl verstellerFest . Normal drehst du die Mutter erstmal schön lose, bis das Gewinde bündig abschließt mit Mutter, dann drückst du 5-10mal die Bremse ordentlich durch und ziehst Handbremse paar mal an, und dann schraubst du die Mutter wieder rein, Auto sollte aber noch frei rollen, am besten Rad ausheben hinten und drehen mit der Hand.

StevieO · 19.02.2008, 15:50

Da gebe ich dem Buechi recht das ist so gesehen ne grundeinstellung der Bremse !

Jensen · 19.02.2008, 16:19

Genau,denn wenn Du die Kolben der hinteren Sättel zum Beläge wechseln rein gedreht hattest,müssen die ja über die Versteller erst wieder Richtung Belag gedrückt werden und das machst Du wie Buechi schon geschrieben hat indem Du die Handbremse so oft hoch und runter machst bis die Kolben über die Versteller an die richtige Stelle gerutscht wurden....

@Buechi...Ach ja, Grüße aus Teichel nach Gotha... :hi:

Klackeranis · Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16

also noch mal für blöde?

ich schraub diese mutter so weit hoch bis die ganz oben bündig mit dem gewinde abschließt?

dann lass ich motor laufen? muss der wagen rollen?

trete paar mal auf die bremse und dann beim weiterrollen paar mal handbremse anziehen und lockern?

und dann müsste ich das wieder an dem gewinde fester stellen können?

Jensen · 20.02.2008, 18:06

Ganz genau.
Dann stellste die Mutter so ein,das die Handbremse wenn se richtig zieht zwischen 3 und 5 mal gerastet hat.

Steffen · 20.02.2008, 22:20

Motor an und Auto rollen musste nicht machen. Beim anziehen dann nur drauf achten, dass der Wagen noch frei rollen kann, sonst bremst die Karre ja ganze Zeit auf der Hinterachse und dann wirds derb heiß und gut verschleiß. Also am besten Räder hinten ausheben und mit der Hand drehen. Normal ham wir immer 3 zacken genommen, da sollte das Rad fest sein. Kannst natürlich auch straffer machen, aber wenn Handbremse gelöst muss ich Rad frei drehen und nicht schleifen.

Klackeranis · Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16

kann ich nicht dann einfach den ersten gang reinmachen? dann könnte er ja rein theoretisch frei rollen

Steffen · 21.02.2008, 11:45

Das mit dem 1. Gang wirst du nicht merken, wenn das Rad leicht blockiert, du könntest es mit der Hand kurz schieben und dann rollt das Auto ja meist ein kleines bisschen, meistens zurück oder so. Wenn das so is ist alles ok. Aber kannst doch sicher schnell mal ausheben mitn Wagenheber?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Klackeranis Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16	19.02.2008, 13:31 zitieren Hallo! hab ne kurze frage an euch! und zwar, ich habe am weekend komplett neue bremsscheiben und klötze bekommen, funktioniert auch alles einwandfrei! aber seit dem muss ich die handbremse auf den ca. 7ten zahn ziehen, damit das auto nicht rutscht bei mir am hang. (auto steht rückwärts am hang, heißt er rollt nach hinten) man kann die handbremse ja nachziehen, an dieser schraube innen drin. hab ich auch getan, bis zum anchlag, weiter kann man die nicht drehen. ist das normal??? Gefällt mir Teilen twittern
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	19.02.2008, 15:39 zitieren Ist nicht normal, evtl verstellerFest . Normal drehst du die Mutter erstmal schön lose, bis das Gewinde bündig abschließt mit Mutter, dann drückst du 5-10mal die Bremse ordentlich durch und ziehst Handbremse paar mal an, und dann schraubst du die Mutter wieder rein, Auto sollte aber noch frei rollen, am besten Rad ausheben hinten und drehen mit der Hand.
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StevieO Elite Name: Stevie Fahrzeug: Honda Crx Ed9 bj. 8.92 Anmeldedatum: 25.05.2006 Beiträge: 1243 Wohnort: Lüdenscheid Meine eBay-Auktionen:	19.02.2008, 15:50 zitieren Da gebe ich dem Buechi recht das ist so gesehen ne grundeinstellung der Bremse !
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	19.02.2008, 16:19 zitieren Genau,denn wenn Du die Kolben der hinteren Sättel zum Beläge wechseln rein gedreht hattest,müssen die ja über die Versteller erst wieder Richtung Belag gedrückt werden und das machst Du wie Buechi schon geschrieben hat indem Du die Handbremse so oft hoch und runter machst bis die Kolben über die Versteller an die richtige Stelle gerutscht wurden.... @Buechi...Ach ja, Grüße aus Teichel nach Gotha...
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Klackeranis Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16	20.02.2008, 17:21 zitieren also noch mal für blöde? ich schraub diese mutter so weit hoch bis die ganz oben bündig mit dem gewinde abschließt? dann lass ich motor laufen? muss der wagen rollen? trete paar mal auf die bremse und dann beim weiterrollen paar mal handbremse anziehen und lockern? und dann müsste ich das wieder an dem gewinde fester stellen können?
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	20.02.2008, 18:06 zitieren Ganz genau. Dann stellste die Mutter so ein,das die Handbremse wenn se richtig zieht zwischen 3 und 5 mal gerastet hat.
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	20.02.2008, 22:20 zitieren Motor an und Auto rollen musste nicht machen. Beim anziehen dann nur drauf achten, dass der Wagen noch frei rollen kann, sonst bremst die Karre ja ganze Zeit auf der Hinterachse und dann wirds derb heiß und gut verschleiß. Also am besten Räder hinten ausheben und mit der Hand drehen. Normal ham wir immer 3 zacken genommen, da sollte das Rad fest sein. Kannst natürlich auch straffer machen, aber wenn Handbremse gelöst muss ich Rad frei drehen und nicht schleifen.
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Klackeranis Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16	21.02.2008, 10:14 zitieren kann ich nicht dann einfach den ersten gang reinmachen? dann könnte er ja rein theoretisch frei rollen
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	21.02.2008, 11:45 zitieren Das mit dem 1. Gang wirst du nicht merken, wenn das Rad leicht blockiert, du könntest es mit der Hand kurz schieben und dann rollt das Auto ja meist ein kleines bisschen, meistens zurück oder so. Wenn das so is ist alles ok. Aber kannst doch sicher schnell mal ausheben mitn Wagenheber?
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maxrev.de Gast	21.02.2008, 11:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue Bremsen bekommen aber Handbremse ist komisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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