» mein ej6@h22 - coil on plug Kit installiert, datalogging läuft

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Name: Frank
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09.07.2020, 15:32
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Ich hoffe es gibt ein paar Videos, wenn er soweit ist. Mit aktuellen Schmatfons kann man ja durchaus was schaubaren machen :D

pn
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Name: Sascha
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09.07.2020, 15:41
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Klar....

auch wenn ich nich weiß wie lang es noch dauert. ?

Ich bin immernoch ein unorganisierter voll Otto.


Grad fest gestellt das die Handbremsseile die ich seit 2, (in Worten ZWEI) jahren liegen hab, die verkehrten sind.

Dann war es auch extrem überraschend das die bremsleitung von der alten trommelbremse, nich an die bremssättel der Scheibenbremse passt.

Ich brauch echt nen Betreuer, ohne Witz.... ????


pn
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09.07.2020, 16:08
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Lori-DC2
Warum braucht er die eigentlich unbedingt? Das hat doch jetzt speziell mit dem H22 nichts zu tun oder?

B18, K20 swaps oder Turboumbauten rüsten jedenfall nur selten ne Tractionbar nach.
Ich kenne das eigentlich auch nur von den 4th gen Fahrern weil die nur nen einfachen Querlenker unten haben.

Nein mit dem H22 speziell hat das nichts zu tun.
Es geht rein darum, die Kraft auf die Strasse zu bringen und nicht teilweise im Fahrgestell zu verlieren.

Bei meinem EG sprang die Vorderachse unter Volllast ohne Bar.
Und das ist nicht im Sinne des Erfinders.
Bzw. dafür baut man sich weder H22 noch K20 etc. in die "leichte" Civic-Karosse.


Nach der Beschleunigung wäre das Thema Topspeed wohl als nächstes dran.

Ich kann hier nur von meinen Erfahrungen mit der Hatchbackkarosse berichten:

1000kg Fahrzeuggewicht getankt + Fahrer

193PS an der Kurbelwelle = 241kmh lt. GPS

Heck tänzelte schon ab 210 Tachowert

Abhilfe gab es mit:

Spoon Style Heckflügel
C-Säulen Strebe
4 Punkt Domstrebe war schon vorher verbaut

Fuhr danach wie auf Schienen.


Beim Coupe weiss ich das nicht, wollte aber vorab drauf hinweisen.
Nicht das es zu einem unsanften AHA Erlebnis kommt.

Evtl hilft da der Integra Flügel ;-)

Weiterhin gutes Gelingen!

PS: Sind die Bremsleitungen nicht bis zu einem gewissen Punkt "gleich" egal ob Scheibe oder Trommel? Beim EG musste man das "Teilstück" der Trommelleitung nur durch die Version mit Scheibenbremse hinten ersetzen. Das sollte doch 1 zu 1 gehen? Hast Du nen Foto von dem Bereich des Hinterrads parat?


pn
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Name: Sascha
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09.07.2020, 16:31
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niemals kommt mir so ne manta fahrer pommestheke auf das Auto.

reicht das der Fahrer aussieht wie ause 80er. ?


ich finds klasse das du da aus deiner erfahrung Rat gibst. ich lass mich mal überraschen wie sich die Möhre so macht wenn alles läuft.

behalte das auf jeden fall im hinterkopp



Verfasst am: 13.07.2020, 17:16
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ahoi ihr Personen.

vermutlich haben schon alle gemerkt das mein Zeitplan etwas aus dem Ruder gelaufen ist. ?

Hab jetzt stahlflex Leitungen bestellt und schonmal ein paar Kleinigkeiten gemacht. Mal geguckt wie Platz ich im Motorraum hab...

Es ist wenig. Sehr wenig. ?

Hab mal Den Kabelbaum verlegt und die unterdruckleitungen.

komm zur Zeit nich zu so viel. Deswegen zieht sich der Krampf so hin.

Anbei einige Impressionen...


 
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pn
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14.07.2020, 12:11
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Sieht doch soweit ganz gut aus :)

Ich hoffe du hast die stahlflexleitungen vom ek4 bestellt wegen scheibe hinten :D


pn
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Name: Sascha
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14.07.2020, 12:48
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Alex_EF8Sieht doch soweit ganz gut aus :)

Ich hoffe du hast die stahlflexleitungen vom ek4 bestellt wegen scheibe hinten :D





Na siggi?

Und danke✌️


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 18.07.2020, 20:52
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nabend....
mir fallen keine ausreden mehr warum die karre noch nich läuft. Ich bin langsam und alt....

heute mal den Kabelbaum provisorisch angepasst. Morgen mal schauen ob es passt und ich nix vergessen hab.....


 
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Verfasst am: 07.08.2020, 11:44
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Mahlzeit.

Ich bin in betriebsferien bis zum 13.08......

Deswegen ist hier erstmal zu. ????


 
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pn
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07.08.2020, 12:04
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Prost! :drink:

pn
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16.10.2024, 08:15
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