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Newbie Anmeldedatum: 14.09.2011 Beiträge: 10 | zitieren Jo danke jungs. Hört sich für mich am logischten an. Werde mal ne günstie Wasserpumpe suchen und einbauen. Das Ergebnis poste ich dann. Muss aber leider erstmal noch paar Sachen für´n TÜV machen und danach kommt der Zahnriemenwechsel dran und dann der Kühler. Sehne mich schon nach dem Tag wo ich wieder bedenkenlos meinen Honda fahren kann |
▲ | pn |
Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8446 Wohnort: Krefeld | zitieren die wasserpumpe wird es nicht sein. sag ich dir jetzt schon. wo kommste den her? |
▲ | pn |
Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren wenn du n zahnriemen machst macht man die wapu eig. mit. aber die wapu wird's nich sein. thermostat würde ich ma neu machen kostet nich viel und der kühlerlüfter muss natürlich auch gehen! also alle sicherungen checken wenn die es nich sind dann kabelbruch (unwahrscheinlich) oder kühlerlüfter (relativ unwahrscheinlich) oder eben thermoschalter.... Verfasst am: 19.09.2011, 16:17 zitieren da war einer wieder schneller... |
▲ | pn |
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Volgendes problem.
Wenn ich den heizungsschalter auf kalt habe wird der motor relativ schnell warm (anzeige auf halb)
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Sobald ich die heizung suf warm schiebe fällt die temoeratur auf fast C zurück und kommt beim "normalen" fahren... [Del Sol]von CRXDELSOL1990 | 4 450 | 09.01.2014, 10:27 squall | |
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habe schon was dadrüber gelesen.
Problem ist das:
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