» my real JDM RHD EK9 (Mods & Bilder)

danobkay · 02.08.2013, 21:06

Fande es vorher besser.
Für die Felgen muss der definitiv runter meiner Meinung nach.

Vg Jan
.

Acidesign · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 155

Ich bring das Auto am dienstag zum Fahrwerkseinbau

MaxJka · 04.08.2013, 14:08

Ich were auch bei der sammelbestellung für die goldenen spiegel dabei. Wie siehts da eigentlich mit tüv aus?

Acidesign · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 155

So, TEIN Flex fahrwerk eingebaut, wegen sch***-wetter hier nur mal ein "vorschau" Bild, hab die woche noch ein paar sachen vor, darin enthalten ist auch ein EK9-shooting (bitte das klebeband ignorieren <rofl> )

Vorne 37mm tiefer und hinten 30mm, wobei beachtet werden muss das der EK9 ab werk schon tiefer ist als der EK4. Und ich wollte keine "slammed" karre oder so einen lächerlichen Sch*** <nono> Das auto sitzt perfekt es wurden mehrere varianten getestet und ich finds super so <thumbsup>

Lenkgeometrie natürlich auch gleich neu abgeglichen. Bitte beachtet das die "roten" werte nur ausserhalb der grenzwerte sind weil im Abgleichcomputer kein EK9 drinn war und somit vom EK4 aus gegangen wurde, aber ich hab vorher kurz ne runde gedreht und optisch sowie verhaltenstechnisch sind welten dazwischen, obwohl der EK9 schon ab werk genial abgestummen ist! Ich könnte grad glücklicher nicht sein und weitere Details, Bilder und so weiter folgen noch

danobkay · 09.08.2013, 15:51

Top

Hinten könnte er noch der tiefer vorne angeglichen werden sonst ein perfekter Racing Look gefällt mir

Der ek9 ist zwar von Werk ab tiefer als der ek4, wenn man aber ein anderes Fahrwerk einbaut
Muss man ja vom 0 Wert ausgehen weil die Originale tieferlegung ja aufgehoben ist.

fubastik · 10.08.2013, 15:14

Mit abstand der beste ek9 den ich kenne dabei muss man
Sagen es sind schon ein paar.
Von der tiefe ist super kein slammed kein hella und co.
Sieht eigentlich so aus wie der aus mein traum^^
Meine freundin diw neben mir grade sitzt (nissan fan) sagte grad
Der sieht süß aus!
Zu den teilen die du bestellst und einbaust oder einbauen läst
Brauch ich ja nichts sagen einfach aller feinste sahne!!! Mehr geht nicht!
Mfg

PhaseEJ9 · 10.08.2013, 20:58

Ich krieg auch jedes Mal ne Latte wenn ich den Wagen sehe

----> Dies dient zur Verdeutlichung wie hammer ich diesen EK9 finde ^^

Ein absoluter Traum, bzw. MEIN absoluter Traum !! Fand ja wie ich schonmal geschrieben hatte auch die Geschichte dazu wie Du ihn importiert hast etc. in diesem Blog da schon mega interessant ! Freut mich das er Dir immernoch so viel Spaß bereitet, die Felgen mit der Tiefe jetzt sehen super aus, weiter so

Lg

Acidesign · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 155

Heute war EK9 tag

1) War bei der MFK (= Tüv) und hab die felgen und Fahrwerk eintragen lassen, hat alles gepasst.

Der prüfer musste die felgen wegnehmen wiel die masse auf der Naben-innenseite eingestanzt sind * lol

*

2) Hab die top fuel spiegel wieder entfernt weil das doppelseitige klebeband das mit den spiegeln kam mist ist.

Stattdessen hab ich mir ordentlichen spiegel-montagekleber besorgt. Leider ist nicht klar ob das mit polypropylen funktioniert (rückseite im Spiegel) und somit hab ich erst mal einen kleinen versuch gestartet und die spiegel noch nicht installiert. mal abwarten ob das zeug hält wenns in 24h ausgetrocknet ist

3) während ich am Arbeiten war hab ich mir mal ein paar positionen für die tow straps überlegt. aber muss noch weiter überlegen

4) Dann hab ich noch die Handbremskonsole (welche vom vorbesitzer total zerkratzt war) durch eine gebrauchte, günstige, gut erhaltene ersetzt:

Als nächstes werden die Spiegel wieder sauber installiert (die top fuel), der wagen mal ordentlich gewaschen und ein fotoshooting gemacht

Tiedchen · 15.08.2013, 07:09

Sollte der Montagekleber nicht halten dann nimm von 3M Scotch Weld DP8005 oder den 8010.
Das ist ein 2 Komponentenkleber extra für PE/PP, funktioniert sehr gut.

maxrev.de · Gast

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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	02.08.2013, 21:06 zitieren Fande es vorher besser. Für die Felgen muss der definitiv runter meiner Meinung nach. Vg Jan . Gefällt mir Teilen twittern
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Acidesign Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 155	04.08.2013, 10:52 zitieren Ich bring das Auto am dienstag zum Fahrwerkseinbau
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MaxJka Elite Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier	04.08.2013, 14:08 zitieren Ich were auch bei der sammelbestellung für die goldenen spiegel dabei. Wie siehts da eigentlich mit tüv aus?
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Acidesign Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 155	09.08.2013, 13:49 zitieren So, TEIN Flex fahrwerk eingebaut, wegen sch*-wetter hier nur mal ein "vorschau" Bild, hab die woche noch ein paar sachen vor, darin enthalten ist auch ein EK9-shooting (bitte das klebeband ignorieren <rofl> ) Vorne 37mm tiefer und hinten 30mm, wobei beachtet werden muss das der EK9 ab werk schon tiefer ist als der EK4. Und ich wollte keine "slammed" karre oder so einen lächerlichen Sch* <nono> Das auto sitzt perfekt es wurden mehrere varianten getestet und ich finds super so <thumbsup> Lenkgeometrie natürlich auch gleich neu abgeglichen. Bitte beachtet das die "roten" werte nur ausserhalb der grenzwerte sind weil im Abgleichcomputer kein EK9 drinn war und somit vom EK4 aus gegangen wurde, aber ich hab vorher kurz ne runde gedreht und optisch sowie verhaltenstechnisch sind welten dazwischen, obwohl der EK9 schon ab werk genial abgestummen ist! Ich könnte grad glücklicher nicht sein und weitere Details, Bilder und so weiter folgen noch
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	09.08.2013, 15:51 zitieren Top Hinten könnte er noch der tiefer vorne angeglichen werden sonst ein perfekter Racing Look gefällt mir Der ek9 ist zwar von Werk ab tiefer als der ek4, wenn man aber ein anderes Fahrwerk einbaut Muss man ja vom 0 Wert ausgehen weil die Originale tieferlegung ja aufgehoben ist.
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fubastik Premium-Member Name: Valerij Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 BJ:97/CIVIC EK4 BJ:96 Anmeldedatum: 20.07.2009 Beiträge: 1578 Wohnort: Gütersloh	10.08.2013, 15:14 zitieren Mit abstand der beste ek9 den ich kenne dabei muss man Sagen es sind schon ein paar. Von der tiefe ist super kein slammed kein hella und co. Sieht eigentlich so aus wie der aus mein traum^^ Meine freundin diw neben mir grade sitzt (nissan fan) sagte grad Der sieht süß aus! Zu den teilen die du bestellst und einbaust oder einbauen läst Brauch ich ja nichts sagen einfach aller feinste sahne!!! Mehr geht nicht! Mfg
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	10.08.2013, 20:58 zitieren Ich krieg auch jedes Mal ne Latte wenn ich den Wagen sehe ----> Dies dient zur Verdeutlichung wie hammer ich diesen EK9 finde ^^ Ein absoluter Traum, bzw. MEIN absoluter Traum !! Fand ja wie ich schonmal geschrieben hatte auch die Geschichte dazu wie Du ihn importiert hast etc. in diesem Blog da schon mega interessant ! Freut mich das er Dir immernoch so viel Spaß bereitet, die Felgen mit der Tiefe jetzt sehen super aus, weiter so Lg
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Acidesign Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 155	14.08.2013, 18:48 zitieren Heute war EK9 tag 1) War bei der MFK (= Tüv) und hab die felgen und Fahrwerk eintragen lassen, hat alles gepasst. Der prüfer musste die felgen wegnehmen wiel die masse auf der Naben-innenseite eingestanzt sind 2) Hab die top fuel spiegel wieder entfernt weil das doppelseitige klebeband das mit den spiegeln kam mist ist. Stattdessen hab ich mir ordentlichen spiegel-montagekleber besorgt. Leider ist nicht klar ob das mit polypropylen funktioniert (rückseite im Spiegel) und somit hab ich erst mal einen kleinen versuch gestartet und die spiegel noch nicht installiert. mal abwarten ob das zeug hält wenns in 24h ausgetrocknet ist 3) während ich am Arbeiten war hab ich mir mal ein paar positionen für die tow straps überlegt. aber muss noch weiter überlegen 4) Dann hab ich noch die Handbremskonsole (welche vom vorbesitzer total zerkratzt war) durch eine gebrauchte, günstige, gut erhaltene ersetzt: Als nächstes werden die Spiegel wieder sauber installiert (die top fuel), der wagen mal ordentlich gewaschen und ein fotoshooting gemacht Verfasst am: 14.08.2013, 18:51 zitieren** Achja und danke für all die lieben kommentare Motiviert mich immer wieder drann zu arbeiten. Leider komme ich viel zu selten dazu den wagen zu geniessen, hab ja noch ein wesentlich teureres projekt (datsun 240Z komplettrestauration, siehe Projektblog auf www.JDMjunkies.ch ). Aber der wagen versetzt mir jedesmal wieder ein Grinsen ins gesicht wenn ich drinnsitze und die Leute drehen sich reihenweise um
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	15.08.2013, 07:09 zitieren Sollte der Montagekleber nicht halten dann nimm von 3M Scotch Weld DP8005 oder den 8010. Das ist ein 2 Komponentenkleber extra für PE/PP, funktioniert sehr gut.
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maxrev.de Gast	26.10.2020, 17:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "my real JDM RHD EK9 (Mods & Bilder)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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