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Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln | zitieren wenn du es preiswerte haben willst, dann geh wo anders hin... Also um 1bar fahren zu können, musste deinen Motor verstärken. es kann sein das dir dein motor hochgeht.... Also 0,8 bar Serie ist Max... Wenn ich meinen Fertig habe soll ja eine 4 vorne stehen da muss dann ein bissl mehr gemacht werden.... |
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Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Lotus Elise mit k20a u. Rotrex Kompressor Anmeldedatum: 08.12.2007 Beiträge: 70 Wohnort: Hessen | zitieren also als erstes wird der ladedruck mit einem größeren laderrad am lader kleiner. der ladedruck wird mit einem airristriktor auf ca 0,6 begrenzt. der lader kann ohne den ristriktor ca 1,2-1,3 bar drücken. wenn man über die 0,6 hinaus geht. kann mann entweder rennbenzin mit bis zu 120 oktan fahren, was aber viel zu teuer ist, oder man nimmt die verdichtung mit geänderten kolben runter. heist block ausbauen. alles überholen neu bohren usw. mfg markus |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150 | zitieren War heute beim Auspuffbauer, hier mal auf die schnelle nen kleines Soundfile |
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General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren uuuuuh wie der lader im hintergrund summt... sehr sehr lecker das ganze |
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Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 247 | zitieren Macht einen guten Eindruck so, aber live rockt der CWE sicherlich besser |
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Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln | zitieren das doch kein summen, das ist ein babyfurz^^ |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150 | zitieren bei mir ist im tiefsten Winter der Frühling ausgebrochen... 1x bearbeitet |
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Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier | zitieren Wow das is mal ne Hausnummer 354 PS Viel Spaß mit dem Gerät |
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Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt | zitieren Geiles Teil |
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General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren uuuuuah aber nich das dein ufo noch wegfliegt... scherz... das is mal n echt sauberes ergebnis. konnt ich mir von komotec aber schon denken. hast du denn auch ein paar bilder von der technik unter der motorhaube? bin zwar mit herzblut sauger-fahrer aber die technik bei solch einem umbau, egal ob turbo oder kompressor, interessiert mich immer sehr... 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Type R Championchip White" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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