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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren hier noch 2 bilder vom interieur muss mal mit der cam paar bilder machen.. sind nur handypics |
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General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto | zitieren Innenraum schaut sauber aus, gefällt mir mitn Beige, würd da die Leisten im Innenraum klavierlack lackieren, würd meiner meinung nach besser ausschauen als in Carbon, sowas passt sonst nicht zu nem Wohnzimmer auf 4 Räder ^^ kannst mir mal per pn sagen was gezahlt hast, überleg selber mir diesmal nen E60 Diesel zu holen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren hängt von der ausstattung sowie von den km ab vorsicht bei m-paket modellen modelle mit weniger ausstattung und mehr km werden höher gehandelt als welche ohne m paket, weniger km und teilweise besserer ausstattung.. also hier lieber selbst nachrüsten da es wesentlich günstiger kommt mein modell mit ausstattung und km wird zwischen 12 und 14k ca gehandelt aber generell bekommst du das ding schon ab7k mit eben ca 300tkm... aber auch hier.. km sind nicht gleich km... habe schon welche gesehen mit über 300tkm die absolut bedenkenlos zu kaufen sind da fast 100% nur autobahnkilometer und serviceheft etc raten würde ich dir zu einem vorfacelift modell da die noch keinen DPF haben... mir war das wichtig solltest du dir einen zulegen dann, wenn noch nicht gemacht, UNBEDINGT die drallklappen ausbauen... denn das is ne schwachstelle bei denen... die brechen gerne, fliegen in den motorraum und du hast nen motorschaden.. wenn du n modell als schalter hast dann ist der einzige nachteil dass die motorbremswirkung gleich null ist.. aber die hat man bei automatik ja auch nicht.. und lieber mal mehr bremsen tauschen als n neuen motor... 1x bearbeitet |
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General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | zitieren Schickes Ding. Kilometer spiele bei dem Maschinen wirklich keine rolle. Ich hätte auch gern einen als Daily, aber nen touring |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren naja ganz so ist es auch nicht... wie jeder Motor braucht auch dieser pflege und dann tut er lange seinen dienst joa hab mich anfangs auch nach nem touring umgesehen und hab dann doch bei dem zugeschlagen nen 535D touring hatte ich mir angesehen und als ich dann nach 3 tagen Überlegung das Auto holen wollte, war er schon verkauft |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Finde die Baureihe auch echt schön. Aber teilweise findet man da Modelle die einfach runtergerockt sind... Habe die Tage bei Mobile einen E60 vor Facelift 545i gesehen. für 7000€ ... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren teilweise? alter.. das sind typische türken/zigeunerkarren.. da musst du glück haben wenn du einen findest der nicht ne knoblauchstaude als duftbaum verwendet od 400tkm hat und immer für nen 10er tankt... finger weg von solchen assi-Autos.. da kannst du mit 99%iger Sicherheit von nem reparaturstau ausgehen... hatte mir ja n paar angesehen... und JEDER wagen der einem solchen opfer gehörte war total runtergeritten und mit 30L cockpitspray vollgepumpt... denen is egal ob die karre nur noch auf 4 pötten läuft solange babo felgen und m-paket drauf is... |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren WORD ! Leider ist das so... Ist genauso schwer einen E46 330 QP zu bekommen. Habe letztens einen gefunden da stand: "Echte 3 DEUTSCHE Hand! - Keine andere Nationalität" PS: Geil geschrieben |
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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10497 | zitieren Schickes ding gefällt mir. |
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General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto | zitieren
Naja musst nicht sein, mein Vater hatte einen als 525d und da hat er auf den ziemlich gut bzw penibel aufgepasst, war scheckheft gepflegt usw , aber stimmt schon, zum größtenteils sind die ziemlich runter gerockt, leider, weswegen die suche nach einem gescheiten E60 sich schwierig gestalten könnte. Wegen den Drallklappen....hat BMW das Problem immer noch nicht in Griff bekommen? Die Probleme hatten schon die soweit ich weiß bei den E46 Diesel Modelle -.-", aber gut das du es erwähnt hast, dachte die wären schon beseitigt. Was hastn noch so vor eig damit bzw. die Silvia hast jetzt glaub ich verkauft ne |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Milos' Beamer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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