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B18C4 Motor geht aus, brauche Rat und Hilfe!!!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEsd in Magnaflow Optik
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Beobachter 
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Beiträge: 6
21.09.2020, 09:30
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Hallo Zusammen,

ich habe einen 2000 ej9 für unsere große fertig gemacht. Der ist jetzt wieder gut beieinander und fährt auch gut.

Gemacht habe ich bisher:
  • Zahnriemen
  • Bremssättel überholt
  • Schloß Fahrertür wieder gangbar gemacht
  • alle Filter gewechselt
  • Bremse Hinten überholt ( Trommel)
  • Kühler gewechselt
Jetzt sollen kommen ein paar Feinheiten kommen:
  • Funk ZV
  • Kofferraumklappe mit Funk ZV
  • Rückfahrkamera
  • Fehlersuche Fensterheber Fahrerseite

Die Funk ZV ist kein Problem. Ich wäre für einen Tipp dankbar, wo man am leichtesten die Blinker ansteuert.

Bei der Kofferraumklappe ist das schon schwieriger. Wie habt Ihr das gelöst? Man braucht ja ein Relais, damit der Stellmotor nur kurz auslöst und dann wieder schließt.


Ich habe gesehen das es Guides für die ZV + Kofferraum gibt, allerdings werden die Bilder aus den Guides nicht geladen.

Rückfahrkamera ist an sich kein Problem. Allerdings bleibt die Frage nach dem Monitor.
Wo habt ihr diesen Verbaut oder gelöst, ohne das es sch***e aussieht?
Ein Umbau auf Doppel Din finde ich von den Materialpreisen zu intensiv ( min. 550,-€ ).

Wie habt Ihr das realisiert?

Der Fensterheber geht relativ leicht runter, aber rauf quält er sich nur. Die Automatik funktioniert auch irgendwie nicht. Habe bisher im eingebauten Zustand die Führungsschienen mit Kriechöl bearbeitet, wurde minimal besser, aber noch nicht okay.
Habt jemand damit Erfahrung?
Würde im nächsten Step den Fensterheber ausbauen :wall: und mir das mal genauer anschauen, wäre aber dankbar wenn jemand eine bessere Idee hat.

Ich bin für Tipps und Ratschläge sehr dankbar.

Viele Grüße


pn
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26.09.2020, 17:25
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Habe dir eine pn geschrieben, habe mittlerweile geschaut, das Radio ist noch da ?

pn
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Beiträge: 1107
Wohnort: Waschweib-Town
28.09.2020, 08:09
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m.szymHallo Zusammen,

ich habe einen 2000 ej9 für unsere große fertig gemacht. Der ist jetzt wieder gut beieinander und fährt auch gut.

Gemacht habe ich bisher:
  • Zahnriemen
  • Bremssättel überholt
  • Schloß Fahrertür wieder gangbar gemacht
  • alle Filter gewechselt
  • Bremse Hinten überholt ( Trommel)
  • Kühler gewechselt

    Jetzt sollen kommen ein paar Feinheiten kommen:
  • Funk ZV
  • Kofferraumklappe mit Funk ZV
  • Rückfahrkamera
  • Fehlersuche Fensterheber Fahrerseite


    Die Funk ZV ist kein Problem. Ich wäre für einen Tipp dankbar, wo man am leichtesten die Blinker ansteuert.

    Bei der Kofferraumklappe ist das schon schwieriger. Wie habt Ihr das gelöst? Man braucht ja ein Relais, damit der Stellmotor nur kurz auslöst und dann wieder schließt.


    Ich habe gesehen das es Guides für die ZV + Kofferraum gibt, allerdings werden die Bilder aus den Guides nicht geladen.

    Rückfahrkamera ist an sich kein Problem. Allerdings bleibt die Frage nach dem Monitor.
    Wo habt ihr diesen Verbaut oder gelöst, ohne das es sch***e aussieht?
    Ein Umbau auf Doppel Din finde ich von den Materialpreisen zu intensiv ( min. 550,-€ ).

    Wie habt Ihr das realisiert?

    Der Fensterheber geht relativ leicht runter, aber rauf quält er sich nur. Die Automatik funktioniert auch irgendwie nicht. Habe bisher im eingebauten Zustand die Führungsschienen mit Kriechöl bearbeitet, wurde minimal besser, aber noch nicht okay.
    Habt jemand damit Erfahrung?
    Würde im nächsten Step den Fensterheber ausbauen :wall: und mir das mal genauer anschauen, wäre aber dankbar wenn jemand eine bessere Idee hat.

    Ich bin für Tipps und Ratschläge sehr dankbar.

    Viele Grüße
Funk-ZV: Blinkersignal entweder am entsprechenden Stecker am Innenraumsicherungskasten abgreifen oder am Warnblinkschalter

Kofferraumöffner: Keine Ahnung, was hierzu jetzt genau deine Frage ist, aber eine kurze Richtigstellung zum Relais. Dieses wird NICHT hauptsächlich dazu verwendet, um kurz den Stellmotor zu betätigen und dann sofort wieder zu schließen, sondern dass der erforderliche hohe Strom, den der Stellmotor braucht, bereitgestellt werden kann, ohne dass es dir die Signalleitungen deiner ZV für die Kofferraumöffnung, die nur einen ganz geringen Strom liefern, bzw die ZV selbst durchschmort. Denn du kannst den Stellmotor nicht direkt an die ZV ohne Relais anschließen bzw dann drückst du einmal auf den Knopf und irgendetwas ist futsch.
Das kurze Öffnungssignal wird direkt von der ZV bzw deren Signalleitungen gesteuert, nicht vom Relais.

Rückfahrkamera-Monitor: manchmal gibt es für gewisse Fahrzeuge Innenspiegel mit integriertem Monitor....

Fensterheber: probiere mal Silikonspray aus


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
28.09.2020, 08:09
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