» Hockenheim Touris 2:10 mit EP3

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU

Irgendwie war der Beitrag von gestern weg, wollte was editieren und hab vermutlich gelöscht :dumb:

Daher hier nochmal die Kurzform, eine Runde Touristenfahrten mit dem EP3:

Specs:
EP3 EZ 2004, 211tkm

Motor: Original K20A2 mit Klimaanlage (in Funktion), Injen CAI (im linken Radhaus), Tegiwa Fächerkrümmer mit 200 Zeller Kat, Fox 70mm catback modifiziert (Verjüngung entfernt), Tegiwa Thermo ASB Dichtung, Clockwisemotion Ölschwallblech + Ölwannenschwallblech von hovic, ECU Doctronic KproEcu mit Expansionbox und Wifi Adapter (für digitales Dashboard), PLX Gen4 Breitbandlambdacontroller, Öldruck/ -temperatursensoren von Doctronic abgestimmt bei ecu performance, 232ps

Getriebe: NPQ3 mit der Standard Übersetzung, OEM Helical LSD vom DC5, Acuicity Bushings (Schaltseile), Standard Kupplung von Lukas (OEM Ersatz)

Bremse: Honda Accord CH1 Bremssättel in Verbindung mit Bremsscheiben vom gleichen Modell (300x28mm), Ferodo DS2500 Beläge(noch, DS3000 liegen bereit) und Zimmermann billig Bremsscheiben, HEL Stahlflexleitungen und eine normale Dot4 Bremssuppe

Fahrwerk: H&R Clubsport Fahrwerk mit Slalom/GP Kurs Abstimmung, Federrate 100/120, VA+HA verstärkte Koppelstangen, HA mit DC5 Stabilisator (24mm), VA Querlenkergummis von hardrace, Lenkgleitlager von Rikli, H&R Spurplatten 10mm an VA/HA

Räder: Enkei Wakasa in 7x17 mit Nangkang AR1 Semislicks in 215/45 17

Innen: Recaro Pole Position ABE Sitze auf Wiechers Konsolen und Wiechers Laufschienen.

Fahrwerkssetup: VA Sturz -2,00 Spur 0,00. HA Stur - 2,40 Spur -00,10

Leergewicht mit halb vollem Tank (gemessen auf Motorsport Radlastwaage) 1188kg!
Die Kreuzlasten sind mit 90kg Fahrer genau auf 50/50 Verteilung eingestellt.

maxrev.de · Gast

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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU	01.11.2020, 09:27 zitieren Irgendwie war der Beitrag von gestern weg, wollte was editieren und hab vermutlich gelöscht Daher hier nochmal die Kurzform, eine Runde Touristenfahrten mit dem EP3: Specs: EP3 EZ 2004, 211tkm Motor: Original K20A2 mit Klimaanlage (in Funktion), Injen CAI (im linken Radhaus), Tegiwa Fächerkrümmer mit 200 Zeller Kat, Fox 70mm catback modifiziert (Verjüngung entfernt), Tegiwa Thermo ASB Dichtung, Clockwisemotion Ölschwallblech + Ölwannenschwallblech von hovic, ECU Doctronic KproEcu mit Expansionbox und Wifi Adapter (für digitales Dashboard), PLX Gen4 Breitbandlambdacontroller, Öldruck/ -temperatursensoren von Doctronic abgestimmt bei ecu performance, 232ps Getriebe: NPQ3 mit der Standard Übersetzung, OEM Helical LSD vom DC5, Acuicity Bushings (Schaltseile), Standard Kupplung von Lukas (OEM Ersatz) Bremse: Honda Accord CH1 Bremssättel in Verbindung mit Bremsscheiben vom gleichen Modell (300x28mm), Ferodo DS2500 Beläge(noch, DS3000 liegen bereit) und Zimmermann billig Bremsscheiben, HEL Stahlflexleitungen und eine normale Dot4 Bremssuppe Fahrwerk: H&R Clubsport Fahrwerk mit Slalom/GP Kurs Abstimmung, Federrate 100/120, VA+HA verstärkte Koppelstangen, HA mit DC5 Stabilisator (24mm), VA Querlenkergummis von hardrace, Lenkgleitlager von Rikli, H&R Spurplatten 10mm an VA/HA Räder: Enkei Wakasa in 7x17 mit Nangkang AR1 Semislicks in 215/45 17 Innen: Recaro Pole Position ABE Sitze auf Wiechers Konsolen und Wiechers Laufschienen. Fahrwerkssetup: VA Sturz -2,00 Spur 0,00. HA Stur - 2,40 Spur -00,10 Leergewicht mit halb vollem Tank (gemessen auf Motorsport Radlastwaage) 1188kg! Die Kreuzlasten sind mit 90kg Fahrer genau auf 50/50 Verteilung eingestellt. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	01.11.2020, 09:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hockenheim Touris 2:10 mit EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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