» Nemo`s Integra

Kistenchucky · 16.06.2011, 20:02

da bin ich mal gespannt wie du nachweisen willst ob das Öl gut oder schlecht war... das ist echt schwachsinn.

nemo23 · 17.06.2011, 04:41

Kistenchuckyda bin ich mal gespannt wie du nachweisen willst ob das Öl gut oder schlecht war... das ist echt schwachsinn.

zB Ventildeckel runter und nach ablagerungen im Ventiltrieb schauen. Wenn man nur gutes Öl fahrt und dies regelmäßig wechselt dann ist immer alles Sauber. Arbeite selbst in ner Fachwerkstatt und hab da zweks Öl schon viele erfahrungen gemacht. Wir haben einen Großkunden (Autovermietung) die bringen immer ihr eigenes DBV billig Öl zum wechseln mit und bei denen willst du net reinschauen, glaub mir :no:

Bei neuen Fahrzeugen die erst 1-2 Jahre alt sind ist bei denen alles Verschlammt.

Von mir aus kannst du ja rein Pinkeln, ist ja dein Auto. Ich machs jedenfalls nicht ! :laugh:

Kistenchucky · 17.06.2011, 13:29

Dazu kann ich dir mal was sagen ... Hab 2003 einen ed9 mit 110 tkm gekauft hatten dann Service gemacht und motorspülung... Danach fast 140tkm bis 2010 drauf gefahren und alle 10-15 tkm vollsynthetisches lm 10w40 reingeschüttet ... Hatte den dann zwecks Schlachtung geöffnet und ich kann dir sagen Faser richtig gut ausgesehen hat von innen auch wenn er fast 1L schnauf 5tkm gefressen hatte

nemo23 · 19.06.2011, 12:33

So, der Itr läuft wieder !! Aber seit heute ein neues Problem... bin heute ein paar km gefahren, hab dann eingeparkt und auf einmal ging die ABS Kontrolle an. Das Geile ist, wenn ich beim Fahren die Zündung ausmache und direkt wieder an, dann bleibt die Kontrolle aus bis ich wieder stehen bleibe und dann geht sie wieder an und bleibt an. Vllt kennt ja jemand das Problem und kann mir weiterhelfen. Würde es ja verstehn wenn se beim fahren angehen würde, aber nein, nur beim halten :dumb:

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

Die ABS Kontrollen laufen nur an wenn Du die Bremse betätigst.

Es gibt auch die Möglichkeit den genauen Fehler aus dem Steuergerät auszulesen.
Aber da muß jemand anderes weiterhelfen.

...schau mal nach den ABS Sensoren.

Der Abstand zum Geberrad muß passen.
Das Geberrad darf nicht verbogen sein.
Der Sensor darf nicht beschädigt sein.
Schau nach den Kabeln, Kabelbruch etc.

Widerstand bzw Durchgang prüfen.
-> Stecker abziehen Messen.

Wenn kein Durchgang da ist, brauchst Du nen neuen Sensor.

nemo23 · 19.06.2011, 15:27

Abs lampe bleibt aber beim bremsen und beim fahren aus. Geht nur an wenn ich mit dem Wagen komplett stehen bleibe...

Shine1587 · Gesperrt Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 335

hatte das auch habe bei mir den stecker von der abs einheit vorn im motorraum links orangenerstecker gereinigt und seid dem ist es bei mir weg

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

Shine1587hatte das auch habe bei mir den stecker von der abs einheit vorn im motorraum links orangenerstecker gereinigt und seid dem ist es bei mir weg

Den Vorschlag hätte ich auch...alle Stecker abziehen und etwas Kontaktspray drauf.
Manchmal hilft sowas bei kleineren Problemen.

nemo23 · 19.06.2011, 18:51

Werd ich mal versuchen

DOWN · 27.06.2011, 21:24

Na dann auch mal von mir noch herzlichen Glückwunsch zum ITR. Ich werd ihn mir mal live anschauen

Ich werd mich dann mal vom Rassel-Herzinfarkt erholen...der EP3 lebt noch! :laugh:

maxrev.de · Gast

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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	16.06.2011, 20:02 zitieren da bin ich mal gespannt wie du nachweisen willst ob das Öl gut oder schlecht war... das ist echt schwachsinn. Gefällt mir Teilen twittern
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	17.06.2011, 04:41 zitieren Kistenchuckyda bin ich mal gespannt wie du nachweisen willst ob das Öl gut oder schlecht war... das ist echt schwachsinn. zB Ventildeckel runter und nach ablagerungen im Ventiltrieb schauen. Wenn man nur gutes Öl fahrt und dies regelmäßig wechselt dann ist immer alles Sauber. Arbeite selbst in ner Fachwerkstatt und hab da zweks Öl schon viele erfahrungen gemacht. Wir haben einen Großkunden (Autovermietung) die bringen immer ihr eigenes DBV billig Öl zum wechseln mit und bei denen willst du net reinschauen, glaub mir Bei neuen Fahrzeugen die erst 1-2 Jahre alt sind ist bei denen alles Verschlammt. Von mir aus kannst du ja rein Pinkeln, ist ja dein Auto. Ich machs jedenfalls nicht !
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	17.06.2011, 13:29 zitieren Dazu kann ich dir mal was sagen ... Hab 2003 einen ed9 mit 110 tkm gekauft hatten dann Service gemacht und motorspülung... Danach fast 140tkm bis 2010 drauf gefahren und alle 10-15 tkm vollsynthetisches lm 10w40 reingeschüttet ... Hatte den dann zwecks Schlachtung geöffnet und ich kann dir sagen Faser richtig gut ausgesehen hat von innen auch wenn er fast 1L schnauf 5tkm gefressen hatte
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	19.06.2011, 12:33 zitieren So, der Itr läuft wieder !! Aber seit heute ein neues Problem... bin heute ein paar km gefahren, hab dann eingeparkt und auf einmal ging die ABS Kontrolle an. Das Geile ist, wenn ich beim Fahren die Zündung ausmache und direkt wieder an, dann bleibt die Kontrolle aus bis ich wieder stehen bleibe und dann geht sie wieder an und bleibt an. Vllt kennt ja jemand das Problem und kann mir weiterhelfen. Würde es ja verstehn wenn se beim fahren angehen würde, aber nein, nur beim halten
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	19.06.2011, 14:03 zitieren Die ABS Kontrollen laufen nur an wenn Du die Bremse betätigst. Es gibt auch die Möglichkeit den genauen Fehler aus dem Steuergerät auszulesen. Aber da muß jemand anderes weiterhelfen. ...schau mal nach den ABS Sensoren. Der Abstand zum Geberrad muß passen. Das Geberrad darf nicht verbogen sein. Der Sensor darf nicht beschädigt sein. Schau nach den Kabeln, Kabelbruch etc. Widerstand bzw Durchgang prüfen. -> Stecker abziehen Messen. Wenn kein Durchgang da ist, brauchst Du nen neuen Sensor.
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	19.06.2011, 15:27 zitieren Abs lampe bleibt aber beim bremsen und beim fahren aus. Geht nur an wenn ich mit dem Wagen komplett stehen bleibe...
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Shine1587 Gesperrt Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 335	19.06.2011, 17:41 zitieren hatte das auch habe bei mir den stecker von der abs einheit vorn im motorraum links orangenerstecker gereinigt und seid dem ist es bei mir weg
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	19.06.2011, 17:48 zitieren Shine1587hatte das auch habe bei mir den stecker von der abs einheit vorn im motorraum links orangenerstecker gereinigt und seid dem ist es bei mir weg Den Vorschlag hätte ich auch...alle Stecker abziehen und etwas Kontaktspray drauf. Manchmal hilft sowas bei kleineren Problemen.
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	19.06.2011, 18:51 zitieren Werd ich mal versuchen
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DOWN Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 12.06.2011 Beiträge: 53 Wohnort: Saarland	27.06.2011, 21:24 zitieren Na dann auch mal von mir noch herzlichen Glückwunsch zum ITR. Ich werd ihn mir mal live anschauen Ich werd mich dann mal vom Rassel-Herzinfarkt erholen...der EP3 lebt noch!
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maxrev.de Gast	07.07.2011, 15:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nemo`s Integra" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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