» Michelin sagt: 1,6mm Profil reichen völlig

mgutt · 14.02.2017, 21:27

In der EU sind 1,6mm Restprofil bei Reifen vorgeschrieben. Danach müssen sie erneuert werden. Viel versuchen einem bereits neue Reifen bei 3-4mm Restprofil aufzuschwatzen. Michelin sieht das aber anders. Sie sagen klar, dass die 1,6mm Grenze "perfekt geeignet" sei und man sich gut daran orientieren könnte:
http://www.tyrepress.com/2016/09/michelin-reaffirms-opposition-to-3mm-replacement/

Zitatthe current legal limit of 1.6 mm is “perfectly suited” to modern motoring and has reaffirmed its opposition to a change in the legislation.

Auch auf der Messe sagten sie, dass bald der CrossClimate+ kommt, der gerade bei Langzeitnutzung seine Stärken ausspielen soll, was manchen Mitstreitern wohl nicht so gelingen soll:
http://www.tyrepress.com/2016/10/michelin-previews-crossclimate-at-paris-motor-show/

ZitatThe Michelin CrossClimate+ confirms its performance on dry surfaces and its positioning as a premium summer tyre. But it goes even further by guaranteeing optimum traction on snow-covered roads from the first mile to the last…Brand new CrossClimate+ tyres offer the same level of traction (on snow) as their main competitors and their performance changes very little, mile after mile, while a significant drop is seen on rival premium A/S models

EarL_VTEC · 14.02.2017, 23:05

klar immer runter fahren auf 1,6 mm das geht problemlos. Manche Fahrer schaffen es aber so lange zu fahren bis die Reifen PU Rollen sind, da haftet dann nix mehr. Schlimmster reifen den ich mal gesehen hab der war 15 Jahre noch original aufm Auto und hart wie Stein...

dima03 · 18.02.2017, 22:34

Nur 15? Hatte schon welche mit einem Pfeil gefahren. NEUE!!!! Die reifen drehten durch mit einem Audi 80 1,6i im zweiten Gang Berg hoch.

EarL_VTEC · 19.02.2017, 20:16

*RaZoR* · 19.02.2017, 20:23

Hallo meine alten Sommerreifen haben noch keine dot Nummer :hrhr:

Haben noch 5mm Profil bei Nässe sind die nen bisschen sch***e aber sonst gehts

dima03 · 02.03.2017, 16:04

Dass die scheiśe sind merkt man schon beim einsteigen, durch das zu schlagen der Tür versetzt es den Wagen ein Stück zur Seite. :hrhr:

Black-Undercover · 03.03.2017, 09:38

dima03Dass die scheiśe sind merkt man schon beim einsteigen, durch das zu schlagen der Tür versetzt es den Wagen ein Stück zur Seite.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.02.2017, 21:27 zitieren In der EU sind 1,6mm Restprofil bei Reifen vorgeschrieben. Danach müssen sie erneuert werden. Viel versuchen einem bereits neue Reifen bei 3-4mm Restprofil aufzuschwatzen. Michelin sieht das aber anders. Sie sagen klar, dass die 1,6mm Grenze "perfekt geeignet" sei und man sich gut daran orientieren könnte: http://www.tyrepress.com/2016/09/michelin-reaffirms-opposition-to-3mm-replacement/ Zitatthe current legal limit of 1.6 mm is “perfectly suited” to modern motoring and has reaffirmed its opposition to a change in the legislation. Auch auf der Messe sagten sie, dass bald der CrossClimate+ kommt, der gerade bei Langzeitnutzung seine Stärken ausspielen soll, was manchen Mitstreitern wohl nicht so gelingen soll: http://www.tyrepress.com/2016/10/michelin-previews-crossclimate-at-paris-motor-show/ ZitatThe Michelin CrossClimate+ confirms its performance on dry surfaces and its positioning as a premium summer tyre. But it goes even further by guaranteeing optimum traction on snow-covered roads from the first mile to the last…Brand new CrossClimate+ tyres offer the same level of traction (on snow) as their main competitors and their performance changes very little, mile after mile, while a significant drop is seen on rival premium A/S models Michelin-MCC_Graphique-performance-Ang-DEF-1-800x450.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	18.02.2017, 22:34 zitieren Nur 15? Hatte schon welche mit einem Pfeil gefahren. NEUE!!!! Die reifen drehten durch mit einem Audi 80 1,6i im zweiten Gang Berg hoch.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23640 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	19.02.2017, 20:16 zitieren
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10496	19.02.2017, 20:23 zitieren Hallo meine alten Sommerreifen haben noch keine dot Nummer Haben noch 5mm Profil bei Nässe sind die nen bisschen sch***e aber sonst gehts
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	02.03.2017, 16:04 zitieren Dass die scheiśe sind merkt man schon beim einsteigen, durch das zu schlagen der Tür versetzt es den Wagen ein Stück zur Seite.
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	03.03.2017, 09:38 zitieren dima03Dass die scheiśe sind merkt man schon beim einsteigen, durch das zu schlagen der Tür versetzt es den Wagen ein Stück zur Seite.
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maxrev.de Gast	03.03.2017, 09:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Michelin sagt: 1,6mm Profil reichen völlig" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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