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Newbie Anmeldedatum: 04.04.2020 Beiträge: 20 | zitieren Hi, ihr könnt es schon im Titel sehen. Mein Civic hat noch nie Probleme gemacht. Am Dienstag einer Frau und ihrem Twingo Starthilfe gegeben, und am nächsten Tag überraschte mich ein komisches Problem: Im Leerlauf(und Kupplung komplett drücken) viel die Drehzahl auf 400. Ich dachte mir OK, fahr ich halt bisschen auf die Autobahn und bringe mal die LiMa zum arbeiten. An dem Abend alles gut, später Auto geparkt und schlafen gegangen. Heute auf dem Weg zur Arbeit fiel mir schon auf, dass sich das Radio geresettet hatte und ich es neueinstellen musste. Nichts bei gedacht. Grade nach dem Feierabend los gefahren geht mein Auto einfach an der Ampel aus als ich die Kupplung drückte. ![]() Wisst ihr woran das liegen kann? Batterie tot? Weil anspringen tut er danach ohne Probleme. LiMa kaputt? Werde das Auto wohl dieses Wochenende erstmal stehen lassen / bzw. Ersatzteil bestellen und hoffe hier auf helfenden Rat. Ich hab ein OBD Diagnose Bluetooth Gerät und werde morgen mal checken ob ich da vielleicht was aus dem Fehlerspeicher erkennen kann. ![]() MfG |
▲ | pn |
Master Name: Tobias Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5480 Wohnort: Pfalz | zitieren Wurde eventuell kurz ein Kurzschluss verursacht? War beim Twingo die Heckscheibenheizung ein um Spannungspitzen abzufangen? Leuchtet nun das Batterie Symbol im Tacho? Miss auch mal die Spannung, nachdem das Auto über Nacht stand. |
▲ | pn |
Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 652 Wohnort: Frankfurt/Main | zitieren Könnte auch nur reiner Zufall sein. OBD Schnittstelle haben doch wenn nur die neuesten Facelifts wenn überhaupt(?) Mach die vorgenannten Sachen. Klemm auch mal die Batterie ab, oder zieh die Backup Sicherung im Motorraum für paar Sekunden. Die Zündverteiler sind ja die bekannteste Schwachstelle, evtl. hat eine Spannungsspitze dort das Zündmodul oder die Zündspule beschädigt. Nur um sicher zu gehen: Sprit ist sicher genug drin und Pumpe fördert gut? |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nach Starthilfe für ein anderes Auto geht mein EJ9 aus." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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