» mieser Rostfund beim Rex

Papa_Eros · 11.03.2010, 19:54

Momohenningmeine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen.
hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei

fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln.

mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt.
nachteil es muss warm verarbeitet werden

Auch gut zu wissen, macht das jede Werkstatt?

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

nein macht nicht jede.
es gibt eine liste mit mike sanders verarbeitungsstationen in deutschland. muss man ergoogeln

Papa_Eros · 11.03.2010, 20:01

Danke...

Oli&Eddy · 12.03.2010, 00:46

steffen_ich würde die schweißnähte noch richtig verzinnen

_CRX*RiceR_Verzinnen sollte man geschweißte Karosserieteile eigentlich immer.

Dann verzinnt ruhig alles!
Ist auch kein Allheilmittel,ich sag´ nur:Flußmittel.

Zu Risiken und Nebenwirkungen...
Aber das Thema hatten wir schon ausführlich!
Oliver

RedDevil77 · Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095

Ja darüber hab ich nun schon nachgedacht, habe mir deshalb Säurefreies gekauft ;-)

EarL_VTEC · 12.03.2010, 08:30

Momohenningmeine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen.
hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei

fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln.

mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt.
nachteil es muss warm verarbeitet werden

Hi du denk dran das Mike Sanders wenn du das wax meinst, nur was bei Fahrzeug bringt die "neu" sind bzw. in Fahrzeugen die keinerlei Vorbelastung in Sachen rost haben... wenn die Bleche schon vorbelastet sind gibts ein Problemchen...

bei Fluid Film verwende ich nur das NAS bzw AS-R
das hat eine längere Haltbarkeit und wird immer flexibel wenn es warm ist die Kriecheigenschaften sind somit länger gegeben.

Der Chef vom Korrossionsschutzdepot sagte zu mir bei diesem müsse man alle 3-5 Jahre den Schutz wiederholen je nachdem ob das Fahrzeug auch im Winter gefahren wird oder nur im Sommer.

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

EG_XXX
Momohenningmeine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen.
hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei

fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln.

mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt.
nachteil es muss warm verarbeitet werden

Hi du denk dran das Mike Sanders wenn du das wax meinst, nur was bei Fahrzeug bringt die "neu" sind bzw. in Fahrzeugen die keinerlei Vorbelastung in Sachen rost haben... wenn die Bleche schon vorbelastet sind gibts ein Problemchen...

hey
deswegen wurde ja beim ED9 meiner freundin vorab mit dem endoskop in die hohlräume geguckt.
wäre rost gewesen wär noch eine fertan behandlung dazugekommen aber das war zum glück nicht nötig

Oli&Eddy · 23.03.2010, 21:44

RedDevil77Dachte dran das Auto mit der Hand zu schleifen weil ich hab bloß ein Exzenterschleifer oder denkst mit der Hand wird mist?
Solang das keine Woche dauert, will bald wieder fahren

Mit Exzenterschleifer kannst Du nur "Fläche" machen,alle Stellen,wo Du mit dem Teller nicht hinkommst und Partien,die modelliert werden müssen,mußt Du per Hand mit Schleifklötzen oder Karosserie-Schleiffeile machen.
Bei meiner Trabi-Komplettlackierung hat damals das Schleifen eine Woche lang jeden Tag nach Feierabend ungefähr 2-3h gedauert. Also insgesamt 10-15h nur geschliffen (Maschine & Hand,Spachtel und Füller).

Oliver

Papa_Eros · 23.03.2010, 22:25

Wir ham auf arbeit Handklötzer aus Hartschaum oder son Zeug...viell kann ich da mal was rausschmuggeln :hrhr:

die dinger sind gut...jedenfalls mit n richtschen Schleifpapier, also möchte am besten Selbstklebend sein...wenn de ein brauchst, sag bescheid, ich kümmer mich...

CiviCrider89 · 23.03.2010, 22:36

ähm zinnen??? warum? schweissnähte sauber machen, schleifen epoxy grundierung drauf, vo beiden seiten am besten. füller wenns überhaupt einen braucht, sieht man ja eh nachher nicht, und lacken fertig. von innen danach hohlraum konservieren

maxrev.de · Gast

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Papa_Eros Premium-Member Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 '92 .. Civic Sedan EH9 '92 Anmeldedatum: 18.12.2008 Beiträge: 9210 Wohnort: Hohndorf/Erz.	11.03.2010, 19:54 zitieren Momohenningmeine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen. hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln. mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt. nachteil es muss warm verarbeitet werden Auch gut zu wissen, macht das jede Werkstatt? Gefällt mir Teilen twittern
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Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	11.03.2010, 20:00 zitieren nein macht nicht jede. es gibt eine liste mit mike sanders verarbeitungsstationen in deutschland. muss man ergoogeln
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Papa_Eros Premium-Member Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 '92 .. Civic Sedan EH9 '92 Anmeldedatum: 18.12.2008 Beiträge: 9210 Wohnort: Hohndorf/Erz.	11.03.2010, 20:01 zitieren Danke...
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	12.03.2010, 00:46 zitieren steffen_ich würde die schweißnähte noch richtig verzinnen _CRX*RiceR_Verzinnen sollte man geschweißte Karosserieteile eigentlich immer. Dann verzinnt ruhig alles! Ist auch kein Allheilmittel,ich sag´ nur:Flußmittel. Zu Risiken und Nebenwirkungen... Aber das Thema hatten wir schon ausführlich! Oliver
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RedDevil77 Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095	12.03.2010, 00:52 zitieren Ja darüber hab ich nun schon nachgedacht, habe mir deshalb Säurefreies gekauft
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23638 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.03.2010, 08:30 zitieren Momohenningmeine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen. hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln. mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt. nachteil es muss warm verarbeitet werden Hi du denk dran das Mike Sanders wenn du das wax meinst, nur was bei Fahrzeug bringt die "neu" sind bzw. in Fahrzeugen die keinerlei Vorbelastung in Sachen rost haben... wenn die Bleche schon vorbelastet sind gibts ein Problemchen... bei Fluid Film verwende ich nur das NAS bzw AS-R das hat eine längere Haltbarkeit und wird immer flexibel wenn es warm ist die Kriecheigenschaften sind somit länger gegeben. Der Chef vom Korrossionsschutzdepot sagte zu mir bei diesem müsse man alle 3-5 Jahre den Schutz wiederholen je nachdem ob das Fahrzeug auch im Winter gefahren wird oder nur im Sommer.
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Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	12.03.2010, 15:35 zitieren EG_XXX Momohenningmeine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen. hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln. mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt. nachteil es muss warm verarbeitet werden Hi du denk dran das Mike Sanders wenn du das wax meinst, nur was bei Fahrzeug bringt die "neu" sind bzw. in Fahrzeugen die keinerlei Vorbelastung in Sachen rost haben... wenn die Bleche schon vorbelastet sind gibts ein Problemchen... hey deswegen wurde ja beim ED9 meiner freundin vorab mit dem endoskop in die hohlräume geguckt. wäre rost gewesen wär noch eine fertan behandlung dazugekommen aber das war zum glück nicht nötig
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	23.03.2010, 21:44 zitieren RedDevil77Dachte dran das Auto mit der Hand zu schleifen weil ich hab bloß ein Exzenterschleifer oder denkst mit der Hand wird mist? Solang das keine Woche dauert, will bald wieder fahren Mit Exzenterschleifer kannst Du nur "Fläche" machen,alle Stellen,wo Du mit dem Teller nicht hinkommst und Partien,die modelliert werden müssen,mußt Du per Hand mit Schleifklötzen oder Karosserie-Schleiffeile machen. Bei meiner Trabi-Komplettlackierung hat damals das Schleifen eine Woche lang jeden Tag nach Feierabend ungefähr 2-3h gedauert. Also insgesamt 10-15h nur geschliffen (Maschine & Hand,Spachtel und Füller). Oliver
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Papa_Eros Premium-Member Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 '92 .. Civic Sedan EH9 '92 Anmeldedatum: 18.12.2008 Beiträge: 9210 Wohnort: Hohndorf/Erz.	23.03.2010, 22:25 zitieren Wir ham auf arbeit Handklötzer aus Hartschaum oder son Zeug...viell kann ich da mal was rausschmuggeln die dinger sind gut...jedenfalls mit n richtschen Schleifpapier, also möchte am besten Selbstklebend sein...wenn de ein brauchst, sag bescheid, ich kümmer mich...
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CiviCrider89 Gesperrt Name: Dominik Fahrzeug: sommer: CRX ED9 winter: fiat punto Anmeldedatum: 03.01.2007 Beiträge: 764 Wohnort: 6912 hörbranz	23.03.2010, 22:36 zitieren ähm zinnen??? warum? schweissnähte sauber machen, schleifen epoxy grundierung drauf, vo beiden seiten am besten. füller wenns überhaupt einen braucht, sieht man ja eh nachher nicht, und lacken fertig. von innen danach hohlraum konservieren
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maxrev.de Gast	23.03.2010, 23:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mieser Rostfund beim Rex" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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