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Trainee Fahrzeug: Honda EG8 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Österreich | zitieren hallo leute in ca. 2 wochen hab ich ne digicam und kann dan alles mit pics dokumentieren danke für soviele postings, werde mich dan bald mal entscheiden wie mein eg8 dan komplett umgebaut werden soll ^^ hat jemand ein paar tipps was mann beim eg8 noch so motorisch machen könnte, ( geld spielt keine rolle den wer mehr ps will muss zahlen ^^ ) wünsche noch ein schönes we mfg |
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Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | zitieren Swap auf B16A2 (der 1,6 VTI / VTEC Motor) und ggf. umbau auf Turbo. Bitte nach den Begriffen einfach mal Suchen. Was hast denn für ein Budget? Das wäre interessant zu wissen... |
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Trainee Fahrzeug: Honda EG8 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Österreich | zitieren so habe jetzt mal ein bisschen im forum geblättert aber leider nicht wirklich was passendes für den eg8 gefunden oder ich kenne mich nicht wirklich aus im forum ja budget ist mir so zimlich egal der swap auf B16A2 umbau hört sich recht interessant an, meinst leicht nen neuen kopf mit allen drum und dran, oder ?? weisst du villeicht wen ich swape wieviel ps ich dan habe ?? habe nur erfahrung mit deutschen autos ( ehemaliger bmw fahrer ) und noch ne blöde frage, habe gelesen das man für den eg8 nen besseren fächerkrümmer einbauen kann, welcher wäre das und wo bekommt man den her, den ich möchte auch die komplette auspuffanlage neu machen und möchte noch gerne wissen was besser ist, ne invidia anlage ( msd und esd ) oder nen magnaflow ( esd ), remus möchte ich keinen, hatte beim alten auto nen remus und möchte mal was neues probieren. wo bekomme ich dan am besten solche teile her ( also kein ebay Anzeige glumpat um 3,99 ) turbo hört sich recht interessant an, was kann man da so rechnen für nen eg8 das man für den turbo so im schnitt investieren muss ?? eure eg8 sind ja ein wahnsinn, echt super autos, bin gespannt wie der meinige eg8 ausschaun wird ^^ danke für eure mühe bilder wird es bald zum sehen geben, ist derzeit noch so zimlich standart mein wagen, nur ein paar kleine extras habe ich gemacht, und dan gehts so richtig zur sache mfg |
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Fortgeschrittener Name: Kristof Geschlecht: Fahrzeug: '93er Civic EG8 mit B16A2 und 170 Prüfstand-PS ;) Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 147 Wohnort: Berlin | zitieren Hey! Also mit dem Swap auf B16A2 ist ein kompletter Motortausch gemeint Das heißt, du müsstest deinen jetzigen Motor rausschmeißen, dir nen B16A2 besorgen (den Motor aus einem VTI, also nem Civic EG9 oder EG6 oder nem Crx del sol EG2) inklusive Steuergerät, Getriebe, Antriebswellen, und und und... Das habe ich bei meinem EG8 auch gemacht. Ist zwar einiges an Aufwand, aber das Ergebnis ist einfach überzeugend. Der B16A2 ist übrigens ein 1,6 Liter mit 160 PS und das maschinchen macht einen Höllenspaß Ach ja, was ud nicht vergessen solltest ist der Bremsenumbau, also hinten auf Scheibe und vorne am besten auch gleich auf die größere Anlage (am besten auch alles von den oben genannten Fahrzeugen übernehmen). Hoffe das hilft dir erstmal weiter |
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Trainee Fahrzeug: Honda EG8 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Österreich | zitieren @ alle mitglieder danke für euren tollen ratschläge, hätte mir nie gedacht das man aus nen honda soviel machen kann das wäre mal ne wirklich nette sache wen der eg8 mal 160 ps hätte.. ist das nicht günstiger wen ich mir gleich nen eg6 oder eg9 kaufe ?? was muss man da so dafür hinblechen für die umbauaktion bzw. für die ganzen teile ?? wäre super wen mir jemand noch auf die frage wegen dem turbo und auspuff nen rat geben könnte und wo man solche teile am besten herbekommt, danke mfg |
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Fortgeschrittener Name: Kristof Geschlecht: Fahrzeug: '93er Civic EG8 mit B16A2 und 170 Prüfstand-PS ;) Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 147 Wohnort: Berlin | zitieren Aus nem Honda kann man ne Menge machen Gerade bei den älteren passen auch viele Teile wie Lego zwischen den verschiedenen Modellen hin und her Ob es für dich günstiger kommt nen EG6 (also Dreitürer) oder nen EG9 (Limo) zu kaufen, lässt sich schwer sagen... Denn bei deinem EG8 weißt du ja schon, was du substanzmäßig in der Garage zu stehen hast. Wenn du dir ein anderes Fahrzeug zulegst, weißt du erstmal nicht was dran ist und kaufst eventuell die Katze im Sack... Ich habe für meinen Motorswap mit allem was ich gebraucht habe 1400 bezahlt. Was im unteren Mittelmaß liegt. Je nach Laufleistung usw liegst du bei nem Komplettswap zwischen 1200 und 1800... So ungefähr (nagel mich bitte nicht drauf fest). Meinen Bremsenumbau habe ich als Paket im Verbund mit nem Haufen Schlachtteile von nem EG9 für insgesamt 500 seeehr günstig bekommen wie ich finde. Dann kamen noch Verschleißteile für den Motor und die Bremsanlage dazu, damit auch alles ordentlich ist (also Zahnriemen, Wasserpumpe, Spannrolle, Kupplung, Bremsscheiben und -beläge, neues Motor- und Getriebeöl und halt ein paar Kleinteile). kannst du dir ja ausrechnen was da alleine an Teilen zusammen kommt. Wegen der Auspuff und Turbosache... Also ich habe nen Großteil meiner Tuningteile die ich am Auto verbaut habe bei TSS-Tuning ( TSS ) gekauft, da die (auch wenn sie nicht die günstigsten sind) ne sehr große Auswahl und für den Großteil ihrer Produkte Gutachten haben. Und Bei Turboumbauten wird dir für nen Honda immer BHT ( BHT ) als kompetenter Partner empfohlen, soweit ich weiß. 1x bearbeitet |
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Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | zitieren Genau, in Sachen Turbo schaust mal auf die Seiten von b-ht.de und mkr-turbo.de und fragst ggf. hier im Forum bei Turbotoy an. du kannst gleich auf deinen Motor nen turbo schrauben lassen, oder eben erst swap auf B16A2. |
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Trainee Fahrzeug: Honda EG8 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Österreich | zitieren nj. ich werde mich dan höchstwahrscheinlich zum swap zum B16A2 entscheiden, weil mit 160 ps unter der haube kann man(n) sicher nicht viel falsch machen was mich interessieren würde wo man diese ganzen teile für den swap so herkriegen kann, den ich hätte bei 2 autoschrotter geschaut und die hätten nur auspuffzeugs und für die H.A. die komplette bremsanlage ( also auf scheibenumbau ) aber die ganzen motorteile bräuchte ich mal den wen ich den komplettumbau mache werde ich den auch in meiner werkstatt stehen lassen und muss mir mal ein übergangsauto suchen, den wen ich was mache dan mit ruhe, den in der ruhe liegt die kraft weiß jemand ob es in österreich oder deutschland honda-treffen gibt ?? |
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Fortgeschrittener Name: Kristof Geschlecht: Fahrzeug: '93er Civic EG8 mit B16A2 und 170 Prüfstand-PS ;) Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 147 Wohnort: Berlin | zitieren Nee damit machst du auf keinen Fall was Falsch Wie gesagt... Das Ding geht wie Hölle, ums mal so auszudrücken^^ Also es gibt verschiedene Möglichkeiten. Die erste ist natürlich hier im Forum im Biete Bereich zu schauen oder wenns soweit ist im Suche Bereich zu fragen ob jemand was abzugeben hat. Die nächste Möglichkeit wäre ebay Anzeige... Da werden des öfteren Swaps angeboten (einfach mal als Suchwort "B16A2" eingeben). Wenn du da im deutsch-östereichischen Raum nichts findest, kannst du auch bei den ausländischen Anbietern schauen, denn aus den USA oder Kanada sind eigentlich immer mehrere Angebote drin (wo dann natürlich noch Steuern/Zoll und recht hohe Versandkosten draufkommen, also meist etwas teurer). Als dritte Möglichkeit könntest du auch in den Autobörsen a la Mobile.de nach Unfallern Ausschau halten und dann ausschlachten, was du brauchst. |
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Trainee Fahrzeug: Honda EG8 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Österreich | zitieren hehe kann es kaum erwarten bis zum swap, jz muss ich mal schaun das ich mir ne digicam zulege für die pics muss noch service machen und ws. ist mir hinten links noch ne feder gebrochen also gleich die beste zeit für ein gewindefahrwerk ^^ für den swap muss ich mir halt noch die ganzen teile zusammensuchen und dan anfangen ^^ hat villeicht jemand erfahrung mit schalensitzen oder gibt es ordentliche sportsitze für den eg8 ?? der einbau wäre kein problem aber ob es so etwas gibt und ob es sich überhaupt auszahlt ?! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein erster Civic EG8 ( ab heute komplettumbau ) " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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