» motortuning ej9

TronTe · 16.05.2009, 09:01

stimmt das, was ich in nem anderen forum gelesen habe alles so?

Zitatalso ich glaube mit schaltwegverkürzung ist nen shortshifter gemeint.

was nicht all zu teuer ist wäre zum einen erstmal nen kürzeres getriebe, das bringt dann wirklich was im anzug. kann man ein gebrauchtes vom eg3 nehmen. glaub die bezeichnung vom getriebe is s20.

nen besseren luftfilter von k&n z.B. ca. 40 €

nen fächerkrümmer, gebrauchter vom crx eh6 z.B., bringt so 10 ps und kommt mit hosenrohr und dichtungen rund 200 €. sieht aus wie original teil und nebenbei bekommt man noch nen besseren sound...

mit k&n filter und fächerkrümmer schafft man auf der geraden schon mal über 190 und berg ab 205 kmh, unten raus kommt man damit auch deutlich besser vom fleck...

PARTYSAN · 16.05.2009, 10:20

bringt nur was wenn du von vorne bis hinten alles abstimmst.
luftfilter + krümmer = MSD und ESD Nadelöhr.
wenn du die komplette abgasanlage mit machst sollten 10 ps möglich sein.
alles was vorne rein soll muss hinten auch wieder raus.

hatte früher auch mal luftfilter + eh6 krümmer. wenn ich von spürbar reden wollte, müsste ich lügen. bringt bestimmt n bischen was, allerdings nicht was du dir erhoffst.

TronTe · 16.05.2009, 16:26

danke^^...nee ich glaub ich werde des auch nit machen...wollte nur ma nachfragen, weil ich des halt gelesen habe und von daher :-P

vpower · 16.05.2009, 16:29

lohnt sich schon.....musst halt wirklich komplett durchziehen, sonst haste nix von

wenn du lufi, krümmer und esd hast aber oem msd tut dieser immer noch den querschnitt reduzieren

wenn du was anderes auslässt dann drosselt das dan halt

also entweder alles oder nix

wenn du schon was am luftfilter machst kannste dir auch direkt ne andere asb holen

PascalEJ6 · 16.05.2009, 19:19

würde wenn dann nen minime machen mit ITR Airbox und K&n Filter. Dann ne passenden Abgasanlage. Sprich Fk- 200zeller-MSD-ESD, am besten im schnitt zwischen 50-55mm durchmesser

maxrev.de · Gast

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TronTe Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Hattorf am Harz	16.05.2009, 09:01 zitieren stimmt das, was ich in nem anderen forum gelesen habe alles so? Zitatalso ich glaube mit schaltwegverkürzung ist nen shortshifter gemeint. was nicht all zu teuer ist wäre zum einen erstmal nen kürzeres getriebe, das bringt dann wirklich was im anzug. kann man ein gebrauchtes vom eg3 nehmen. glaub die bezeichnung vom getriebe is s20. nen besseren luftfilter von k&n z.B. ca. 40 € nen fächerkrümmer, gebrauchter vom crx eh6 z.B., bringt so 10 ps und kommt mit hosenrohr und dichtungen rund 200 €. sieht aus wie original teil und nebenbei bekommt man noch nen besseren sound... mit k&n filter und fächerkrümmer schafft man auf der geraden schon mal über 190 und berg ab 205 kmh, unten raus kommt man damit auch deutlich besser vom fleck... Gefällt mir Teilen twittern
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	16.05.2009, 10:20 zitieren bringt nur was wenn du von vorne bis hinten alles abstimmst. luftfilter + krümmer = MSD und ESD Nadelöhr. wenn du die komplette abgasanlage mit machst sollten 10 ps möglich sein. alles was vorne rein soll muss hinten auch wieder raus. hatte früher auch mal luftfilter + eh6 krümmer. wenn ich von spürbar reden wollte, müsste ich lügen. bringt bestimmt n bischen was, allerdings nicht was du dir erhoffst.
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TronTe Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Hattorf am Harz	16.05.2009, 16:26 zitieren danke^^...nee ich glaub ich werde des auch nit machen...wollte nur ma nachfragen, weil ich des halt gelesen habe und von daher
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	16.05.2009, 16:29 zitieren lohnt sich schon.....musst halt wirklich komplett durchziehen, sonst haste nix von wenn du lufi, krümmer und esd hast aber oem msd tut dieser immer noch den querschnitt reduzieren wenn du was anderes auslässt dann drosselt das dan halt also entweder alles oder nix wenn du schon was am luftfilter machst kannste dir auch direkt ne andere asb holen
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	16.05.2009, 19:19 zitieren würde wenn dann nen minime machen mit ITR Airbox und K&n Filter. Dann ne passenden Abgasanlage. Sprich Fk- 200zeller-MSD-ESD, am besten im schnitt zwischen 50-55mm durchmesser
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maxrev.de Gast	16.05.2009, 19:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "motortuning ej9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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