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eierndes Geräusch beim ausrollen lassenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelche Haubenlifter?
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09.09.2012, 16:36
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Möchte Euch mein letztes Projekt nicht vorenthalten und hier mal noch kurz mein letztes Projekt vorstellen.

Letztes Jahr im Herbst kam der Entschluß - jetzt wird das Projekt Renncivic endlich mal in die Tat umsetzen. Eigentlich sollte es ein ED6 mit D16Z5, welcher auch schon Motor- und Karosseriemäßig soweit ist - aber wie eben das Leben so spielt, hab ich mich kurzentschlossen umentschlossen und mir einen EG6 organisiert; im absolutem OEM-Zustand.

Dieser war dann auch schnell Ende des Jahres auf dem Hof. Karosseriemäßig eben das übliche: Reperaturblech setzten und 1-2 Bleche neu gesetzt, dann war´s wieder gut. Im Innenraum jedoch herrschten schier jungfräuliche Zustände. Hab auf der Überführungsfahrt dann erstmal den Aschenbecher Entjungfert... .
Kurzerhand wurde dann Teile der Innenausstattung im Daily EG3 entsorgt.

Dann wurde erstmal gestrippt.




Verfasst am: 09.09.2012, 16:50
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Ziel war, bzw. ist folgendes:

Rennwagen, tauglich für Slalom und Berg; aber auch Spaß für die Rundstrecke

Klasse 1600, Gr. F2005 - natürlich alles DMSB-Konform

Ab jetzt gings an´s eingemachte:

Innenraum strippen und Teermatten raus...




Wer´s schonmal gemacht hat, kann mir ja nachfühlen. Die hinteren sind ja einigermaßen easy mit Heißluftfön zu entfernen, für die vorderen waren eher nervenaufreibend. Diese sind sehr weich und klebrig, lassen sich also nur als Klebemasse rauspulen. Also erstmal ran mit Fön und Griffspachtel - der Rest ging dann am besten mit Schleifflies/ Nitro...

 2x  bearbeitet
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09.09.2012, 16:56
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Abo :)

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09.09.2012, 17:00
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käfig rein und los lackieren^^

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09.09.2012, 17:05
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Da so ein Schiebedach, wie es ja in jedem EG6 drin ist, auf dem Track keinen Auftrag hat, unnötig schwer ist und zusätzliche Streben bedürfte, wurde es ohne Nachzudenken wegrationalisiert.
Also wurde kurzerhand ein Dach von einem Civic EG3 College gekappt und die Dachhaut mit einigen Steben getauscht.
Mit EP versiegelt und schonmal vorgeschliffen und -gespachtelt sieht das dann so aus:




Wie auf den Bildern zu sehen ist, wurde auch schonmal die Megan-Racing Auspuffanlage, 200Zeller und ein Toda-Krümmer verbaut.



Verfasst am: 09.09.2012, 17:06
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Acurapowerkäfig rein und los lackieren^^

Cool bleiben - Wägelchen steht Ready to Race bereit - ist wie erwähnt ein nachträglicher Baubericht... :P
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09.09.2012, 17:09
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Schönes Projekt :)

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09.09.2012, 17:16
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Bis der individuelle Pleie-Käfig da war, wurde schonmal gefüllert und verschliffen.

Aber dann war er auch fast fristgerecht da:



Noch schöner war dann, dass das gute Stück nach weniger als einem Stündchen zu 2. mal probehaltber im Civic montiert war:



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