» Motorproblem nach Radiotausch EP3

TPoD's · 10.10.2016, 01:32

Hi zusammen,

ich hab ein neues Radio verbaut... danach zur Tanke dann Autobahn.
(bis hierhin alles ganz normal) War noch nicht mal im 5ten Gang und plötzlich MKL leuchtet, Motor zündet nicht mehr --> ausrollen, Pannenstreifen, kein Start mehr :cry:

Hatte zufällig Diagnose-schnittstelle vom Kumpel dabei...

P1362 OT-Sensor niedriges Eingangssignal

P1298 ELD (Electric Load Detector) Spannung hoch <- hab ich schon länger

P0340 Nockenwellen Positionsgeberkreis Fehler

P0420 Kat.effektivität niedrig <- hab ich auch schon länger

hab dann alle gelöscht, Startversuch: Zündung an, MKL leuchtet, geht kurz aus und leuchtet dauernd, Motor dreht durch aber zündet nicht (oder bekommt kein Sprit).
Wieder Diagnose, da kommt dann nur noch

P1362 OT-Sensor

hab beim Radio Einbau / Kabel verlegen hinterm Handschuhfach usw eigentlich schon aufgepasst, aber irgendwo muss des Problem ja herkommen.... hat jemand ne idee, und kann mir helfen...

&weida? · 10.10.2016, 05:22

Das hat garantiert nichts mit dem Radiotausch zu tun.

Schau mal nach deiner Steuerkette und den Steuerzeiten bevor du noch weitere Startversuche unternimmst.

TPoD's · 11.10.2016, 18:48

...ja, hattest recht, mir hat´s echt mei Steuerkette zerlegt !
Des wäre ja bei 232000 km gar nicht so sehr überraschend, wenn ich sie nicht vor
1,5 Jahren schon getauscht hätte :!:

War aber nicht orginal Honda. :wall:

bevor jetzt kommt : sowas darf man nur Orginal kaufen...
Ja, das seh ich inzwischen auch so.
Da hab ich jetzt paar wochen arbeit vor mir.

Aber trotzdem Danke.

1HGEJ2 · 11.10.2016, 19:00

Was ist mit der passiert? Gerissen oder gelängt? Und welcher hersteller war es?

TPoD's · 11.10.2016, 23:31

Ist gerissen... Hersteller: FAI

http://www.ebay.de/itm/331258979485?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT#vi-ilComp ^Anzeige

Hatte Kette, Spanner und Schienen verbaut.

Gefahren bin ich ca 30.000 schau ich die Tage nochmal nach.

maxrev.de · Gast

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TPoD's Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EE8BB6 --> EP2 / EP3 Anmeldedatum: 01.07.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Augsburg	10.10.2016, 01:32 zitieren Hi zusammen, ich hab ein neues Radio verbaut... danach zur Tanke dann Autobahn. (bis hierhin alles ganz normal) War noch nicht mal im 5ten Gang und plötzlich MKL leuchtet, Motor zündet nicht mehr --> ausrollen, Pannenstreifen, kein Start mehr Hatte zufällig Diagnose-schnittstelle vom Kumpel dabei... P1362 OT-Sensor niedriges Eingangssignal P1298 ELD (Electric Load Detector) Spannung hoch <- hab ich schon länger P0340 Nockenwellen Positionsgeberkreis Fehler P0420 Kat.effektivität niedrig <- hab ich auch schon länger hab dann alle gelöscht, Startversuch: Zündung an, MKL leuchtet, geht kurz aus und leuchtet dauernd, Motor dreht durch aber zündet nicht (oder bekommt kein Sprit). Wieder Diagnose, da kommt dann nur noch P1362 OT-Sensor hab beim Radio Einbau / Kabel verlegen hinterm Handschuhfach usw eigentlich schon aufgepasst, aber irgendwo muss des Problem ja herkommen.... hat jemand ne idee, und kann mir helfen... Gefällt mir Teilen twittern
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	10.10.2016, 05:22 zitieren Das hat garantiert nichts mit dem Radiotausch zu tun. Schau mal nach deiner Steuerkette und den Steuerzeiten bevor du noch weitere Startversuche unternimmst.
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TPoD's Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EE8BB6 --> EP2 / EP3 Anmeldedatum: 01.07.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Augsburg	11.10.2016, 18:48 zitieren ...ja, hattest recht, mir hat´s echt mei Steuerkette zerlegt ! Des wäre ja bei 232000 km gar nicht so sehr überraschend, wenn ich sie nicht vor 1,5 Jahren schon getauscht hätte War aber nicht orginal Honda. bevor jetzt kommt : sowas darf man nur Orginal kaufen... Ja, das seh ich inzwischen auch so. Da hab ich jetzt paar wochen arbeit vor mir. Aber trotzdem Danke.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8479 Wohnort: Krefeld	11.10.2016, 19:00 zitieren Was ist mit der passiert? Gerissen oder gelängt? Und welcher hersteller war es?
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TPoD's Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EE8BB6 --> EP2 / EP3 Anmeldedatum: 01.07.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Augsburg	11.10.2016, 23:31 zitieren Ist gerissen... Hersteller: FAI http://www.ebay.de/itm/331258979485?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT#vi-ilComp ^Anzeige Hatte Kette, Spanner und Schienen verbaut. Gefahren bin ich ca 30.000 schau ich die Tage nochmal nach.
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maxrev.de Gast	11.10.2016, 23:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorproblem nach Radiotausch EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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