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Wie Omex Rev limiter am Ej9 anschliessen??Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelche Federn ? AP ? usw.
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29.07.2012, 17:14
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Hallo,

hab die Info bekommen das die Nachbauten nicht so eine gute passgenauigkeit haben, wie die OEM (wer hätte das gedacht :roll: :D )

jetzt hätte ich mal die Frage was bedeutet "nicht so gut" ?!?!

hat jemand mal paar Bilder bzw. Erfahrungen mit den Nachbauten gemacht ?


pn
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29.07.2012, 18:07
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Ich hatte an meinem ej6 mal solche Nachbauten, da war die Passgenauigkeit eigentlich gut! Also ich würd sag minimaler Unterschied zu den OEM - allerdings, falls dir das noch net aufgefallen ist: Dort sind die Kammern oft vertauscht, also statt Bremslicht oben und Blinker unten halt genau anders herum :yes:

hier mal ein Bild ..



pn
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29.07.2012, 18:38
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also unten im weissen war das bremslicht? :D
check ich aber auch nciht du kannst ja die fassungen so reinmachen wie es dir lustig ist ?!


pn
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29.07.2012, 18:44
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Jaja, kla, man kann dann einfach die Fassungen tauschen - aber die OEM Optik ist damit halt nicht vorhanden, u know? :D also trotz "Nachbau" halt genau anders herum ...

pn
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13.08.2012, 15:44
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also ich glaub ich hab diese sonar dinger ^^

wenn man eine gute passgenauigkeit will sollte mann das rückenteil tauschen gegen oem sonst:

äußeren gehen so, aber die inneren kann man vergessen sieht richtig kacke aus !
ich hab jetzt bei den inneren das rückenteil gegen oem getauscht jetzt passen die gut, jedoch habe ich ein "leichten" übergang zu den äußeren heckleuchten da die ein bisschen nach "innen" stehen.

werde mal schauen ob ich mit paar distanz stücken von hinten die wieder etwas nach aussen bekomme 8)



Verfasst am: 06.10.2012, 19:00
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bei mir waren die Innererückleuchten so wie die gekommen sind völlig nutlzlos,
da am Rückenteil alles nur krumm war, gut kein problem einfach das Rückenteil ausgewechselt gegen die oem Passgenauigkeit 1A,
jedoch gibts ne kleinigkeit was mich stört.


an manchen stellen stehte das Glass ab vom Gehäuse,
dann habe ich es wieder in den Backoffen gepackt und so aushärten lassen.



nacher sah alles TOP aus und ich war glücklich, bis das Auto 2Tage ca vor der Tür stand, an der "Krassesten" Stelle, steht das Glass wieder ab -.-"
jemand ne Idee womit Ich das so reinkleben kann dass, das Zeug nicht wieder rauskommt?

Habe damals nicht neu abgedichtet oder so !
pn
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07.10.2012, 07:48
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scheibenkleber,und dann so härten lassen wie du aufm bild :)

pn
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07.10.2012, 09:34
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ganz einfach originale kaufen !!! nachbau ist nicht oem.

so eine ganze bastelscheiße um paar euro zu sparen und dann noch alles ohne e zeichen.


pn
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07.10.2012, 12:31
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Black EJ6ganz einfach originale kaufen !!! nachbau ist nicht oem.

so eine ganze bastelscheiße um paar euro zu sparen und dann noch alles ohne e zeichen.

MR.PROFI

das ganze hat mich 60 euro gekostet und ich schei55 auf OEM, ich muss mir darauf keins runterholen das bei mir alles oem ist. (wenn alles passt siehst fast kein Unterschied zu OEM, und die bissl bastellarbeit....)

aber du hast recht, LEUTE macht eure Scheinwerfer nicht schwarz, kauft es lieber :laugh:

und zur info was du aufm bild siehst hat ne e-nr. da die e-nummer im rückfahrlicht drinn ist, und zufälligerweise ist die separat bei OEM/Nachbau also holt euch schön die oem für mind. 100 euro mehr, und fährt dann mitm TA-Technix FW rum :roll:


@Tolga, Ich glaub ich hab hier noch sowas rumfliegen(ist so ne schwarrze masse)...
meinst du das hällt, das Zeug wird ja durch die wärme auch wieder weich...


pn
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07.10.2012, 12:33
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nein das wird nich weich.
oder fallen im sommer deine scheiben raus ?
Scheibenkleber wird bombenfest. Das hält defintiv :)


pn
Gast 
07.10.2012, 15:26
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